
या वर्षाच्या Q1 दरम्यान टाटा मोटर्सच्या एम अँड एचसीव्ही विभागात तीव्र घसरण झाले, ज्यामुळे शेअरच्या किंमती
By Priya Singh
एम अँड एचसीव्ही विभागात, 26.4 टन-प्लस ट्रॅक्टर आणि ट्रेलर्स श्रेणीमध्ये Q1FY24 मध्ये मागील वर्षापेक्षा 53% वाढ झाली.
महत्त्वपूर्ण विकासात, ताटा मोटर्स 'मध्यम आणि हेवी कमर्शियल व्हिकल (एम अँड एचसीव्ही) बाजारपेठेतील शेअर्स पहिल्या तिमाहीत १० वर्षांच्या खालच्या प्रसिद्ध ऑटोमोटिव्ह निर्मात्याने एक आव्हानात्मक कालावधी अनुभवली आहे, ज्यामुळे त्याच्या
या वर्षाच्या Q1 दरम्यान टाटा मोटर्सच्या एम अँड एचसीव्ही विभागात तीव्र घसरण झाले, ज्यामुळे शेअरच्या किंमती
एकूण एम अँड एचसीव्ही विभागात, कंपनीचा मार्केट शेअर 44% पर्यंत घसरला, जो मागील वर्षापेक्षा 560 आधा या तिमाहीत एम अँड एचसीव्ही एकूण विक्रीत 2.9% वाढली असताना, हे बहुतेकदा बसच्या व्हॉल्यूममध्ये 42% वाढीमुळे झाले, ज्यात एकूण 10,939 मॉडेल्स होते,
एम अँड एचसीव्ही विभागात, 26.4 टन-प्लस ट्रॅक्टर आणि ट्रेलर्स श्रेणीमध्ये Q1FY24 मध्ये मागील वर्षापेक्षा 53% वाढ झाली, त्यानंतर 16.2-25 टन वाहनांमध्ये 51.4% वाढ झाली. सर्व कमी टोनेज उप-विभागांमधील एकूण विक्री Q1FY24 संपूर्ण कमी झाली.
हे देखील वाचा: टाटा मोटर्स जवहर नवोदय विद्यालयासह ऑटोमोटिव्ह कौशल
एलारा कॅपिटलच्या मते, वास्तविक ट्रक उत्पादनांच्या विक्रीच्या तुलनेत ऑटोमोटिव्ह टननेज किंवा खरेदी केलेल्या क्षमतेत उच्च टननेज सीव्हीची गरज हलका आणि लहान व्यवसाय ऑटोमोटिव्ह विभागातील प्रमुख सहभागीदार टाटा मोटर्सवर या ट्रेंडचा
ऑटोमोटिव्ह जायंटला महत्त्वपूर्ण आव्हानांचा सामना करावा लागला कारण बाजारपेठेत टाटा मोटर्स या अडथळ्यावर मात करण्यासाठी आणि एम अँड एचसीव्ही विभागात पाऊल पुन्हा ठेवण्यासाठी रणनीती घेत असल्याने विश्लेषक
व्यावसायिक वाहनांच्या उत्पादनात तज्ञ असलेले टाटा मोटर्सचे एम अँड एचसीव्ही विभाग पारंपारिक प्रकारे कंपनीच्या एकूण तथापि, उद्योगाचा सध्याचा लँडस्केप आणि चालू जागतिक आर्थिक अनिश्चितततेमुळे क
या परिस्थितीचा सामना करण्यासाठी टाटा मोटर्सने बाजारातील अडचणींना नेव्हिगेट करण्या यामध्ये खर्च ऑप्टिमायझेशनवर लक्ष केंद्रित करणे, उत्पादनांच्या ऑफरमध्ये नवीन उपकरणे
Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)




