हायब्रिडिझेशन: इलेक्ट्रिक व्यावसायिक वाहन

अॅल्युमिनियम इंधन सेल भारताच्या दीर्घ-दूर वाहतूक क्षेत्रासाठी अधिक व्याव

लि-आयन बॅटरीसध्या जगभरात इलेक्ट्रिक गतिशीलतेसाठी सर्वात लोकप्रिय निव कार्यक्षम वीज घनता, लहान आकार, उच्च सायकल जीवन, उच्च सेल व्होल्टेज आणि इष्टतम ऊर्जे-तू-वजन प्रमाणामुळे लि-आयन संयोजन तथापि, ली-आयन बॅटरीमध्ये दीर्घ चार्जिंग वेळ आणि मर्यादित ड्राइव्हिंग शिवाय, लिथियमची कमतरता, बॅटरीची उच्च किंमत, अखादीचा उच्च दर आणि सुरक्षिततेची चिंता लि-आयन बॅटरीचे व्यापक स्वीकारणे

लोक आयसी इंजिन वाहनांना प्राधान्य देण्याचे प्राथमिक कारण म्हणजे बाजारात उच्च-श्रेणी लि-आयन चालणार्या मर्यादित संख्या इलेक्ट्रिक वाह 250-300 किलोमीटरपेक्षा जास्त श्रेणीसह, तसेच त्यांच्या उच्च अधिग्रहण खर्च, दीर्घ-दूरच्या व्यावसायिक वाहनांसाठी ईव्ही स्वीकारण्या

तर, जर एकटे लि-आयन बॅटरी अपुरेशी नसतील तर आजच्या दीर्घ-दूरच्या व्यावसायिक वाहनांसाठी पसंतीचा आणि सर्वात लि-आयन आणि अॅल्युमिनियम इंधन सेलअॅल्युमिनियम इंधन सेल्सहे एक नवीन तंत्रज्ञान आहे ज्यामध्ये लि-आयन बॅटरींचा सामना करणार्या समस्या एएएफसीमध्ये उच्च ऊर्जा घनता आहे आणि ते वाहनांना लांब ड्रायव्हिंग रेंज ही एल्युमिनियमवर चालणारी ऊर्जा उत्पादन प्रणाली आहे तांत्रिक प्रक्रियेत अॅल्युमिनियमचा वापर करणे आणि त्याला अॅल्युमिनियम हायड्रोक्साइडमध्ये रूपांतरित करणे आवश

एएफसीमध्ये इंधन म्हणून अॅल्युमिनियम वापरण्याचे हे संपूर्ण चक्र, अॅल्युमिनियम हायड्रोक्साइड गोळा करणे, ते अॅल्युमिनियममध्ये रूपांतरित करणे आणि नंतर एएफसीमध्ये इंधन म्हणून वापरणे

भारताच्या दीर्घ-दूरच्या वाहतूक क्षेत्रासाठी एएफसी हा एक व्यावसायिक अधिक व्यव भारत अॅल्युमिनियमचे सर्वात मोठे उत्पादक असल्याने अॅल्युमिनियम इंधनाची किंमत क तथापि, एएफसीमध्येही काही सोडवलेले समस्या आहेत. सर्वात महत्त्वपूर्ण आव्हानांपैकी एक म्हणजे वेगवान प्रवेशन यासारख्या परिस्थितीत वाहनांना आव

इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये लि-आयन बॅटरीसह एएएफसी एकत्र करून ही समस वाहनांना सुसंगत वीज वितरणासाठी ऊर्जा स्टोरेज सोल्यूशन म्हणून लि-आयन बॅटरी आणि ऑनबोर्ड रिफ्युएल एनर्जी उत्पादन सोल्यूशन म्हणून एएएफसीचे संयोजन इलेक्ट्रिक मोबिलिटी

लांब चार्जिंग तासांसाठी समा

लि-आयन बॅटरी थेट वाहनाला शक्ती देऊ शकते, तर AFC स्थापित लि-आयन बॅटरी चार्ज करू शकते या संयोजनात दोन्ही तंत्रज्ञानाच्या वैयक्तिक समस्यां हायब्रिड एनर्जी सोल्यूशन 1000 किलोमीटरपेक्षा जास्त ड्रायव्हिंग श्रेणी प्रदान करू शकते, ज्यामुळे एकाधिक चार्

जेव्हा लि-आयन बॅटरीचे स्टोरेज ऑफ चार्ज (एसओसी) एका विशिष्ट थ्रेशोल्डच्या खाली येते तेव्हा एएफसी किक इन करू शकते आणि कारण वाहन एएफसी आणि लि-आयन बॅटरीच्या संयोजनावर चालणार असल्याने, एएफसीमध्ये अॅल्युमिनियमचा वापर मंद होईल, ज्यामुळे अॅल्युमिनियम इंफ्यु सिस्टमच्या आकारावर अवलंबून एएफसीमध्ये अॅल्युमिनियम रिफ्यूलिंग सामान्यत: 20-30 मिनिटे लागतात आणि अशा प्रकारे चार्जिंग स्टेशनवर ली-आयन बॅटरीचे दीर्

सारांश करण्यासाठी

कोणत्याही तंत्रज्ञानाची टिकाऊपणा आणि त्याची संपूर्ण पुरवठा साखळी ग्रहासाठी त्या लि-आयन बॅटरी आणि अॅल्युमिनियम इंधन सेल्सचे संयोजन जड लांब दूरच्या व्यावसायिक वाहनांसाठी अंतिम ऊर्जा समाधान असू शकते, पर्यावरणास अनुकूल असताना रेंजची चिंता, ली

सीएमव्ही 360 आपल्याला नेहमी नवीनतम सरकारी योजना, विक्री अहवाल आणि इतर संबंधित अद्यया बातम्या . म्हणून, आपण असे व्यावसायिक वाहनांबद्दल संबंधित माहिती मिळवू शकता जिथे आपण एखादे प्लॅटफॉर्म शोधत नवीन अद्यतनांसाठी संपूर्ण रहा