Ad
Ad

मुख्य हायलाइट
पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी अलीकडेच भारताच्या वाढत्या इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) अॅडप्शनसाठी बॅटरी इंडिया एनर्जी स्टोरेज वीक कार्यक्रमात बोलताना देशात इलेक्ट्रिक मोबिलिटी वेगाने विस्तार होत आहे आणि वाढत्या मागणी पूर्ण करण्यासाठी बॅटरीचे
सध्याच्या युगात भारतात ईव्ही अॅडप्शन सुरुवातीच्या टप्प्यात आहे, ज्यामध्ये दु-चाकर आणि थ्री-व्हीलर्स शुल्काचे नेतृत्व. 2024 मध्ये, इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री सुमारे 27% वाढ झाली आणि अंदाजे 1.95 दशलक्ष
तथापि, सध्या भारत चीन, जपान आणि दक्षिण कोरियाकडून आयात केलेल्या बॅटरीवर मोठ्या इतर देशांवरील हा अवलंबून कमी करण्यासाठी लिथियम-आयन बॅटरीचे स्थानिक उत्पादन आवश्यक आहे. हे पाऊल भारतात ईव्ही स्वीकारण्यास गती देऊ शकते
भारतातील लिथियम-आयन बॅटरी उत्पादनासाठी आव्हान म्हणजे भारतात लिथियम, कोबाल्ट, निकेल आणि ग्रेफाइट सारख्या महत्त्वपूर्ण यामुळे भारत बॅटरीच्या उत्पादनासाठी आयात करण्यावर अधिक अवलंबून आहे. असूनही, सरकारने स्थानिक उत्पादनास प्रोत्साहित करण्यासाठी पावले उ अलीकडील केंद्रीय बजेट 2025 मध्ये भारत सरकारने ईव्ही आणि मोबाइल फोन बॅटरीमध्ये वापरल्या जाणार्या अनेक घटकांना
याव्यतिरिक्त, आयतावरील अवलंबून कमी करण्यासाठी आणि आवश्यक खनिजांच्या शोधनास प्रोत्साहन देण्यासाठी भारत सरकारने राष्ट्रीय क्रिटिकल मिनि
निती आयोग आणि रॉकी माउंटन संस्था
वेगवान परिस्थितीत, भारताचा वार्षिक बॅटरी उद्योग 2030 पर्यंत 15 अब्ज डॉलर्सपर्यंत वाढू शकतो, जो आता $1 अब्ज पेक्षा वाढू शकतो, सुमारे 12 अब्ज डॉलर्स सेलमधून येतात
त्याच कालावधीत भारतातील बॅटरीची मागणी 260 जीडब्ल्यूएच पर्यंत वाढण्याची ही मागणी साध्य करण्यासाठी भारताला 2025 मध्ये पाच गिगाफॅक्टरींची आणि 2030 पर्यंत 26 गिगाफॅक्टरींची आवश्यकता
देशांतर्गत उत्पादनास प्रोत्साहित करण्यासाठी सरकार प्रगत रसायनशास्त्र पेशांसाठी उत्पाद ओला इलेक्ट्रिक, रिलायन्स इंडस्ट्रीज, टाटा ग्रुप आणि जेएसडब्ल्यू ग्रुप सारख्या अनेक मोठ्या प्रमुख कंपन्या वाढत्या मागणी पूर्ण करण्या
हे देखील वाचा:टाटा मोटर्सने गुवाहाटीमध्ये नवीन वाहन स्क्रॅपिंग
सीएमव्ही 360 म्हणतो
इलेक्ट्रिक वाहनांच्या भविष्यासाठी भारतात बॅटरीचे उत्पादन महत् हे खर्च कमी करण्यास आणि इतर देशांकडून खरेदी करण्याची आपली आवश्यकता कमी करण्या यामुळे अधिक नोकरी देखील निर्माण होईल आणि लोकांसाठी ईव्ही अध सरकारी समर्थन आणि बॅटरी बनवणार्या अधिक कंपन्यांसह भारत इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर विक्री अहवाल - नोव्हेंबर 2025: वायसी इलेक्ट्रिक, झेनियाक इनोव्हेशन आणि
नोव्हेंबर 2025 मध्ये जेएस ऑटो आणि वायसी इलेक्ट्रिकच्या नेतृत्वात मजबूत ई-कार्ट वाढ दर्शविली आहे, तर ई-रिक्शा विक्री झेनियाक इनोव्हेशनच्या तीव्र नफा आणि मुख...
05-Dec-25 05:44 AM
पूर्ण बातम्या वाचाईएमद्वारे इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर प्रवासी विक्री
महिंद्रा, बजाज आणि टीव्हीएस सप्टेंबर 2025 मध्ये भारताच्या इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर प्रवासी बाजारपेठेवर वर्षाचे प्रभाव आहे, ज्यात मा...
06-Oct-25 06:18 AM
पूर्ण बातम्या वाचादिवाळी आणि उत्सवांची सवलत: भारतातील उत्सवांनी ट्रककिंग आणि लॉजि
दिवाळी आणि ईद ट्रककिंग, भाड्याने आणि शेवटच्या माईलच्या डिलिव्हरीला वाढवतात उत्सवाच्या ऑफर, सुलभ वित्त आणि ई-कॉमर्स विक्री ट्रकची मजबूत मागणी निर्माण करते, ज्यामुळे...
16-Sep-25 01:30 PM
पूर्ण बातम्या वाचाटाटा मोटर्सने इलेक्ट्रिक एसससीव्हीसाठी 25,000 पब्
टाटा मोटर्सने इलेक्ट्रिक एससीव्हीसाठी 25,000 सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन ओलांडून, सीपीओसह अधिक 25,000 योजना आखली आहे, शेवटच्या माईलच्या...
16-Sep-25 04:38 AM
पूर्ण बातम्या वाचाबस मॅन्युफॅक्चरिंग आणि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी मजबूत करण्यासाठी अशोक लेलंडने
भारतातील दुहेरी वाढीची धोरण मजबूत करून बस उत्पादनास वाढ करण्यासाठी आणि ई-मोबिलिटी सेवांचा विस्तार करण्यासाठी व्हीबीसीएल आणि ओएचएम ग्लोबल मोबिलिट...
16-Aug-25 05:38 AM
पूर्ण बातम्या वाचापियाजियोने शहरी गतिशीलतेसाठी दोन नवीन इलेक्ट्रिक
पियाजियोने भारतातील शहरी शेवटच्या माईलच्या गतिशीलतेसाठी उच्च श्रेणी, तंत्रज्ञान वैशिष्ट्ये आणि परवडणार्या किंमतीसह एपे ई-सिटी...
25-Jul-25 06:20 AM
पूर्ण बातम्या वाचाAd
Ad

थ्री-व्हीलरसाठी मॉनसुन देखभा
30-Jul-2025

भारतातील सर्वोत्कृष्ट टाटा इंट्रा गोल्ड ट्रक 2025: वैशिष्ट्य
29-May-2025

भारतात महिंद्रा ट्रीओ खरेदी करण्याचे फायद
06-May-2025

भारतात उन्हाळी ट्रक देखभाल
04-Apr-2025

भारतातील एसी केबिन ट्रक 2025: गुणधर्म, दुष्कता आणि शीर्ष 5 मॉडेल्स
25-Mar-2025

भारतात मॉन्ट्रा इव्हिएटर खरेदी करण्याचे फाय
17-Mar-2025
सर्व पहा articles