इलेक्ट्रिक बस अॅडॉप्शन नवीन पेमेंट

राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक बस 2022 मध्ये कार्यक्रम (एनईबीपी) सुरू करण्यात आला. पंतप्रधान- ईबस सेवा योजना 2023 मध्ये सादर करण्यात आली. दोन्ही योजनांचा उद्देश 50,000 आणि 10,000 तैनात ई-बस अनुक्रमे 2030 पर्यंत.

भारत रेटिंग्ज आणि रिसर्च (इंड-रा)भारत सरकारने 2024 अंतरिम बजेटमध्ये पेमेंट सुरक्षा यंत्रणा (पीएसएम) सुरू केल्याने अंदाज लावण्यासाठी महत्त्वाचे परिणाम इलेक्ट्रिक बस (ई-बस)

पीएसएमच्या अंमलबजावणीमुळे प्रकल्प विकसकांच्या जोखीम प्रोफाइल सुधारण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामुळे त्यांना स्पर्धात्मक दरांवर राज्य वाहतूक उभारणांच्या अपग्रेड आणि विस्तार

या हालचालीमुळे ई-मध्ये गतिशीलता येण्याची अपेक्षा आहे बस क्षेत्र, टिकाऊ शहरी वाहतुकीच्या वाढत्या मागणीची पूर्तता करताना नवीनता आणि एसटीयू बर्याचदा नुकसानाने कार्य करतात हे लक्षात घेतल्याने, प्रकल्पाची कार्यक्षमता

ई-बस सवलतीवर परिणाम

• पीएसएमच्या सुरूवातीमुळे ई-बस क्षेत्रात अधिक स्पर्धा उत्तेजित होईल अ
• हे विशेषतः प्रति किलोमीटर शुल्क लक्ष्य करेल, ई-बस बिडिंग प्रक्रियेतील एक
• ही फी कमी करून, पीएसएम अधिक स्पर्धात्मक किंमत आणि पैशासाठी चांगले मूल्य

प्रकल्प विकसकांसाठी फ

दिव्य चारेन सीइंड-रा येथील पायाभूत सुविधांचे संबंधित संचालक, ई-बस सवलतीच्या कराराच्या जोखीम प्रोफाइल वाढविण्यासाठी प्रस्तावित पेमेंट सिक्य या हालचालीमुळे प्रतिपक्षाच्या जोखीमावर निराकरण होण्याची आणि प्रकल्प प्रकल्प विकसकांसाठी फायदे खाली सूच

• पीएसएम प्रोजेक्ट बँकेबिलिटी कॉम्पर्टी जोखीम
• मूळ उपकरणे उत्पादक (OEM) आणि ऑपरेटर्स बॅलन्स शीट लवचिक
• एकूण खर्च कराराखाली कमी करार किंमती शक्य होऊ

पीएसएम अंतर्गत

भविष्यातील ई-बस बिड्सचा विविध पीएसएमचा फायदा होईल अश

• देय सुरक्षा निधी
• राज्य सरकारी खात्यांमधून डायरेक्ट
• पेमेंटसाठी राज्य हमी (राज्य संमतीवर अवलंब

ची सहभागीकॉन्व्हर्जेन्स एनजीओआयच्या योजनांसाठी प्रोग्राम मॅनेजर म्हणून विश्वसनीय पीएसएम निर्मिती

इंड राच्या अपेक्षा

पेमेंट सुरक्षा निधी, डायरेक्ट डेबिट यंत्रणा आणि देयकांसाठी राज्य हमी यासह विविध पीएसएमचा लाभ घेण्यासाठी भारत सरकारकडून ई-बस सवलतीसाठी आगामी बिडची अपेक्ष जीओआयच्या योजनांसाठी प्रोग्राम व्यवस्थापक म्हणून कॉन्व्हर्जेंज एनर्जी सर्व्हिसेस लिमिटेडच्या सहभागीद्वारे पीएसएम

