ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:

• ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਆਪਣਾ ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ 45% ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੇਗੀ
• ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨਵੇਂ ਸੇਵਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
• ਇਹ ਲਖਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 5,000 ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ।
• ਇਸ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ , ਚੇਨਈ ਅਧਾਰਤ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਪਾਵਰਹਾਊਸ ਹੈ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੁਣ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ (ਐਮਐਚਸੀਵੀ) ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ 45% ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਹੋਰ ਵੀ ਉੱਚੇ ਟੀਚੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਨਵੀਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ

ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਆਪਣੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਖਨ ਵਿੱਚ 1,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਹੂਲਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਇਹ ਪੌਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 2,500 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰੇਗਾ ਬੱਸਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ, ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 5,000 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦਾ ਛੇਵਾਂ ਵਾਹਨ ਪਲਾਂਟ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਐਨਨੋਰ ਅਤੇ ਹੋਸੂਰ ਵਿੱਚ ਪਲਾਂਟ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼੍ਰੀਪੇਰੂਮਬੂਦੁਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਉਂਡਰੀ ਅਤੇ ਵੇਲੀਵੋਯਲਚਾਵਦੀ, ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬੱਸ ਵਿਜੇਵਾਡਾ, ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ।

ਮੌਜੂਦਾ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਕਾਰਜ

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁੱਖ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਐਨੋਰ ਪਲਾਂਟ: ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਵਿੱਚ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਯੂਨਿਟ, 121.9 ਏਕੜ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਨ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਐਕਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ ਟਰੱਕ .
• ਹੋਸੂਰ ਪਲਾਂਟ 1:ਇੰਜਣ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ।
• ਹੋਸੂਰ ਪਲਾਂਟ 2: 2.5 ਤੋਂ 55 ਟਨ ਤੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਵਿਜੇਵਾਡਾ ਪਲਾਂਟ:ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਲਾਂਟ ਸਾਲਾਨਾ 4,800 ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀ ਭੰਡਾਰਾ (ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ), ਅਲਵਰ (ਰਾਜਸਥਾਨ) ਅਤੇ ਪੰਤਨਗਰ (ਉੱਤਰਾਖੰਡ) ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਲਾਂਟ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬੇਸ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੇਨਨਾਈ-ਬੰਗਲੁਰੂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੈਲਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ OEM ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੇਮਲਰ ਇੰਡੀਆ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ (ਡੀਆਈਸੀਵੀ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਟੀਵੀਐਸ ਮੋਟਰਸ , ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ (ਐਮ ਐਂਡ ਐਮ), ਵੋਲਵੋ ਆਈਸ਼ਰ , ਏਥਰ ਐਨਰਜੀ, ਰੇਨੋਲਟ ਇੰਡੀਆ, ਨਿਸਾਨ ਮੋਟਰਸ,ਟੇਫੇਟਰੈਕਟਰ , ਅਤੇ ਕੈਟਰਪਿਲਰ.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ Q1 ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਵਿੱਚ 9% ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦਾ ਆਪਣੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਚਾਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਿਸਥਾਰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ.