केई रेटिंग्ज द्वारे जेके टायरचे रे
केअर रेटिंग्जने सुधारित आर्थिक कार्यक्षमता, कमी कर्ज आणि धोरणात्मक बाजारातील स्थितीचा उल्लेख करून
By Robin Kumar Attri

मुख्य हायला
- केअर रेटिंग्ज जेके टायरला केअर एए- स्टेबल
- FY24 मध्ये 9% ते 14% पर्यंत सुधारित पीबीआयएलडटी मार्जि
- 2020 पासून महसूलात 15% सीएजआर.
- २०२६ पर्यंत टीबीआर, पीसीआर आणि एएसएलटीआरसाठी ₹1,400 कोटी कॅपेक्सची योजना आहे.
- महत्त्वपूर्ण ऊर्जा आणि उत्सर्जन कमी सह टिका
केअर रेटिंग्ज अपग्रजेके टायरआणि इंडस्ट्रीज लिमिटेडचे दीर्घकालीन रेटिंग CARE A+ ते CARE AA- स्थिर दृष्टीकोना CARE A1+च्या अल्प-मुदतीच्या रेटिंगची पुनर्प्राप्ती हे महत्त्वपूर्ण अपग्रेड आर्थिक वर्षी 2024 (FY24) मधील कंपनीच्या सुधारित ऑपरेशनल आणि आर्थिक कामगिरीच्या
रेटिंग तपशील
- दीर्घकालीन बँकेची₹3,183.44 कोटी वरून वाढून ₹3,208.44 कोटी झाला.
- दीर्घकाली/अल्पकालीन बँकरु.855.00 कोटी वरून कमी रु.830.00 कोटी झाला.
- अल्प-मुदतीच्या बँककेअर ए 1 + येथे पुनर्प्राप्त झालेले ₹1,170.00 कोटी
- दीर्घकाली/अल्प-मुदती₹140.00 कोटी.
अपग्रेड करण्याची कारणे
अपग्रेड FY24 मध्ये जेके टायरच्या सुधारित ऑपरेशनल आणि आर्थिक कार्यकंपनीचे एकत्रित महसूल 2020 पासून 15% पेक्षा जास्त वार्षिक वाढ दरावर (सीएजआर) वाढले आहे. नफा मार्जिन देखील लक्षणीय सुधारणा झाली, व्याज, लीज भाडे, कमी होणे आणि कर (पीबीआयएलडटी) मार्जिन FY23 मध्ये 9% वरून 24 मध्ये 14% पर्यंत.
आर्थिक अधिक
- कर्ज कमी करणे:निव्वळ एकूण कर्ज ते पीबीआयएलडीटी प्रमाण २२२०२० मध्ये 2.27x पर्यंत सुधारित झाले आहे, ज्यामुळे कर्ज व्यवस्थापन चांगले
- गिअरिंग प्रमाण:एकूण गिअरिंग रेशियो (एलसी स्वीकृती आणि डीलर ठेवींसह) FY23 मध्ये 1.81x वरून FY24 मध्ये 1.28x पर्यंत सुधारला.
- व्याज कव्हरेज:कंपनीचा व्याज कव्हरेज रेशियो, जो बाकी कर्जावरील व्याज भरण्याची क्षमता मोजतो, FY23 मध्ये 2.94x वरून वाढून 4.75x पर्यंत वाढला FY24 मध्ये.
ऑपरेशनल हा
- महसूल वाढ:2020 पासून एकत्रित महसूल 15% पेक्षा जास्त सीएजीआर केवळ FY24 मध्ये, महसूलीमध्ये वर्ष-दरवर्षी 2% वाढ झाली.
