Ad

टाटा एस प्रो ईव्ही: 2026 साठी मुख्य वैशिष्ट्ये, कार्यप्रदर्शन

googleGoogle वर CMV360 जोडा

2025 मध्ये लाँच झालेल्या टाटा एस प्रो ईव्हीमध्ये 14.4 किलोवॅट बॅटरी, 29 किलोवॅट पॉवर आणि 155 किमी प्रमाणित रेंज आहे. हे 21% ग्रेडीबिलिटी, प्रगत सस्पेंशन ऑफर करते आणि त्याची किंमत 6.50 लाख रुपयांपासून आहे, ज्यामुळे कार्गो

Akansha Trivedi

By Akansha Trivedi

May 30, 2026 04:32 am IST
679
Tata Ace Pro EV: Key Features, Performance, and Applications for 2026
टाटा एस प्रो ईव्ही: 2026 साठी मुख्य वैशिष्ट्ये, कार्यप्रदर्शन

मुख्य हायला

  • टाटा एस प्रो ईव्ही 2025 मध्ये 14.4 किलोवॅट बॅटरी आणि 29 किलोवॅट पॉवर आउट
  • 100 ते 120 किमी दरम्यान वास्तविक जगाच्या श्रेणीसह प्रति चार्ज 155 कि
  • 21 टक्के ग्रेडीबिलिटी फ्लायओव्हर्स आणि एलिव्हेटेड रस्त्यावर
  • सुधारित कार्यक्षमतेसाठी पुनर्जनशील ब्रेकिंग सिस्टमसह फ्र
  • स्वतंत्र सस्पेंशन सेटअप लोडअंतर्गत
टाटा एस प्रो 2025 मध्ये सादर केलेले EV हे थ्री-व्हीलरमधून अपग्रेड करणार्यांसाठी एक अग्रगण्य इलेक्ट्रिक हे दैनंदिन कार्गो लॉजिस्टिक्ससाठी व्यावहारिक उपाय देते, ज्यात ट्रकमध्ये 14.4 किलोवॅट बॅटरीसह जोडलेली परमेंट मॅग्नेट सिंक्रोनस मोटर (पीएमएसएम) आहे, ज्यात 29 किलोवॅट पॉवर आणि 104 एनए हे सेटअप एस प्रो ईव्हीला 50 किमी/प्रतास पर्यंत वेगावर पोहोचण्याची परवानगी देते, ज्यामुळे ते लहान आणि मध्य

कार्यप्रदर्शन आणि तांत्र

Tata Ace Pro EV: Key Features, Performance, and Applications for 2026
टाटा एस प्रो ईव्ही: 2026 साठी मुख्य वैशिष्ट्ये, कार्यप्रदर्शन

टाटा एस प्रो ईव्ही त्याच्या उच्च-टॉर्क इलेक्ट्रिक मोटरसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे, जे अंतर्गत दहन इंजिन त्याची 50 किमीप्रोमीटर टॉप स्पीड विशेषत: शहरी वातावरणात सुरक्षितता ट्रकची कॉम्पॅक्ट डिझाइन शहराच्या लॉजिस्टिक्ससाठी

Ad

ग्रेडेबिलिटी ही एस प्रो ईव्हीची एक मुख्य शक्ती आहे. हे 21% ग्रेडसह झालांना हाताळू शकते, ज्यामुळे लोड केल्यास देखील त्याला फ्लायओव्हर्स आणि एलिव्हेटेड रस्त्यावर ही कामगिरी बाजारपेठेतील बर्याच मोठ्या इलेक्ट्रिक आणि आयसीई ट्रक

एस प्रो ईव्हीची प्रमाणित ड्रायव्हिंग रेंज प्रति चार्ज सुमारे 155 किमी आहे वास्तविक जगातील परिस्थितीत, वापरकर्ते प्रति चार्ज 100 ते 120 किमी दरम्यान श्रे 5% ते 100% पर्यंत बॅटरी रीचार्ज करण्यास रात्रभर अंदाजे 6 तास लागतात, ज्यामुळे दररो

ब्रेकिंग, सस्पेंशन आणि राईड क

एस प्रो ईव्ही फ्रंट डिस्क ब्रेक आणि मागील ड्रम ब्रेकसह सुसज्ज आहे, ज्याला निवडण्यायोग्य मोडसह पुनर्निर् हे सेटअप लोड केलेले आणि अनलोड केलेल्या दोन्ही परिस्थितीत पुनर्जनीकरण प्रणाली गती ऊर्जा परत विद्युत ऊर्जेमध्ये रूपांतरित करण्यास

राईड गुणवत्तेसाठी, टाटा मोटर्सने एस प्रो ईव्हीला समोरच्या बाजूला स्वतंत्र मॅकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन आणि मागील बाजूला कॉइल स्प्रिंग आणि हायड्रॉलिक डॅम् पारंपारिक लीफ स्प्रिंग सेटअपच्या तुलनेत ही कॉन्फिगरेशन सुधार निलंबन प्रणाली खाली असो किंवा कार्गो वाहतोय असो, ट्रक स्थिर आणि आरामदायक

अनुप्रयोग आणि किंमत

टाटा एस प्रो ईव्ही अष्टपैलू आहे, ज्यामुळे ते विविध व्यावसायिक मुख्य अनुप्रयोगांमध्ये वेगवान चालणार्या आणि नाश होणार्या ग्राहक वस्तूंची वाहतूक, त्याचा उच्च टॉर्क, कार्यक्षम श्रेणी आणि स्थिर हाताळणी हे व्यवसायांसाठी एक विश्

टाटा एस प्रो ईव्हीची प्रारंभिक किंमत 6.50 लाख रुपये (एक्स-एक्स- हे स्पर्धात्मक किंमत, त्याच्या वैशिष्ट्यांसह एकत्र करून, नवीन व्यवसाय मालक आणि थ्री-व्हीलर्सपासून फोर-व्हीलरमध्ये स्था

पेलोड क्षमता आणि परिमाणांबद्दल तपशीलवार माहितीसाठी, टाटा मोटर्सकडून

Akansha Trivedi

लेखकाबद्दल

Akansha Trivedi

Junior Correspondent - CMV360
anushkatrivedi@cmv360.com

Hello! I'm Akansha. I write news and articles on buses, three-wheelers, trucks, and everything in between at CMV360. I'm here to make sure you never miss an update. Let's stay updated together!

आम्हाला फॉलो करा
YTLNINXFB

तुमची आवड

Ad
Ad
Ad