दिल्ली ईव्ही पॉलिसी २०२०: सरकारची योजना २०२७ पर्यंत

मुख्य हायलाइट

• दिल्ली ईव्ही पॉलिसी 2.0 चे उद्देश सीएनजी ऑटो-रिक्ष, टॅक्सी आणि हलके व्यावसायिक वाहनां
• दिल्लीतील संपूर्ण बस फ्लीट इलेक्ट्रिक बसमध्ये संक्रमण
• अधिक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन स्था
• ईव्ही अॅडप्शन प्रोत्साहनांना समर्थन देण्यासाठी राज्य
• हे धोरण ईव्ही विक्री, सर्व्हिसिंग आणि बॅटरी व्यवस्थापनात नोकरी

दिल्ली सरकारने इलेक्ट्रिक वाहनांना प्रचार करण्यासाठी दिल्ली ईव्ही पॉलिसी ईव्ही पॉलिसी 2.0 चे उद्दिष्ट हळूहळू सीऑटो-रिक्शा, टॅक्सी, आणि ईव्हीसह हलके व्यावसायिक 2027 पर्यंत 95% नवीन वाहन नोंदणी इलेक्ट्रिक असल्याची खात्री करणे हे ध्येय

पॉलिसीमुळे दिल्लीचे संपूर्ण बदल करण्याचीबसफ्लीट टूइलेक्ट्रिक बस, सार्वजनिक वाहतूक सुधारणे आणि त्यास अधिक या बदलाला समर्थन देण्यासाठी, सरकार इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्ससाठी प्रोत्इलेक्ट्रिक थ्री-व्हील, ई-लाइट व्यावसायिक वाहने, आणिइलेक्ट्रिक ट्रक, अधिक लोकांना क्लीनर वाहने निवडण्यास

ईव्ही चार्जिंग इन्

हे धोरण ईव्ही चार्जिंग पायाभूत सुविधा करण्यावर सरकारने अधिक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन्स जोडण्याची योजना आखली आहे आणि नवीन इमारती आणि सार् शहरात ईव्ही चार्जिंग सहजपणे उपलब्ध होण्यासाठी रिंग रोड आणि आउटर रिंग रोड सारख्या प्रमुख रस्त्यावर फास्ट-चार्जिंग कॉरिड

ईव्ही अॅडॉप्शनसाठी सरकारचे

वाहतूक विभागाच्या माहितीनुसार, दिल्ली वाहतूक मंत्री पंकज कुमार सिंह यांनी या धोरणाचे पुनरावलोकन केले, ज्याचा उद्देश इलेक्ट्रिक वाहनांकडे शहराचे

पॉलिसीचा मुख्य भाग म्हणजे ईव्ही खरेदीदारांना प्रोत्साहन देण्यासाठी राज्य ईव्ही निधी ईव्ही निधीला ग्रीन लेव्ही, प्रदूषण सेस आणि एग्रिगेटर परवाना शुल्काद्वारे वित्त मिळेल. धोरणाचे पालन सुनिश्चित करण्यासाठी कठोर नियमांसह व्यावसायिक फ्लीट विद्युत याव्यतिरिक्त, धोरण कौशल्य विकास आणि नोकरी निर्मितीवर लक्ष केंद्रित करते, ज्याचा उद्देश ईव्ही विक्री, सर्

हे देखील वाचा: एसएमएल इसुझू यांनी भारतीय हवाई दलाकडून 114 ट्रूप कॅरियरसाठी नवीन

सीएमव्ही 360 म्हणतो

दिल्ली ईव्ही पॉलिसी २.० हे स्वच्छ वाहतुकीकडे अधिक चार्जिंग स्टेशन आणि खरेदी प्रोत्साहन लोकांना ईव्ही बस आणि व्यावसायिक वाहने इलेक्ट्रिकवर बदलण्यामुळे हवेची तथापि, वेळेवर ही लक्ष्ये पूर्ण करण्यासाठी योग्य नियोजन आणि अंमलबजाव