वीरा वहाना आणि एक्सपोनेंट एनर्जीने 15 मिनिटांच्या चार्जिंगसह 'वीर महासम्रत ईव्ही'
आयसीई बसच्या तुलनेत वीरा महासम्रत ईव्हीमध्ये फ्लीट मालकांच्या ऑपरेशनल खर्च 30% कमी करण्याची शक्यता आहे.
By Priya Singh

मुख्य हायलाइट
- वीरा वहाना आणि एक्सपोनेंट एनर्जीने 15 मिनिटांच्या चार्जिंग इंटरसि
- बसमध्ये 6 लाख किमी वॉरंटी असलेली 320 किलोवॅट बॅटरी आहे.
- हे बेंगलूरू-हैदराबाद मार्गावर चार चार्जिंग स्टेशनसह कार
- आयसीई बसच्या तुलनेत बसने ऑपरेटिंग खर्चात 30% कमी करू
- याचे उद्देश दर 300 किमी द्रुत चार्जिंग स्टॉप देणे
वीरा वहाना आणि घटक ऊर्जाहे उघड केले आहे 'वीरा महासम्रत ईव्ही', ज्याचा त्यांचा दावा आहे की जगातील पहिले 15 मिनिटे चार्जिंग इंटरसिटी बस . द इलेक्ट्रिक बस एक्सपोनेंटच्या 1 मेगावॅट चार्जिंग तंत्रज्ञानाचा वापर करून 15 मिनिट
बेंगलुरू-हैदराबाद मार्गासाठी प्रारंभिक सेवा निश्चित केल्याने ते दीर्घ-दूरच्या इंटरसिटी प्रवा
बेंगलुरू-हैदराबाद मार्गावरील ऑपरेशन्स सुलभ करण्यासाठी एक्सपोनेंट एनर्जीने चार 1 मेगावॅट चार्जिंग स्टेशन प्रत्येक टर्
या घोषणेनुसार, आयसीई बसच्या तुलनेत वीरा महासम्रत ईव्हीने फ्लीट मालकांच्या ऑपरेशनल खर्चामध्ये 30% कमी करण्याची शक्यता आहे.
कंपन्यांच्या मते, एक्सपोनेंटच्या 320-केडब्ल्यूएच बॅटरी पॅकद्वारे समर्थित 2-एक्सल्सवर ही जगाची पहिली 13.5-मीटर ईव्ही बस बसची बॅटरी वॉरंटी 6 लाख किलोमीटर किंवा 3000 लाइफ सायकल असल्याचे मानले जाते.
कंपन्यांचा विश्वास आहे की रस्त्यावर 15 मिनिटांच्या रॅपिड चार्जिंग आणि एक्सपोनेंट चार्जिंग नेटवर्कसह, बस ऑपरेटर श्रेणी किंवा चार्जिंग कालावधीची चिंता न करता दीर्घ-
कंपन्यांच्या मते, या प्रणालीचे ध्येय स्टॉपची संख्या आणि प्रत्येक स्टॉपच्या डाउनटाइमच्या बाबतीत सुसंगत अनुभव ठेवताना बस ऑपरेटरला आयसीईवरून इले
नुसारके. श्रीनिवासवीरा वहानचे व्यवस्थापक संचालक, इलेक्ट्रिक बस आता कमी श्रेणी आणि दीर्घ चार्जिंग वेळेमुळे शॉर्ट-डाउन किंवा इंट्रासि ते सूचित करतात की एक्सपोनेंटबरोबर त्यांच्या सहकार्यामुळे डिझेल बसच्या अनुभवाची पुनरावृत्ती करणे आहे, जे सामान्यत:
एक्सपोनेंट एनर्जीचे सह-संस्थअरुण विनायक, वीरा वहानाशी संबंधांबद्दल उत्साहित होते. त्यांनी भारतासाठी टेस्ला आणि सीमेन्सनंतर जगातील तिसरे 1 मेगावॅट चार्जिंग तंत्रज्ञान तयार केले असल्याचा दावा
घोषणेनुसार, एक्सपोनेंटचा तांत्रिक स्टॅक त्याच्या बीएमएस, चार्जिंग अल्गोरिदम आणि मालकीच्या ऑफ-बोर्ड थर्मल मॅनेजमे
ही पद्धत 50 डिग्री सेल्सिअस पर्यंत वातावरणाच्या तापमानात सुसंगत कामगिरी देण्याच्या उद्दिष्टासह, इष्टतम तापमान राखण्यासाठी चार्ज करताना बॅटरीमध्ये शीतक
हे देखील वाचा:टाटा मोटर्सने प्रवास 4.0 येथे अल्ट्रा ईव्ही 7 एम इलेक्ट्रिक ब
सीएमव्ही 360 म्हणतो
वीरा महासम्रत ईव्हीचा परिचय दीर्घ-दूरच्या प्रवासासाठी भारतात इलेक्ट्रिक बस स्वीकारण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण पाऊल आहे. त्याच्या वेगवान चार्जिंग तंत्रज्ञानामुळे आणि खर्च बचतीची शक्यता असून, या नवकल्पनामुळे भारतातील डिझेलवरून इलेक्ट्रिक बसवर
तथापि, या संक्रमणाचे यश चार्जिंग पायाभूत सुविधारांच्या विश्वसनीयता आणि भारतीय महामार्गवरील बसच्या वास्तविक
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date in .....













