सर्वोत्तम वेळापत्रकाच्या मागे असलेल्या इलेक्ट्रिक बस वितरण: 3 वर्ष

मुख्य हायलाइट

• मे 2023 पर्यंत वचन दिलेल्या 2,100 पैकी केवळ 536 ई-बस वितरित केल्या गेल्या

• ओलेक्ट्रा बीवायडीच्या बॅटरी चेसिस पुरवठा समस्यांवरील

• बेस्ट फ्लीट १० वर्षांत 4,500 पासून 2,800 बसवर कमी झाला आहे.

• दररोज ३० लाखांहून अधिक प्रवासी कमी बसमुळे

• कंत्राटदारांवर प्रति वितरित बस रुपये 20,000 दंड लागला होता.

मुंबईची महत्त्इलेक्ट्रिक बसप्रकल्प वेळापत्रकाच्या मागे चालू मे 2023 पर्यंत वितरित करण्याची अपेक्षा असलेल्या 2,100 इलेक्ट्रिक बसपैकी केवळ 536 गेल्या तीन वर्षांत ब्रिहानमुंबई वीज पुरवठा आणि वाहतूक (बेस्ट) ला सोपविली गेल्या

ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक पुरवठा साखळी समस्यांना

ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक, त्याच्या सबसिडी एव्हीट्रान्स प्रायव्हेट लिमिटेडद्वारे पुरवठा करण्यासाठीबसवेट लीज मॉडेल अंतर्गत विलंबचे मुख्य कारण म्हणून कंपनीने आपल्या तंत्रज्ञान भागीदार, बीवायडीकडून विशेषत: बॅटरी-फिट केलेले

”आतापर्यंत बेस्टला 536 बसेस वितरित केल्याविलंब मान्य करून उत्पादन वाढविण्यासाठी आणि पुरवठा समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी पावले उचलले जात आहेत याची खात्री देऊन कंपनीनेओलेक्ट्राने हे देखील नमूद केले की कायदेशीर लढाईने त्याच्या वितरण वेळापत्र.

वितरण वेळापत्र

मे 2022 च्या करारानुसार, वितरण योजना ही होती:

• सहा महिन्यांत 25% बस

• 9 महिन्यांत आणखी 25%

• 12 महिन्यांपर्यंत उर्वरित 50% (म्हणजे मे 2023 पर्यंत

तथापि, मार्च 2025 पर्यंत, केवळ 455 बारा मीटर लांबीच्या बसेस पुरवठा केल्या गेल्या आहेत, ज्यात एकूण फक्त 530बेस्टने कंपनीला 27 सूचना जारी केल्या आहेत, ज्यात अलीकडेच 24 मार्च 2025 पर्यंत ए विलंब प्रत्येक वितरित बसला ₹20,000 दंड आकर्षित करण्याची अपेक्षा आहे.

सर्वोत्तम फंजर टू स्केल

या विलंबमुळे बेस्टला कमी फ्लीटसह ऑपरेट करावे लागले. सार्वजनिक वाहतूक प्रणालीवर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून असलेले शहर मुंब एकूण बेस्ट फ्लीट एका दशकापूर्वी 4,500 बसपासून कमी झाला आज सुमारे 2,800 पर्यंत

मुंबईतील शेवटच्या माईलच्या कनेक्टिव्हिटीसाठी बेस्ट बसेस महत्त्वाची आहेत, ज्यात तथापि, कमी झालेल्या फ्लीटमुळे बसमध्ये जास्त वेळ प्रतीक्षा होण्याची आणि बस

विलंब असूनही नवीन

आश्चर्यकारकपणे, सध्याच्या वितरण टाइमलाइनवर कमी झाले असूनही, ओलेक्ट्रा ग्रीनटेकला एप्रिल 2024 मध्ये 2,400 अतिरिक्त इलेक्ट्रिक बसेप्रारंभिक 2,100 बस वितरित करण्याची नवीन मुदत आता ऑगस्ट 2025 साठी प्रस्तावित.

दरम्यान,नवीन असेंब्ली लाइन सादर करून त्याची उत्पादन क्षमता वाढविली असल्याचा ओलेक्ट्राचा दावा हे देखील म्हटले आहे की 536 वितरित केलेल्या बसेस एकाच चार्जवर २०० किमी पर्यंत चालवण्यास सक्षम आहेत, जे राष्ट्रीय सरा.

मुंबईच्या ई-बस संख्या अजूनही

सध्या मुंबईमध्ये 950 पेक्षा जास्त इलेक्ट्रिक बस चालू आहेत. यात समाविष्ट आहे:

• कडून 50 डबल-डेकर बसमॉबिलिटी

• 340 पासूनताटा मोटर्स

• बेस्ट कडून 20

• उर्वरित ओलेक्ट्रापासून

आंतरराष्ट्रीय वाहतूक मानकांनुसार प्रति लाख लोकसंख्येत तथापि, मुंबईची सरासरी खूप कमी आहे आणि प्रति 2,000 लोकांना फक्त 0.4 बस आहेत

परिवहन तज्ञ सुवेद जयवंत, मॅकगिल विद्यापीठातील पीएचड, सांगितले,”बेस्टचे लक्ष्य म्हणजे १००० टक्के विद्युतीकरणासह 10,000 गेल्या पाच वर्षांत त्यांनी 5,330 इलेक्ट्रिक बस ऑर्डर केली पण आजपर्यंत फक्त 966 मिळाली”

हे देखील वाचा:महिंद्राने एसएमएल इसुझूमधील ५८.९% भाग अधिग्रहण 555 कोटी रुपयां

सीएमव्ही 360 म्हणतो

बेस्टची इलेक्ट्रिक फ्लीटकडे जाणे प्रशंसनीय असले तरी बस वितरणातील विलंब शहराच्या सार्वजनिक वाहतूक कार वाढत्या लोकसंख्या आणि दररोज वाढत्या प्रवासकांमुळे मुंबईच्या गतिशीलतेची मागण्या पूर्ण करण्यासाठी वेगवान वितरण