Ad

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 05 ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ:2022

googleGoogle 'ਤੇ CMV360 ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

ਅਸਲ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਥੋੜਾ ਵੱਖਰਾ ਅਰਥ ਹੈ। ਉਹ ਘੱਟ ਪਾਸਿਆਂ ਅਤੇ ਟੇਲਗੇਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਹਲਕੀ-ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ,

Priya Singh

By Priya Singh

Feb 21, 2025 16:00 pm IST
3.92 k

ਅਸਲ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਥੋੜਾ ਵੱਖਰਾ ਅਰਥ ਹੈ। ਉਹ ਘੱਟ ਪਾਸਿਆਂ ਅਤੇ ਟੇਲਗੇਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਹਲਕੀ-ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਿਲੱਖਣ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਰ ਸੜਕ ਤੇ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.

Ad

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ averageਸਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਪੀਲ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 05 ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਰੂਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੇਖੋ।

1. ਮਹਿੰਦਰਾ ਇੰਪੀਰੀਓ -

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਮੈਕਸਿਟ੍ਰਕ ਦੀ ਕੀਮਤ 07.77 ਲੱਖ (ਰੋਡ ਕੀਮਤ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

mahindra-imperio-cmv360.com.jpg

ਇੰਪੀਰੀ ਓ ਮਹਿੰਦ ਰਾ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮਾ ਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ।ਮਹਿੰਦ ਰਾ ਸਕਾਰਪੀਓ ਗੇਟਵੇ ਨੂੰ ਹੁਣ ਅਲੋਪ ਹੋਏ ਟਾਟਾ ਜ਼ੇਨਨ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਗੇਟਵੇ, ਜੋ ਪੁਰਾਣੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਸਕਾਰਪੀਓ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਰੀਅਰ ਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ SUV ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਡਵੈਂਚਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਗੇਟਵੇ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇੰਪੀਰੀਓ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੈਬਿਨ ਜਾਂ ਡਬਲ ਕੈਬਿਨ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ + 1 ਜਾਂ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ + 4 ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ 4-ਸਿਲੰਡਰ, ਡੀਆਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਜੋ ਬੀਐਸ 4 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੰਪੀਰੀਓ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ 2489 ਸੀਸੀ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 75 ਪੀਐਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 220Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

.

120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ 55 ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਪੀਰੀ ਓ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬਾਲਣ ਭਰਨ ਲਈ ਕ ਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਰੁਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇੰਪੀਰੀਓ ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 3220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ 211 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਜੋ ਵੀ ਭੂਮੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਸੁੱਟਦੇ ਹੋ ਉਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਪੀਰੀਓ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ ਹਨ।

2. ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਮੈਕਸਿਟ੍ਰਕ ਪਲੱਸ -

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਮੈਕਸਿਟ੍ਰਕ ਪਲੱਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 06.94 ਲੱਖ (ਰੋਡ ਕੀਮਤ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

mahindra-bolero-maxi-truck-plus-cmv360.com (1).jpg

ਪਿਕ-ਅਪ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਮੈਕਸਿਟ੍ਰਕ ਪਲੱਸ (ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਅ ਵਤਾਰ) ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਗੋ ਡੈਕ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਮੈਕਸਿਟ੍ਰਕ ਪਲੱਸ ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹਨ. ਵਧੇਰੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਲਈ, ਇਹ ਸੀਬੀਸੀ (ਕੌਲ ਬਾਡੀ ਚੈਸਿਸ) ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਮੈਕਸਿਟ੍ਰਕ ਪਲੱਸ ਜਾਂ ਤਾਂ 2.5-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਸੀਐਨਜੀ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।ਬੋਲੇਰੋ ਮੈਕਸਿਟ੍ਰਕ ਪਲੱ ਸ ਦੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ 45-ਲੀਟਰ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 195/80 ਆਰ 15 ਐਲਟੀ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ

.

3. ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ -

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 09.50 ਲੱ ਖ (ਆਨ-ਰੋਡ ਕੀਮਤ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

Mahindra-bolero-camper-cmv360.com.jpg

ਮਹਿੰਦ ਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ ਬੋਲੇਰੋ ਪਿਕ-ਅਪ ਦਾ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਰੂਪ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਦੋਹਰਾ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਬਣਨਾ ਹੈ। ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਧਾਤੂ ਪੇਂਟ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਹਨ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੇਜ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਹੈ।

ਅੱਜ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਤੁਲਨ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਾਨਵਰ ਦਾ 2.5 ਐਲ ਐਮ 2 ਡੀਆਈਸੀਆਰ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਆਈ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 200Nm ਟਾਰਕ ਅਤੇ 75Ps ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਐਫਡਬਲਯੂਡੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਾਲਾ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ

.

ਬੋਲੇਰੋ ਕੈਂਪਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਕੈਂਪਰ ਦੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 58 ਗੈਲਨ ਅਤੇ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 1,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ

.

4. ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਪਿਕ-ਅਪ-

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਪਿਕਪ ਦੀ ਕੀਮਤ 09.00 ਲੱਖ (ਰੋਡ ਕੀਮਤ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

mahindra-big-bolero-pik-up-cmv360.com.jpg

ਮਹਿੰਦ ਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਪਿਕ-ਅਪ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰ ਸਿੱਧ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਵਪਾਰਕ ਪਿਕਅੱਪ ਵੀ ਹੈ. ਬੋਲੇਰੋ ਪਿਕ-ਅਪ ਇਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵੈਨਾਂ, ਲੋਡਰਾਂ, ਟੈਂਕਰਾਂ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ-ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਿਗ ਬੋਲੇਰੋ ਪਿਕ-ਅਪ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ.

ਮਹਿੰਦਰਾ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਬੋਲੇਰੋ ਪਿਕਪ 4X4, ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਕੁਝ ਚੋਟੀ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹੈ।

ਬੋਲੇਰੋ ਪਿਕਪ 4X4 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਚੈਸੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੋਲੇਰੋ ਪਿਕਪ 4X4 ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਸ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੱਕ 4-ਸਿਲੰਡਰ, 2.5 ਐਲ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ, ਐਮ 2 ਡੀਆਈਸੀਆਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 200Nm ਟਾਰਕ ਅਤੇ 75Ps ਪਾਵਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਮਜ਼ਬੂਤ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ

.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੋਲੇਰੋ ਪਿਕਪ 4X4 ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਲੋਡ ਭਾਰ 1015 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾ ਮ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਆਪਣੇ 57 ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

5. ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਡੋਸਟ+ -

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਡੋਸਟ+ ਦੀ ਕੀਮਤ 07.50 ਲੱਖ (ਆਨ- ਰੋਡ ਕੀਮਤ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ashok-leyland-dost-plus-cmv360.com.jpg

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਸ਼ਾਇਦ ਅਜਿਹਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਜਾਣੂ ਹਨ, ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਮਾਲ ਕੈਰੀਅਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਸੈਂਕੜੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੋਸਟ ਪਲੱਸ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਭਾਰ 1,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਡੋਸਟ+ ਦੇ ਅੰਡਰ-ਦ-ਹੁੱਡ 1.5L BSVI 3-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ 1478 ਸੀਸੀ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹੈ ਅਤੇ 80PS ਅਤੇ 190Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਾਨ ਪਿਕਅੱ ਪ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਡੋਸਟ+ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਕੁਝ ਚੋਟੀ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਮੁ ਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਪਿਕਪ ਐਕਸਟਰਾਂਗ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਯੋਧਾ ਪਿਕਅੱਪ

Priya Singh

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

Priya Singh

Content Writer - CMV360
Priya@delente.in

Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!

ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰੋ
YTLNINXFB

ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ

Ad