ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਗਾਈਡ: ਕਿਸਮਾਂ, ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ

ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਪਹੀਏ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਇੱਥੇ ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭਾਗ, ਕਿਸਮਾਂ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਕੀ ਹਨ?

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਏ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਲਾਈਨ ਹੈਟਰੈਕਟਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਹੋਰ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।

ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ।

• ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜਰਕ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ

• ਲੋੜੀਂਦੀ ਅੱਗੇ ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ

• ਕਾਰਜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੰਜਣ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ.

• ਪਾਵਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਾ.

ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:

ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ

ਕਲਚ

ਕਲਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਗੀਅਰ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਜਾਣ ਵੇਲੇ. ਇੱਥੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਲੱਚ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

• ਡਰਾਈ ਕਲਚ: ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਜ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤੀ ਟਰੈਕਟਰਾਂ

• ਗਿੱਲਾ ਕਲਚ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

• ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕਿਸਮ ਕਲਚ: ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਨਿਕਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਸਪਲਿਟ ਟਾਰਕ ਕਲਚ: ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਟਾਰਕ ਵੰਡਣ ਲਈ ਉੱਚ HP ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਕਲਚਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਸਿੰਗਲ ਕਲਚ: ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਪੀਟੀਓ ਸ਼ਾਫਟ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ

• ਡਿਊਲ ਕਲਚ: ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਪੀਟੀਓ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕ

• ਡਬਲ ਕਲਚ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਦੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਲਚ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

• ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਜਾਲ ਗੀਅਰਬਾ: ਸਧਾਰਨ ਪਰ ਸਹੀ ਗੇਅਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

• ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ: ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜੁੜੇ ਗੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

• ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼ ਗੀਅਰਬਾਕਸ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਲਈ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਪੀਟੀਓ (ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ)

ਪੀਟੀਓ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰਬਾਹਰੀ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਰੋਟੇਵੇਟਰ, ਬੇਲਰ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈਦੋ ਮਿਆਰੀ ਗਤੀ: 540 ਆਰਪੀਐਮ ਅਤੇ 1000 ਆਰਪੀਐਮ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪਲਾਈਨ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ.

ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕਸ ਰਗੜ ਦੁਆਰਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਮਕੈਨੀਕਲ ਬ੍ਰੇਕ: ਲਿੰਕੇਜ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਅਕਸਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਵਿਭਿੰਨ

ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਗਤੀ ਤੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਐਕਸਲ

ਐਕਸਲ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨ ਤੋਂ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਐਕਸਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

• ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ: ਸਥਿਰ, ਵਿਵਸਥਤ, ਕਣਕ-ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ।

• ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ: ਸਿੱਧਾ ਐਕਸਲ, ਇਨਬੋਰਡ ਕਮੀ, ਹੱਬ ਕਮੀ, ਅਤੇ ਐਪੀਸਾਈਕਲਿਕ ਕਮੀ.

ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਗੀਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗੀਅਰਸ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਅਨੁਪਾਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਉਲਟ ਅਨੁਪਾਤਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਗੁਣਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.

• ਸਪੀਡ ਘਟਾਉਣਾ: ਪਹੀਏ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਘੱਟ ਕਰੋ.

• ਟਾਰਕ ਗੁਣਾ: ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

• ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ: ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

• ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ: ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਹਤਰ ਗੀਅਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ

• ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਜਾਲ ਗੀਅਰਬਾ: ਸਧਾਰਨ ਪਰ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

• ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਗੀਅਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

• ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼ ਗੀਅਰਬਾਕਸ: ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ

ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ

ਅਨੰਤ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਪਰੇਟਰ ਥਕਾਵਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਾਰਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ

ਉੱਨਤ ਸੰਚਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

• ਨਿਰੰਤਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਸੀਵੀਟੀ): ਸਹਿਜ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜੋੜ

• ਸ਼ਟਲ ਸ਼ਿਫਟ ਸੰਚਾਰ: ਬਿਨਾਂ ਕਲਚਿੰਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਅੱਗੇ -ਉਲਟ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

• ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ: ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ

ਸੰਚਾਰ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿਸ਼ਲੇ

ਸਹੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ. ਭਾਰੀ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਸ਼ਤ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ 3-6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਫੀਲਡਵਰਕ ਅਤੇ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਰਗੇ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਾਰਵਰਡ-ਰਿਵਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਟਲ ਸ਼ਿਫਟ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ

ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਪੀਟੀਓ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ 540 ਜਾਂ 1000 ਆਰਪੀਐਮ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗਤੀ ਦੇ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਤੀ ਇਹ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਾਲਿੰਗ, ਛਿੜਕਾਅ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬੀਜਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਚਾਰ

ਸੰਚਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਐਡਵਾਂਸਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਜੌਨ ਡੀਅਰ ਦਾ ਈਆਟੋਪੋਵਰ ਅੰਸ਼ਕ ਲੋਡ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਚਤ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਆਪਰੇਟਰ ਹੁਨਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਨਾਮ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਹੈ. ਗਿੱਲੇ ਕਲਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣਾ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂਸੀਵੀਟੀ ਅਤੇ ਈਆਟੋਪੋਵਰ ਬਿਹਤਰ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਉੱਚ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ.

ਆਪਰੇਟਰ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਾਰਕ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਚੋਣ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ. ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਲਚਲੈੱਸ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਬੋਟਾ ਦੀ ਗਲਾਈਡ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਸੀਵੀਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ, ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ.

ਹਾਲੀਆ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਦਿ

ਟਰੈਕਟਰ ਸੰਚਾਰ ਉਦਯੋਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਦਾ ਈਆਟੋਪਾਵਰ ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਮਾਰਗ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੇਸ ਆਈਐਚ ਦੀ ਸੀਵੀਐਕਸਡ੍ਰਾਈਵ ਅਤੇ ਏਜੀਸੀਓ ਦਾ ਟਰੈਕਟਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਗਤੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਵਧੀ ਹੋਈ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਖਲਾਈ, ਅਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆ ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਖੇਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਆਧੁਨਿਕ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਖੇਤੀ: ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਖੇਤੀਬਾੜੀ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਕਾਰਜਾਂ, ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਖੇਤ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਆਪਰੇਟਰ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਸਵਾਲ

1.ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ (ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਜਾਲ, ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਲ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼), ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ, ਨਿਰੰਤਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਸੀਵੀਟੀ), ਸ਼ਟਲ ਸ਼ਿਫਟ, ਅਤੇ ਡਿualਲ-ਕਲਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੀ ਅਸਾਨੀ.

2. ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਸੰਚਾਰ ਕਿਸਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਾਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਅਤੇ ਸੀਵੀਟੀ ਵਿਕਲਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਦੇ ਈਆਟੋਪਾਵਰ ਵਰਗੇ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅੰਸ਼ਕ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

3. ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਹੜੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਭੂਮੀ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੋੜਾਂ, ਗਤੀ ਸੀਮਾ, ਪੀਟੀਓ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਲਾਗਤ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਆਰਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਉੱਚ ਗਤੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ.

4. ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਪੀਟੀਓ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ (ਪੀਟੀਓ) ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੇਲਰ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅਰ ਵਰਗੇ ਉਪਕਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਗਤੀ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 540 ਜਾਂ 1000 ਆਰਪੀਐਮ) ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਐਡਵਾਂਸਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗਤੀ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ.

5. ਟਰੈਕਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਤਰੱਕੀ ਕੀ ਹਨ?

ਹਾਲੀਆ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਦੇ ਈਆਟੋਪਾਵਰ ਵਰਗੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਕੇਸ ਆਈਐਚ ਦੀ ਸੀਵੀਐਕਸਡ੍ਰਾਈਵ ਵਰਗੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਖੇਤੀ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸਵੈਚਾਲਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