- क्षमता उपयोग:एकूण क्षमतेचा वापर एकत्रित पातळीवर सुमारे 86% होता, भारत ऑपरेशन्ससाठी विशिष्ट उपयोग दर 88%, जेके टायर स्टँडअलोनसाठी 93% आणि कॅवेंडिश इंडस्ट्रीज लिमिटेड (सीआय
- उत्पादन मिक्स:प्रीमियम टायरचे योगदान FY19 मध्ये 12% वरून वाढून २०२४ मध्ये 25% पर्यंत वाढून पुढील दोन वर्षांत 30-35% पर्यंत सुधारण्याची अपेक्षा आहे
भविष्य अपेक्ष
जवळच्या कालावधीत कच्च्या मालाच्या खर्चामध्ये अपेक्षित वाढ असूनही, जेके टायर त्याचे प्रीमियम उत्पादन पोर्टफोलिओ वाढविण्यावर लक्ष केंद्रित कंपनी क्षमता विस्ताराची योजना देखील करत आहेट्रक आणि बस रेडियल (टीबीआर),प्रवासी कार रेडियल (पीसीआर)आणिऑल-स्टील लाइट ट्रक रेडियल (ASLTR)FY26 द्वारे विभाग.
बाजाराची स्थिती
जेके टायरचे देशांतर्गत बाजारातील मजबूतटायरउद्योग, विशेषतःट्रकआणिबस टायर विभाग प्रवासी टायर विभागातही कंपनीची वाढती उपस्थिती आहे. त्याचे विस्तृत विपणन आणि वितरण नेटवर्क त्याच्या बाजार जेके टायर एकूण महसूल शेअरवर आधारित शीर्ष चार देशांतर्गत टायर उत्पादकांमध्ये आहे आणि विविध टाय
आव्हाने
जेके टायरला अनेक आव्हानांचा सामना
- कच्चा माल किंमत अस्थिरकच्च्या मालाच्या किंमतीत, विशेषत: रबर आणि कच्च्या तेलातील चढाउट ऑपर
- परदेशी चलन चढाउतार जोमहत्त्वपूर्ण निर्यात उत्पन्न आणि कच्च्या मालासाठी आयात पेमेंटमुळे परदेशी चल
- स्पर्धात्मक बादेशांतर्गत खेळाडू आणि चीनी टायर उत्पादका कंपनी मूळ उपकरणे उत्पादक (OEM) शक्त संबंधांद्वारे हे कमी करते.
विस्तार योजना
कंपनीने TBR, PCR आणि ASLTR विभागांवर लक्ष केंद्रित करून Q3FY24 मध्ये अंदाजे ₹1,400 कोटी रुपयांची भांडवल खर्च (कॅपेक्स) योजना घोषित केली. 1:1 च्या लक्ष्यित कर्जा-टू-इक्विटी प्रमाणासह हा विस्तार FY26 पर्यंत पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे. डिसेंबर 2023 मध्ये 500 कोटी रुपयांच्या क्वालिफिटेड इन्स्टिट्यूशनल प्लेसमेंट (क्यूआयपी) मधील.
तरलता स्थिती
31 मार्च 2024 पर्यंत एकत्रित रोख आणि बँक शिल्लक ₹755 कोटी असलेल्या जेके टायरची लिक्विडीटी पुरेसा आहे. कंपनीने आपली कार्यरत भांडवल प्रभावीपणे व्यवस्थापित केली आहे, ज्यामुळे मार्च 2024 मध्ये संपलेल्या 12 महिन्यांसाठी कार्यरत भांडवली मर्यादा.
पर्यावरणीय, सामाजिक आणि प्रशासन (ईएसजी)
जेके टायर स्थिरतेसाठी वचनबद्ध आहे आणि त्याने हे6 “आर” धोरण: कमी करा, पुन्हा वापरा, रीसायकल, नूतनीकरण, रीडिझाइन आणि री. FY24 मध्ये, कंपनीने 8.70 जीजे/टन उत्पादनाची ऊर्जा बेंचमार्क पातळी प्राप्त केली आणि ग्रीनहाऊस वायू हे आरोग्य, शिक्षण आणि ग्रामीण विकासातील विविध सामाजिक प्रकल्पांमध्ये देखील सह
सीएमव्ही 360 म्हणतो
जेके टायरचा स्थिर दृष्टीकोन त्याची बाजारपेठेची स्थिती, ऑपरेशनल कामगिरी आणि आर्थिक आरो कंपनीचे ऑपरेशनल कार्यक्षमता, प्रीमियम उत्पादन ऑफर आणि धोरणात्मक विस्तारावर लक्ष केंद्रित केल्याने येणाऱ्या वर्षांमध्ये त्याच्या स
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle d .....









