या उपक्रमांमध्ये इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर, थ्री-व्हीलर आणि इतर श्रेणींच्या ईव्हीचा वापर वाढविण्या
By Priya Singh

मुख्य हायलाइट
केंद्र सरकारने भारतातील इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) स्वीकारण्यास वेगवान देण्याच्या उद्देशाने वर्तमान योजनां या उपक्रमांमध्ये इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्सचा वापर वाढविण्यावर थ्री-व्हीलर्स , आणि ईव्हींच्या इतर श्रेणी, तसेच प्रगत बॅटरी तंत्रज्ञानाच्या विकासास स
ऑटोमोबाईल आणि ऑटो घटक उद्योगासाठी पीएलआय (पी
प्रगत रसायनशास्त्र पेशांसाठी पीएलआय (पीआल
जागतिक गुंतवणूक आकर्षित करणे आणि भारताला इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी एक अग्रगण्य उत्पादन केंद्र म्हणून स्थान देण्याचे उद्देशाने इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक आणि हायब्रिड वाहनांचा अवलंब करण्यास प्रोत्साहन देण्यासाठी 2015 मध्ये भारतातील फास्टर अॅडॉप्शन अँड मॅन्युफॅक्चरिंग ऑफ (हायब्रिड आणि) इलेक्ट्रिक व्हिकिल्स (FAME
टप्पा -1 (2015-2019)
बजेट:रुपये 895 कोटी
फोकस क्षेत्र:तंत्रज्ञान विकास, मागणी निर्मिती, पायलट प्रकल्प
कामगिरी:
टप्पा दुसरा (2019-2024)
बजेट:11,500 कोटी रुपये
फोकस क्षेत्र:सार्वजनिक आणि सामायिक वाहतुकीचे विद्युत्तीकरण आणि चार्जिंग
लक्ष्य:
कामगिरी (31 जुलै 2024 पर्यंत):
हे देखील वाचा:टाटा मोटर्सचे व्यावसायिक वाहन स्प्लिटमध्ये
सीएमव्ही 360 म्हणतो
विविध योजना आणि प्रोत्साहनांद्वारे ईव्ही स्वीकारण्यात भारतीय सरकारची सतत वाहन उत्पादन आणि प्रगत बॅटरी तंत्रज्ञानावर लक्ष केंद्रित करून या उपक्रम अधिक हिरवदार वाहतुकीकडे चालना देत आहेत आणि जागतिक ईव्ह

भारत के 5 सबसे Powerful Electric Trucks 2026 | Best EV Trucks in India | Range, Price & Payload

Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज

Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)

Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

Tata 407 Gold Review Is This The BEST Truck Vehicle For You

अशोक लेलँड दिल्ली-एनसीआर वाहन बदलण्याच्या योजनेत सामील होणारे पहिले OEM बनले, नवीन ट्रक

डेमलर ट्रकने जागतिक संरक्षण ब्रँड लाँच केला, 2028 पर्यंत 1 अब्ज डॉल

एफएडए रिटेल सीव्ही विक्री मे 2026:83,823 युनिट्स विकले, टाटा मोटर्सने 35.32% शेअरसह

ब्लू एनर्जी मोटर्स १०० दशलक्ष ग्रीन किलोमीटर पार करून भारता

दिल्ली-एनसीआरमधील जुन्या ट्रक आणि बस बदलण्यासाठी ₹9,585 कोटी योजनेला मंत्र