देशांतर्गत उत्पादनास प्रोत्साहित करण्यासाठी सरकार प्रगत रसायनशास्त्र पेशांसाठी उत्पाद
By Priya Singh

मुख्य हायलाइट
पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी अलीकडेच भारताच्या वाढत्या इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) अॅडप्शनसाठी बॅटरी इंडिया एनर्जी स्टोरेज वीक कार्यक्रमात बोलताना देशात इलेक्ट्रिक मोबिलिटी वेगाने विस्तार होत आहे आणि वाढत्या मागणी पूर्ण करण्यासाठी बॅटरीचे
सध्याच्या युगात भारतात ईव्ही अॅडप्शन सुरुवातीच्या टप्प्यात आहे, ज्यामध्ये दु-चाकर आणि थ्री-व्हीलर्स शुल्काचे नेतृत्व. 2024 मध्ये, इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री सुमारे 27% वाढ झाली आणि अंदाजे 1.95 दशलक्ष
तथापि, सध्या भारत चीन, जपान आणि दक्षिण कोरियाकडून आयात केलेल्या बॅटरीवर मोठ्या इतर देशांवरील हा अवलंबून कमी करण्यासाठी लिथियम-आयन बॅटरीचे स्थानिक उत्पादन आवश्यक आहे. हे पाऊल भारतात ईव्ही स्वीकारण्यास गती देऊ शकते
भारतातील लिथियम-आयन बॅटरी उत्पादनासाठी आव्हान म्हणजे भारतात लिथियम, कोबाल्ट, निकेल आणि ग्रेफाइट सारख्या महत्त्वपूर्ण यामुळे भारत बॅटरीच्या उत्पादनासाठी आयात करण्यावर अधिक अवलंबून आहे. असूनही, सरकारने स्थानिक उत्पादनास प्रोत्साहित करण्यासाठी पावले उ अलीकडील केंद्रीय बजेट 2025 मध्ये भारत सरकारने ईव्ही आणि मोबाइल फोन बॅटरीमध्ये वापरल्या जाणार्या अनेक घटकांना
याव्यतिरिक्त, आयतावरील अवलंबून कमी करण्यासाठी आणि आवश्यक खनिजांच्या शोधनास प्रोत्साहन देण्यासाठी भारत सरकारने राष्ट्रीय क्रिटिकल मिनि
निती आयोग आणि रॉकी माउंटन संस्था
वेगवान परिस्थितीत, भारताचा वार्षिक बॅटरी उद्योग 2030 पर्यंत 15 अब्ज डॉलर्सपर्यंत वाढू शकतो, जो आता $1 अब्ज पेक्षा वाढू शकतो, सुमारे 12 अब्ज डॉलर्स सेलमधून येतात
त्याच कालावधीत भारतातील बॅटरीची मागणी 260 जीडब्ल्यूएच पर्यंत वाढण्याची ही मागणी साध्य करण्यासाठी भारताला 2025 मध्ये पाच गिगाफॅक्टरींची आणि 2030 पर्यंत 26 गिगाफॅक्टरींची आवश्यकता
देशांतर्गत उत्पादनास प्रोत्साहित करण्यासाठी सरकार प्रगत रसायनशास्त्र पेशांसाठी उत्पाद ओला इलेक्ट्रिक, रिलायन्स इंडस्ट्रीज, टाटा ग्रुप आणि जेएसडब्ल्यू ग्रुप सारख्या अनेक मोठ्या प्रमुख कंपन्या वाढत्या मागणी पूर्ण करण्या
हे देखील वाचा:टाटा मोटर्सने गुवाहाटीमध्ये नवीन वाहन स्क्रॅपिंग
सीएमव्ही 360 म्हणतो
इलेक्ट्रिक वाहनांच्या भविष्यासाठी भारतात बॅटरीचे उत्पादन महत् हे खर्च कमी करण्यास आणि इतर देशांकडून खरेदी करण्याची आपली आवश्यकता कमी करण्या यामुळे अधिक नोकरी देखील निर्माण होईल आणि लोकांसाठी ईव्ही अध सरकारी समर्थन आणि बॅटरी बनवणार्या अधिक कंपन्यांसह भारत इलेक्ट्रिक

भारत के 5 सबसे Powerful Electric Trucks 2026 | Best EV Trucks in India | Range, Price & Payload

Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज

Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)

Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

Tata 407 Gold Review Is This The BEST Truck Vehicle For You

भारताच्या रोड लॉजिस्टिक्स क्षेत्राला फायर 27 मध्ये वाढत्या इंधनाच्या

मुंबई-पुणे कॉरिडॉरच्या अद्यतनांमुळे व्यावसायिक वाहनांसाठी मोठ्या

व्यावसायिक EV क्रांती? ईएमओ एनर्जीने हेवी ट्रक आणि बससाठी इंटेलिजे

एफएडए रिटेल सीव्ही विक्री मे 2026:83,823 युनिट्स विकले, टाटा मोटर्सने 35.32% शेअरसह

ब्लू एनर्जी मोटर्स १०० दशलक्ष ग्रीन किलोमीटर पार करून भारता