Tata Prima 2830 K Tk Srt Vs Ashok Leyland Tipper 3520 ट्रक

ना

---

ना

---

300 लिटर एचडीपीई

220

ना

---

28000

35000

ना

---

ना

---

3800

5450

ना

---

ना

---

ना

60

ना

---

ना

---

ना

19

ना

होय

ना

पॉवर स्टियरिंग

ना

होय

होय

हेवी ड्यूटी फोर्ज आय बीम रिव्हर्स

फोल्ट आय विभाग -रिव्हर्स इलियट प्र

डिफरन्शनल लॉकसह सिंगल रिडक्शन

पूर्णपणे फ्लोटिंग हायपोइड डिफेर

16 बॉक्स/14 स्कूप बॉडी

बॉक्स शरीर

प्रीमा डे कॅब

डे आणि स्लीपर केबिन

रिवेटेड/बोल्टेड क्रॉस सदस्यासह हेवी ड्यूटी

---

ना

---

ना

अर्ध-एलांबिटिक मल्टी लीफ आणि - पॅराबोलिक

37 टी टीएमएल हेवी ड्यूटी मागील बोगी

एनआरएस अर्ध-लिंब

ना

---

डिझेल

डिझेल

300

200

1100

700

430 मिमी डिया क्लच

380 मिमी डाया - सिंगल ड्राय प्लेट, सिरॅमिक क्लच, एअर आसि

बीएस 6 चरण दुसरा

बीएस-व्ही

मॅनेअल

---

6702

5660

कमिन्स 6.7 एल ओबीडी -2

एच मालिका

ना

6/9-स्पीड

ना

---

होय

होय

होय

होय

मानक जागा

होय

ड्रायव्हर + 1 प्रवासी

होय

ना

एअर ब्रेक

10

12

11 एक्स 20 एनटी, 11 आर 20 रेडियल

295/90 आर 20

11 एक्स 20 एनटी, 11 आर 20 रेडियल

295/90 आर 20