ट्रकमेकर हिनोला टोयोटा नेतृत्वात व्यावसायिक वाहन सह

ट्रक निर्मात्याने इंजिन डेटा खोटे करणार्या विवादाच्या प्रतिसाद म्हणून टोयोटा मोटर आणि व्यावसायिक वाहनांच्या सहकार्यात सहभागी असलेल्या इतर पक्षांनी हिनो मोटर्सला या गटा

एखादे विशिष्ट मॉडेल एका मोठ्या डेटा फॅब्रिकेशन घोषणात सहभागी आहे हे स्थापित केल्यानंतर, जपानची हिनो मोटर्स लहान ट्रक शिपिंग थांबवेल, असे कंपनीने सोमवारी

ट्रक आणि बस निर्माता हिनोच्या अध्यक्ष सतोशी ओगिसो यांनी एका बातम्या परिषदेत उघड केले की वाहतूक मंत्रालयाच्या तपासणी दरम्यान अधिक उत्सर्जनाशी संबंधित चुकीचे शोध झाले, ज्यावर 76,000 हून अधिक वाहनांवर परिणाम होता. 2019 पासून विकल्या गेल्या लहान ट्रक मार्चमध्ये प्रकट होईपर्यंत

सोमवारी बेंचमार्क निकेई 225 शेअर सरासरी 0.5 टक्क्यांनी घसरला तर हिनोचे शेअर्स अंदाजे 3.5 टक्क्यांनी टोयोटाचा स्टॉक अपरिवर्तित बंद झाला आहे, यामुळे कंपनीसाठी ही समस्या कशी घातली हिनो 50.1 टक्के टोयोटाची मालकी आहे.

टोयोटाचे अध्यक्ष अकिओ टोयोडा यांनी एक विधान जारी केले, “हिनोने पुन्हा एकदा आपल्या भागीदारांच्या अपेक्षा आणि विश्वासाचा उल्लं

हिनोच्या एका विधानात असे सूचित केले की त्याच्या डुट्रो लहान ट्रक मॉडेलपैकी अंदाजे 76,694 प्रभावित झाले, ज्यामुळे एकूण प्रभावित वाहन

कंपनीने दावा केला आहे की प्रत्येक मोजण्याच्या साइटवर लहान ट्रक इंजिनची कमीतकमी दोनदा चाचणी करणे आवश्यक असूनही, प्रत्य

प्रवक्ताच्या मते, अलीकडील शिपमेंट थांबवल्यामुळे हिनो वर्षासाठी त्याच्या 60% वाहनांची निर्यात थांबवेल. टोयोटा आपले इंजिन तयार करत असल्याने ते डुट्रोकडून 1.5 टी ट्रक मॉडेल निर्यात करणे सुरू ठेवेल, असे स्पोक हे वाहन 2021 आर्थिक वर्षासाठी केवळ हिनोने 187 युनिट्समध्ये विकले गेले.

हिनोच्या ओगिसो यांनी सांगितले की वाहन निर्माता कमाईवरील अतिरिक्त गैरवागितणाच्या परिणामाची तपासणी करत आहे आणि प्रदूषण मर्यादा जास्त त्यामुळे नियमांचे उल्लंघन झाले असे गैरसोयीचे कारण होते.

ऑगिसोच्या मते वाहने रिलीज करण्यासाठी, ऑटोमोबाईल उत्पादक म्हणून आम्हाला कायदे आणि नियमांबद्दल संपूर्ण जागरूकता अस ती म्हणाली, “मी स्पष्ट केले आहे की चुकीचे अनिवार्य होते, परंतु ते अचूक असल्याने ते ठीक आहे असा सूचित करण्याचा माझा हेतू नाही,” ती म्हणाली.

त्यांनी सांगितले की “संपूर्ण बाबतीत नजर घेण्यासाठी स्थापित केलेल्या कंपनी किंवा त्याच्या विशेष तपासणी समितीचा अतिरिक्त खोटी शोधण्याशी काहीही संबंध नव्हता हे अविश्वसनीय आहे.

या महिन्यात जारी केलेल्या अहवालात, कंपनी-कमिशन केलेल्या पॅनेलने दावा केला आहे की हिनोने किमान 2003 च्या काही इंजिनसाठी किंवा पूर्वीच्या दावा केल्यापेक्षा एक दशकापेक्षा अधिक

अंतर्गत केंद्रित व्यवसाय संस्कृतीच्या प्रक्रियेचे पालन करण्यापेक्षा आणि कर्मचार्यांशी पुरेसे संवाद साधण्यात व्यवस्थापन अयशस्वी होण्यापेक्षा अधिक महत्त्व दि

२०१६ मध्ये मित्सुबिशी मोटर्सचे मायलेज-फसवणूक घोषण झाल्यानंतर, कार निर्मात्याने परिवहन मंत्रालयाला देखील चुकीचे सांगितले की प्रमाणपत्राच्या वेळी उत्सर्जन आणि इ