मर्सिडीझ-बेंझ ट्रकने ईएक्ट्रोस 600 चे अनावलोकन केले: 500 किमी श्रेणीसह एक

ईएक्ट्रोस 600 ट्रक 400 किलोवॅट पर्यंत सीसीएस चार्जिंग व्यतिरिक्त मेगावॅट चार्जिंगला (एमसीएस) समर्थन

मर्सिडि झ -बेंज ट्रक्सने पहिला बॅटरी-इलेक् ट्रिक लाँग-डाउन ट्रक मर्सिडीज ईएक्ट्रोस 600 ची ट्रक ऑपरेटरसाठी तंत्रज्ञान, टिकाऊपणा, डिझाइन आणि नफा या दृष्टीने आपल्या हेवी-ड्यूटी इलेक् ट्र िक ट्रकसह रोड फ्रेट ट्रान्झिट

मध्येइलेक्@@

ट्रिक ईएक्ट्रोस 600 ट्रकमध्ये 600 किलोवॅट तासांपेक्षा जास्त बॅटरी क्षमता आहे आणि इन-हाऊसमध्ये विकसित केलेले नवीन, कार्यक्षम इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह एक्सल इंटरमीडिएट चार्जशिवाय परिणामी, ईएक्ट्रोस 600 दररोज 1,000 किलोमीटरपेक्षा जास्त जाण्यास सक्षम असेल.

युरोपमधील दीर्घ-दूरच्या वाहतुकीसाठी इलेक्ट्रिक ट्रक शक्य बनविण्यासाठी इतर सर्व उद्देशांसाठी सार्वजनिक चार्जिंग पायाभूत ईएक्ट्रोस 600 नंतर 400 किलोवॅट पर्यंत सीसीएस चार्जिंगच्या व्यतिरिक्त मेगावॅट चार्जिंगला (एमसीएस) सम अंदाजे एक मेगावॅटच्या आउटपुटसह योग्य चार्जिंग स्टेशन सुमारे 30 मिनिटांत 20 ते 80 टक्के बॅटरी चार्ज करू शकते

.

ईएक्ट्रोस 600 चे वैशिष्ट्य

वाहन तांत्रिकदृष्ट्या 44 टन पर्यंत एकूण एकूण वजन घेण्यास सक्ष ईएक्ट्रोस 600 मध्ये पारंपारिक सेमिट्रेलरसह अंदाजे 22 टन पेलोड आहे

.

ईएक्ट्रोस 600 मध्ये तीन 207 केडब्ल्यूएच बॅटरी पॅक आहेत. याची एकूण स्थापित क्षमता 621 केडब्ल्यूएच आहे. बॅटरीचे दीर्घ सेवा आयुष्य असते आणि ते लिथियम आयर्न फॉस्फेट सेल तंत्रज्ञानावर

शिवाय, इतर बॅटरी सेल तंत्रज्ञानाच्या विपरीत, एलएफपी तंत्रज्ञान स्थापित क्षमतेच्या समान स्थापित बॅटरी क्षमता वापरताना हे जास्त श्रेणीसाठी अनुमती

फ्लीट ऑपरेटरसाठी नफ्याच्या बाबतीत, इलेक्ट्रिक वाहनाने नवीन बेंचमार्क सेट करण्याची अपेक्षा आहे, शेवटी गंभीर लांब दूरच्या वाहतूक

इलेक्ट्रिक ट्रकचे मालिका उत्पादन 2024 च्या शेवटी सुरू होईल. मर्सिडीझेंज बर्केट लाँच पासून ट्रॅक्टर युनिटसह ईएक्ट्रोस 600 चे कठोर रूपांचे तयार करतील, ज्यामुळे ग्राहकांना सर्व

सध्याच्या यु@@

रोपियन ऊर्जा मिश्रणासह, ईएक्ट्रोस 600 कच्च्या मालाच्या काढण्यापासून 10 वर्षांच्या संपूर्ण उत्पादनाच्या आयुष्यचक्रात डीझेल एक्ट्रोसच्या तुलनेत सुमारे 40% CO2 आणि 80% पेक्षा जास्त हे सुमारे 370 किंवा 775 टन सीओ 2 कमी करण्याच्या समतुल्य आहे.

हे देखील वाचा: FADA डीलर्सना अतिरिक्त फायदे प्रदान करण्यासाठी

ईएक्ट्रोस 600 ची वैशिष्ट्ये

मर्सिडीझ-बेंज ट्रक्सने हेवी-ड्यूटी लाँग-हेलिंग साठी दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि चार-स्पीड ट्रान्समिशनसह एक इलेक्ट्रिक मोटर्स 400 किलोवॅटच्या सतत आउटपुट आणि 600 किलोवॅटच्या पीक आउटपुटसह जलद प्रवेग, चांगला ड्रायव्हिंग आराम

आणि

ईएक्ट्रोस 600 प्रिडिक्टिव्ह पॉव रट्रेन कंट्रो ल (पीपीसी) क्रूझ आणि ट्रान्समिशन कंट्रोलसह येतो, जो इलेक्ट्रिक ड्राइ अपेसिटेक्टरी ड्राइव्हट्रेन कंट्रोल स्वयंचलितपणे टोपोग्राफी, रस्ता कोर्स आणि र

नेव्हिगेशन सिस्टम मार्ग माहिती प्रदान करेल यामुळे ड्रायव्हरला जास्त ब्रेकिंग, प्रगती आणि शिफ्टिंग रोखण्यास अनुमती देते आणि बॅटरी

मल्टीमीडिया कॉकपिट इंटरएक्टिव्ह 2 बद्दल धन्यवाद, बॅटरीच्या चार्ज पातळी, उर्वरित श्रेणी तसेच वर्तमान आणि सरासरी ऊर्जा फ्लीटबोर्ड पोर्टल फ्लीट व्यवस्थापकांना कार्यक्षम फ्लीट व्य

यात वैयक्तिकरित्या विकसित चार्ज व्यवस्थापन प्रणाली असेल, जसे की eActros 600 आणि चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर दरम्यानच्या सर्व प्रक्रियेचे स्मार्ट नियंत्रण, तसेच ड्रायव्हिंग, स्टँडिंग आणि चार्जिंग वेळेची तपशीलवार माहिती असलेली लॉगबु

ईएक्ट्रोस 600 मध्ये एक मॅपिंग टूल देखील आहे जे वाहन रिअल-टाइममध्ये कोठे आहे, ते ड्रायव्हिंग करते, स्थिर किंवा चार्जिंग आहे आणि बॅटरी किती पूर्ण आहे हे दर्शविते.