
या बसमध्ये 37 प्रवासी बसण्याची क्षमता आहे आणि हायड्रोजन इंधनाच्या पूर्ण 30 किलो ऑनबोर्ड टँकवर 250-300 किमी मायलेज आहे
By Priya Singh

मुख्य हायलाइट
• भारतीय सैन्याने आणि आयओसीएलने हायड्रोजन इंधन सेल बस चाचणीसाठी
• या उपक्रमात हरवा वाहतुकीसाठी सैन्याच्या वचनबद्ध
• हायड्रोजन इंधन सेल बसची बसची क्षमता 37 आणि ड्रायव्हिंग रेंज 250-300 किमी आहे.
• हायड्रोजन इंधन पेशी शून्य
• लष्करी चुशुलमध्ये ग्रीन हायड्रोजन मायक्रोग्रिड विकसित करत
दभारतीय सेनाहायड्रोजन इंधन सेल बस सहकार्याने तंत्रज्ञानइंडियन ऑइल कॉर्(आयओसीएल) हिरवा आणि टिकाऊ वाहतूक पर्याय शोधण्यासाठी मजबूत वचनब
भारतीय लष्करी आणि आयओसीएल यांनी जनरल मनोज पांडे, मुख्य ऑफ आर्मी स्टाफ (सीओएएएस) आणि इंडियन ऑइलचे अध्यक्ष श्रीकांत माधव वैद्य यांच्या उपस्थितीत समर्थन करार केले. भारतीय सैन्याने नवनोत्कता आणि पर्यावरणीय जबाबदारीला प्र
या करारामध्ये भविष्यात नवीनतेला प्रोत्साहन देण्यासाठी आणि टिकाऊ वाहतूक समाधान या समारंभात भारतीय लष्कराला हायड्रोजन इंधन सेल यामुळे भारतीय सेना आणि आयओसीएल यांच्यात परस्पर फायदेशीर या बसमध्ये 37 प्रवासी बसण्याची क्षमता आहे आणि हायड्रोजन इंधनाच्या पूर्ण 30 किलो ऑनबोर्ड टँकवर 250-300 किमी मायलेज आहे
हे हायड्रोजन इंधन पेशी तंत्रज्ञान इलेक्ट्रोकेमिकल प्रक्रियेद्वारे हायड्रोजन
या प्रक्रियेमुळे शून्य उत्सर्जन सुनिश्चित करून उपउत्पादन म्हणून फक्त पाण्या उल्लेखनीय म्हणजे 21 मार्च 2023 रोजी भारतीय सैन्याने नॅशनल थर्मल पॉवर कॉर्पोरेशन रिन्युएबल एनर्जी लिमिटेडशी ग्रीन हायड्रोजन-आधारित मायक्रोग्रिड
चुशुल येथे एक पायलट प्रकल्प स्थापित करण्यात आला आहे, जिथे 200 किलोवॅट ग्रीन हायड्रोजन-आधारित मायक्रोग्रॅम कठोर भूमिका आणि प्रतिकूल हवामानात स्थापित सैन्यांना आठवड्या
हे देखील वाचा:आयशर ट्रक आणि बसेंनी भारतीय सैन्याला इलेक्ट्रिक बस
सीएमव्ही 360 म्हणतो
आयओसीएलसह सहभागी संघर्ष करून भारतीय सैन्याने पर्यावरणास पर्यावरणाकडे ते हायड्रोजन इंधन सेल तंत्रज्ञानाचा प्रयत्न करीत आहेत, ज्यामुळे त्यांना प्रदूषण कमी करण्याची आणि हे केवळ हिरव्या असण्याबद्दल नाही; हे गोष्टी चांगले कार्य करण्याबद्दल देखील आहे, विशेषत: कठ
Tata Winger 2025 में वो सब कुछ है जो Traveller में है, चलिए जानते है सब कुछ इस REVIEW में