सरकारी उपक्र

राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक बस प्रोग्राम (एनईबीपी) 2022 मध्ये सुरू 2023 मध्ये पीएम-ईबस सेवा योजना सादर करण्यात आली होती. दोन्ही योजनांचे उद्देश 2030 पर्यंत अनुक्रमे 50,000 आणि 10,000 ई-बस तैनात करणे सबसिडीशिवाय जानेवारी 2023 मध्ये 6,465 बससाठी एनईबीपी 1 बिडमध्ये आढळलेल्या स्पर्धात्मक किंमतींमध्ये डिझेलपेक्षा ई-बससाठी राज्य वाहतूक अंटर बस .

जानेवारी 2024 पर्यंत भारतात इलेक्ट्रिक बस (ई-बस) स्वीकारण्यात उल्लेखनीय वाढ झाली आहे, ज्यामध्ये पुढील दोन वर्षांत वितरण करण्यासाठी प्रभावी ऑर्डर बुक 20,000 हून अधिक युनिट्स आहेत हा वाढ देशात टिकाऊ वाहतुकीकडे लक्षणीय प्रगती प्रतिबिंब

२५२५ मध्ये फेम योजनेसाठी २६.७१ अब्ज रुपये

पर्यावरणास अनुकूल वाहतुकीकडे संक्रमण वाढविण्यासाठी भारत सरकारने (गोआय) ने आर्थिक वर्ष 2025 अंतर्गत 26.71 अब्ज रुपयांची भरपूर रक्क(हायब्रिड आणि) इलेक्ट्रिक वाहन (एफएएएम) योजनेचे वेगवान.

हे वाटप इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) स्वीकारण्यास प्रोत्साहन देण्यासाठी आणि ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रात आदेशी उत्पादनास प्रोत्साहन देण्या

भारतातील इलेक्ट्रिक मोबिलिटीचे लँडस्केप वेगाने विकसित होत आहे, ज्यामुळे देशभरात 6,500 हून अधिक विशेषत: सध्याच्या आर्थिक वर्षात, 24 जानेवारी 2024 पर्यंत, 2,739 ई-बस नोंदणी केल्या गेल्या आहेत, ज्यामुळे टिकाऊ वाहतूक समाधानां

हे देखील वाचा: जानेवारी 2024 विक्री अहवाल: जेबीएम ऑटो ई-बससाठी टॉप चॉइस

इंड-रा एकसमान कराराच्या तरतुदीं

इंड-रा, एक अग्रगण्य क्रेडिट रेटिंग एजन्सी, कराराच्या तरतुदींचे मानकीकरण करण्याचे आणि राज्य ट्रान्सपोर्ट अंटरटेकिंग्ज (एसटीयू) मध्ये ई-बसचा भाग वाढत असल्याने ऑपरेशन्स सुव्यवस्थित करण्यासाठी आणि कार्यक्षमता अनुकूलित करण्यासाठी कराराच्या अटींमध्ये एकसमानता सुनिश्

एकूण किंमतीच्या करारांमुळे खर्चाचे

स्टेट ट्रान्सपोर्ट अंटरटेकमेंट्स (एसटीयू) ई-बस स्वीकारण्यात महत्त्वाचे चालक म्हणून उभे झाले आहेत, मागणी उत्तेजित करण्यासाठी एफएएम योजनेअंतर्गत सबसिडीचा वापर घेताना हे करार ई-बसशी संबंधित

ऑटोमोटिव्ह आणि ऊर्जा स्टोरेज तंत्रज्ञानाला प्रगत करण्याच्या उद्देशाने कार्यक्षमतेशी संबंधित प्रोत्साहन सादर करण्याची सरकारची पुढाकार एसटीय

आदेशी उत्पादनास प्रोत्साहन देऊन आणि तांत्रिक नवीनतेला प्रोत्साहन देऊन, सरकारचे उद्दिष्ट विद्युत गतिशीलता क्षेत्राच्या वाढीस उत्तेजन