
एकूण 150 जेसीबी अभियंते हायड्रोजन दहन इंजिन विकसित करण्यासाठी काम करीत आहेत आणि जेसीबीच्या यूके इंजिन प्लांटमध्ये आधीच
By Jasvir
जेसीबीने आपले नवीनतम बॅकहो लोडर - जेसीबी 3 डीएक्स भारतामध्ये पहिल्यांदा प्र हे जगातील पहिले हायड्रोजन-चालित बॅकहो लोडर आहे
.

भारताच्या रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री - नितीन गडकरीने हायड्र ोजन दहन इंजिनद्वारे चालणारा बॅकहो लोडर जेसीब जेसीबीचा १०० दशलक्ष डॉलर प्रकल्प सार्वजनिकपणे दर्शविणारा जगात भारत
एकूण 150 जेसीबी अभियंते हायड्रोजन दहन इंजिन विकसित करण्यासाठी काम करीत आहेत आणि जेसीबीच्या यूके इंजिन प्लांटमध्ये आधीच याव्यतिरिक्त, प्लांटने स्वतःचे डिझाइन केलेले आणि बांधलेले मोबाइल रिफ्यु
जेसीबीच्या बॅकहो लोडर्स आणि लोडल देलिस्कोपिक हँडलर मशीनमध्ये प्रोटोटाइप हायड्रोजन
पर्यावरणास अनुकूल इमारतीची योजना
जेसीबी इंडियाचे सीईओ आणि एमडी - दीपक शेट्टी म्हणाले, “हायड्रोजन द्वन इंजिनने चालणारा हा जेसीबी 3 डीएक्स बॅकहो लोडर सीओपी 28 प्रमाणेच भारतात उघडला जातो. जग आपल्या हवामान उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी आपल्या सामूहिक प्रगतीचे मूल्यांकन करताना, जेसीबी जगाला दाखवत आहे की भारतात आणि जगभरात बांधकाम डिकार्बोनाइझ करण्यासाठी त्यात आधीच व्यावहारिक आम्हाला अभिमान आहे की भारत हे प्रोटोटाइप बॅकहो लोडर मशीन सार्वजनिकपणे दर्शविणारे जगातील प
देखील वाचा- बजाज ऑटो इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर मार्केटमध्ये गती, नोव्हेंबरमध्ये 1,232
कंपनीच्या मते, जेसीबीच्या नवीन डिझेल-चालित मशीन दशकांपूर्वी तयार केलेल्या मशीनच्या तुलनेत आज 50% कमी इंधन या मशीनमध्ये एकत्रितपणे 16 अब्ज लिटर इंधनाची बचत केली आहे ज्यामुळे 53 दशलक्ष टन कार्बन
बांधकामासाठी हायड्रोजन इंधन म्हणून वापरण्याची जेसीबी
जेसीबीचे अध्यक्ष लॉर्ड बॅमफोर् ड म्हणाले, “भारताला हायड्रोजन आपल्या निव्वळ शून्य भ विष्याच्या केंद्रात ठेवण्याची वास्तविक संधी आहे - हे एक स्वच्छ शून्य कार्बन इंधन आहे भारत सूर्य आणि जल संसाधनांसह संपन्न आहे, हे हायड्रोजन उत्पादनासाठी आवश्यक हे एक इंधन आहे जे जलद इंधन भरण्याची परवानगी देते आणि एक मोबाइल इंधन समाधान आहे, म्हणून इंधन मशीनवर आमची मशीन विशेषत: भारतामध्ये दीर्घ तास काम करतात, म्हणून रीचार्ज करण्यासाठी किंवा रीफ्यूल करण्यासाठी डाउनटा अशा प्रकारे, हायड्रोजन हे भारतासाठी, विशेषत: पृथ्वीच्या क्षेत्रासाठी एक योग्
हायड्रोजन अंतर्गत ज्वलन इंजिन (H2ICE) तंत्रज्ञान तुलनेने नवीन आहे आणि इंडियन ऑटो एक्स पो 2023 मध्ये इतर जेसीबी 3 डीएक्स बॅकहो लोडरच्या सुरुवातीने बांधकाम क्षेत्राला डीकार्बोनाइझ करणे आणि त्याच्या मशीनचा डाउनटाइम कमी करण्याचे
Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)








