cmv_logo

Ad

Ad

Tata Prima 2830 K Tk Srt Vs Ashok Leyland 5525 6x4 Trailer ट्रक

क्या आपको विचारायला हवं आहे कि कोणत्या प्रकारच्या ट्रक्सची निवड करावी? तुलनेत काय पहायला हवं आहे का? चिंता नको, गाड़ीची तुलना कधीही इतकी सोपी नव्हती. म्हणजे, CMV360 आपल्याला आश्चर्यकर उपकरण 'ट्रक्सची तुलना करा' आपल्याला आपल्या आवश्यकतेनुसार गाड़ीची तुलना करण्यासाठी लायला आला आहे, ज्यामुळे मूल्ये, माइलेज, शक्ती, प्रदर्शन आणि 1000+ इतर वैशिष्ट्यांच्या आधारे गाड़ीची तुलना केली जा सकते. आपली प्रिय गाड़ीची तुलना करून त्यातली आपल्या आवश्यकतांनुसार एक निवडा करा. एकाच वेळी मल्टिपल गाड़ीची तुलना करून सर्वोत्तम एक शोधा.

Tata Prima 2830.K/TK SRT
टाटा प्रीमा 2830 के/टीके एसआरटी
कॅब
₹ 53.99 Lakh
VS
Ashok Leyland 5525 6x4 Trailer
अशोक लेलंड 5525 6x4 ट्रेलर
बेस
₹ 39.14 Lakh - 45.08 Lakh
VS
truck-compare-image
ट्रक्स निवडा
truck-compare-image
ट्रक्स निवडा

परिमाण आणि क्षमता

ग्राउंड क्लिरन्स (मिमी

ना
---

कार्गो बॉक्स परिमाण (LxWxH) (मिमी)

ना
---

इंधन टाकी क्षमता (Ltr)

300 लिटर एचडीपीई
220

रुंदी (मिमी)

ना
2570

एकूण वाहन वजन (Kg)

28000
55000

लांबी (मिमी)

ना
6900

उंची (मिमी)

ना
2987

व्हीलबेस (मिमी)

3800
3900

कर्ब वजन (किलो)

ना
7000

पेलोड (किलो)

ना
---

कामगिरी आणि ड्रायव्हट्रेन

कमाल वेग (किमी/तास

ना
80

श्रेणी (किमी)

ना
---

बॅटरी प्रकार

ना
---

ग्रेडेबिलिटी (%)

ना
---

आराम आणि सोयीता

पॉवर स्टियरिंग

ना
पॉवर स्टियरिंग

स्टीयरिंग

ना
---

निर्माता हमी

हमी

ना

सुरक्षा

पार्किंग ब्रे

होय
होय

समोर एक्सल

हेवी ड्यूटी फोर्ज आय बीम रिव्हर्स
फोल्ड आय विभाग - रिव्हर्स इलियट प्रकार आणि पर्यायी: युनिटाइज्ड व्हील बेअ

मागील एक्सल

डिफरन्शनल लॉकसह सिंगल रिडक्शन
पूर्णपणे फ्लोटिंग एकल स्पीड

शरीर आणि निलंबन

शरीराचा प्रकार

16 बॉक्स/14 स्कूप बॉडी
ट्रेलर

केबिन प्रकार

प्रीमा डे कॅब
डे आणि स्लीपर केबिन

चेसिस प्रकार

रिवेटेड/बोल्टेड क्रॉस सदस्यासह हेवी ड्यूटी
---

टिल्टेबल केबीन

ना
---

निलंबन - समोर

ना
फ्रंट पॅराबोलिक आणि पर्यायी: अर्ध-एलांबिटिक मल्टी

निलंबन - मागील

37 टी टीएमएल हेवी ड्यूटी मागील बोगी
नॉन प्रतिक्रियाशील सस्पेंशन आणि पर्यायी

टर्निंग त्रिज्या (मिमी)

ना
---

इंजिन आणि ट्रान्

इंधन प्रकार

डिझेल
डिझेल

पॉवर (एचपी)

300
250

टॉर्क (एनएम)

1100
900

क्लच प्रकार

430 मिमी डिया क्लच
380 मिमी डाय/395 मिमी दया - एअर सहाय्ड हायड्रॉलिक बूस्टरसह एकल ड्राय प्लेट

उत्सर्जन मानक

बीएस 6 चरण दुसरा
---

प्रसारण प्रकार

मॅनेअल
---

इंजिन क्षमता (cc)

6702
5300

इंजीन प्रकार

कमिन्स 6.7 एल ओबीडी -2
एच सिरीज बीएस VI /— आयजेन 6 तंत्रज्ञानासह 6 सिलिंडर सीआरएस आणि ए मालिका बीएस-VI - 4 सिलिंडर आणि आयजेन -6 तंत्रज

गियरबॉ

ना
9 स्पीड सिंक्रोमेश

सिलेंडरची संख्या

ना
---

विशिष्ट्ये

टेलिमेटिक्स

होय

समायोज्य चालक

होय

सीट बेल्ट

होय

एअर कंडिशनर (ए/सी)

