व्हीईसीव्ही ट्रक आणि बससाठी अपटाइम 98% पर्यंत वाढवते.

अपटाइम सेंटरने कंपनीला कनेक्टेड ट्रक आणि बससाठी अपटाइम आणि कार्यक्षमता सुधारण्यात तसेच ग्राहका

व्होल्वो आयशर कमर्श(व्हीईसीव्ही), त्याच्यासाठी आपला अपटाइम वाढविला आहे ट्रक आणि बस त्याच्या अपटाइम सेंटरमध्ये 98% पर्यंत. परिणामी, फ्लीट ऑपरेटरसाठी 7-10% बचत होईल. व्होल्वो आयशर कमर्शियल व्हिकल्स हे व्होल्वो ग्रुप आणि आयशर मोटर्सचे

“अपटाइम सेंटर व्हीईसीव्हीसाठी एक मौल्यवान मालमत्ता आहे,”रमेश राजगोपालन, कार्यकारी उपाध्यक्ष आणि व्हीईसीव्हीमधील ग्राहक सेवा आणि नेटवर्क रणन

अपटाइम सेंटरने कंपनीला कनेक्टेड ट्रक आणि बससाठी अपटाइम आणि कार्यक्षमता सुधारण्यात तसेच ग्राहका ऑटोमोटिव्ह उद्योग अधिक डेटा-चालित होताना, वरिष्ठ अधिकारी अंदाज लावतात की अधिक फ्लीट ऑपरेटर समान अपटाइम व्यवस्थापन

अपटाइम सेंटर ही एक डेटा-चालित निर्णय घेण्याची हे वाहने किती चांगले काम करत आहेत याचे परीक्षण करते, संभाव्य समस्या ओळखते आणि शक्य तितक्या लवकर प्रतिबंधक देखभाल, तांत्रिक

हे वाहन सेवा आणि देखभाल करण्यासाठी लागणारा वेळ देखील नोंदवते जर एखाद्या वाहनाच्या दुरुस्तीला अपेक्षेपेक्षा जास्त वेळ लागेल तर अपटाइम केंद्र कार टेलिमेट्री, सर्व्हिस रेकॉर्ड आणि ड्रायव्हर अहवाल यासारख्या विविध स्त्रोतांमधील डेटा वापरुन चोवीस तास 200 हून अधिक अभियंते आणि कॉल सेंटर

हे देखील वाचा: व्होल्वो लांब श्रेणीसह मध्यम-ड्यूट

हे आयशरच्या देशभराष्ट्रीय डीलरशिप आणि वर्कशॉप नेटवर्कशी पूर्णपणे जोडलेले आहे, ज्यात 800 हून अधिक टचपॉइंट्स समाविष्ट आहेत आणि देशाच्या सर्व प्रमुख महामार्गांमध्ये साइट विक्री आणि सेवा आउटलेट्स

संस्थेत अंदाजे 4,400 तंत्रज्ञ आहेत, जे त्यांच्या कौशल्य आणि अनुभवाच्या पातळीनुसार त्यांना शिकणारे, कलाकार, तज्ञ आणि कोणत्याही वेळी, त्यापैकी 70% पेक्षा जास्त कलाकार, तज्ञ आणि मास्टर या श्रेणीमध्ये येतात, उर्वरित 30-35% शिक्षक श्रेणीमध्ये येतात.

त्याचा दावा लवकरच परिणाम उपलब्ध होईल. 2020 मध्ये, कंपनीची मदत सूचनेच्या चार तासांच्या आत ऑटोमोबाइल्सवर पोहोचू शकते, यशाचा दर 80-82% असेल. 92% पेक्षा जास्त प्रकरणांमध्ये ते आता सुमारे तीन तासांपर्यंत कमी झाले आहे. दुसरे म्हणजे, पुनर्प्राप्ती कालावधी सुमारे तीन वर्षांपूर्वी 36 तासांपासून 24 तासांपर्यंत कमी केली गेली होती आणि सध्या वाहनाच्या प्रकारानुसार 12-18

तसेच, व्हीईसीव्ही विचार करते की निर्दिष्ट केलेल्या कालावधीत एकापेक्षा जास्त वेळा कोणतीही तक्रार करू नये; अशा प्रकारे, तीन महिन्यांनंतर किंवा 15,000 किलोमीट

हे समान किंवा वेगळ्या समस्येसाठी असेल तर समस्या कायम राहिल्यास, हे दर्शविते की दुरुस्तीचा प्रयत्न अपुर जर आणखी एक समस्या उद्भवली तर ते सूचित करते की तंत्रज्ञांनी ऑटोमोबाईल आल्यावर काय चुकीचे आहे हे ठरवले असेल तर तंत्रज्

मोठा फ्लीट व्यवस्थापित करताना फ्लीट ऑपरेटरांना मोठ्या प्रमाणात समस्येचा सामना करतो शिवाय, ड्रायव्हर्स अनेक फ्लेटसाठी काम करतात. आणखी बरेच पर्याय आहेत. जेव्हा ड्रायव्हर्सचा विचार केला जातो तेव्हा इंधन कार्यक्षमतेतील भिन्न समान फ्लीटमध्ये मायनस 10% ते 10-30% चढाघाट

राजागोपालनने त्याच्या एका ग्राहकांना त्याच्या फ्लीटच्या एकूण इंधन अर्थव्यवस्थेबद्दल कशी चिंता असल्याचा उल्ले कार्यासाठी समर्पित व्हीईसीव्ही टीम ग्राहकांशी भेटला आणि त्यांना व्यवसायाच्या मागील सहा महिन्यांचा डेटा दर् त्यांनी एक मार्ग निश्चित केला जो कमीतकमी प्रमाणात इंधन वापरेल आणि नंतर त्या मार्गावरील स्टॉप्स ड्रायव्हरच्या नावानु

या ड्रायव्हरच्या सामान्य मार्गामुळे नेहमीच जास्तीत जास्त मायलेज तथापि, त्याच मार्गावरील दुसर्या वाहनाने केवळ सुमारे 3.6 किलोमीटर प्राप्त केले व्हीईसीव्हीच्या व्यावसायिक चालकांच्या सहाय्याने, ज्यांना कधीकधी “नफा चॅम्पियन” म्हणून ओळखले जाते, कॉर्पोरेश परिणामी, त्याची कार्यक्षमता सुधारू शकते.

अपटाइम 2.0 सुसंगत दराने सुधारत असताना, व्हीईसीव्हीच्या अंदाजे 90% मोठ्या क्लायंट्स पुनरावृत् समस्या लहान लोकांना सदस्यता सुरू ठेवण्यास समजवण्यात आहे, जी आता सुमारे 30-35% आहे. व्हीईसीव्हीचे मिशन अद्याप अपूर्ण आहे