होय

आसन प्रकार

मानक जागा

ड्राइव्हर माहिती

होय

बसण्याची क्षमता

ड्रायव्हर + 1 प्रवासी

हिल होल्ड

होय

चाके, टायर आणि ब्रेक

ब्रेक

ना
एबीएससह पूर्ण एअर ड्युअल

टायरची संख्या

10
10

समोर टायर आकार

11 एक्स 20 एनटी, 11 आर 20 रेडियल
295/90 आर 20

मागील टायर आकार

11 एक्स 20 एनटी, 11 आर 20 रेडियल
295/90 आर 20

ग्राउंड क्लिरन्स (मिमी

ना

---

कार्गो बॉक्स परिमाण (LxWxH) (मिमी)

ना

---

इंधन टाकी क्षमता (Ltr)

300 लिटर एचडीपीई

220

रुंदी (मिमी)

ना

2570

एकूण वाहन वजन (Kg)

28000

55000

लांबी (मिमी)

ना

6900

उंची (मिमी)

ना

2987

व्हीलबेस (मिमी)

3800

3900

कर्ब वजन (किलो)

ना

7000

पेलोड (किलो)

ना

---

कमाल वेग (किमी/तास

ना

80

श्रेणी (किमी)

ना

---

बॅटरी प्रकार

ना

---

ग्रेडेबिलिटी (%)

ना

---

पॉवर स्टियरिंग

ना

पॉवर स्टियरिंग

स्टीयरिंग

ना

---

हमी

ना

पार्किंग ब्रे

होय

होय

समोर एक्सल

हेवी ड्यूटी फोर्ज आय बीम रिव्हर्स

फोल्ड आय विभाग - रिव्हर्स इलियट प्रकार आणि पर्यायी: युनिटाइज्ड व्हील बेअ

मागील एक्सल

डिफरन्शनल लॉकसह सिंगल रिडक्शन

पूर्णपणे फ्लोटिंग एकल स्पीड

शरीराचा प्रकार

16 बॉक्स/14 स्कूप बॉडी

ट्रेलर

केबिन प्रकार

प्रीमा डे कॅब

डे आणि स्लीपर केबिन

चेसिस प्रकार

रिवेटेड/बोल्टेड क्रॉस सदस्यासह हेवी ड्यूटी

---

टिल्टेबल केबीन

ना

---

निलंबन - समोर

ना

फ्रंट पॅराबोलिक आणि पर्यायी: अर्ध-एलांबिटिक मल्टी

निलंबन - मागील

37 टी टीएमएल हेवी ड्यूटी मागील बोगी

नॉन प्रतिक्रियाशील सस्पेंशन आणि पर्यायी

टर्निंग त्रिज्या (मिमी)

ना

---

इंधन प्रकार

डिझेल

डिझेल

पॉवर (एचपी)

300

250

टॉर्क (एनएम)

1100

900

क्लच प्रकार

430 मिमी डिया क्लच

380 मिमी डाय/395 मिमी दया - एअर सहाय्ड हायड्रॉलिक बूस्टरसह एकल ड्राय प्लेट

उत्सर्जन मानक

बीएस 6 चरण दुसरा

---

प्रसारण प्रकार

मॅनेअल

---

इंजिन क्षमता (cc)

6702

5300

इंजीन प्रकार

कमिन्स 6.7 एल ओबीडी -2

एच सिरीज बीएस VI /— आयजेन 6 तंत्रज्ञानासह 6 सिलिंडर सीआरएस आणि ए मालिका बीएस-VI - 4 सिलिंडर आणि आयजेन -6 तंत्रज

गियरबॉ

ना

9 स्पीड सिंक्रोमेश

सिलेंडरची संख्या

ना

---

टेलिमेटिक्स

होय

समायोज्य चालक

होय

सीट बेल्ट

होय

एअर कंडिशनर (ए/सी)

होय

आसन प्रकार

मानक जागा

ड्राइव्हर माहिती

होय

बसण्याची क्षमता

ड्रायव्हर + 1 प्रवासी

हिल होल्ड

होय

ब्रेक

ना

एबीएससह पूर्ण एअर ड्युअल

टायरची संख्या

10

10

समोर टायर आकार

11 एक्स 20 एनटी, 11 आर 20 रेडियल

295/90 आर 20

मागील टायर आकार

11 एक्स 20 एनटी, 11 आर 20 रेडियल

295/90 आर 20

Ad

Ad

लोकप्रिय ट्रक ची तुलना करा

भारतातील लोकप्रिय ट्रक्स

टाटा निपुण गोल्ड

टाटा निपुण गोल्ड

एक्स-शोरूम किंमत
₹ 4.50 लाख
टाटा इंट्रा व्ही 30

टाटा इंट्रा व्ही 30

एक्स-शोरूम किंमत
₹ 8.11 लाख
टाटा योधा पिकअप

टाटा योधा पिकअप

एक्स-शोरूम किंमत
₹ 9.51 लाख
महिंद्रा बोलेरो कॅम्पर

महिंद्रा बोलेरो कॅम्पर

एक्स-शोरूम किंमत
₹ 10.26 लाख
आयशर प्रो 2049

आयशर प्रो 2049

एक्स-शोरूम किंमत
₹ 12.16 लाख
महिंद्रा Jeeto

महिंद्रा Jeeto

एक्स-शोरूम किंमत
₹ 4.55 लाख

ताज्या बातम्या

Ad

Ad