
बजेट 2024 मध्ये वाहतूक क्षेत्राला डिकार्बोनाइझ करण्यासाठी भारताच्या वचनबद्धतेवर जोर दिला आहे, ज्याचा उद्देश 2030 पर्यंत 40% ई-बस प्रवेश
By Priya Singh

अंतरिम बजेट 2024 मध्ये आर्थमंत्री निर्मला सीतारामन यांनी सार् वजनिक वाहतुकीच्या नेटवर्कमध्ये ई-बसच्या मोठ्या प्रमा णात या पुढाकांना समर्थन देण्यासाठी आणि एकूण ई-वाहन इकोसिस्टम मजबूत करण्यासाठी पेमेंट
ई-बस तैनातूकसाठी आंतर
अमेरिका आणि भारताने 2023 मध्ये 10,000 मेड इन -इंडिया इलेक्ट्रिक बसच्या तैनात सुलभ देण्यासाठी देय सुरक्षा यंत्रणा स्थापित करण्यासाठी सह पंतप्रधान नरेंद्र मोदीच्या अमेरिकेच्या तीन दिवसांच्या राज्य भेटनेत ही घोषणा केली गेली होती, ज्यामुळे ग्रीन
हे देखील वाचा: ब जेट 2024: धोरणात्मक गुंतवणूकीसह बांधकाम आणि व्याव
भारताचे ई-बस प्रवेश लक्ष्य
2030 पर्यंत 40% ई-बस प्रवेश आणि 2070 पर्यंत नेट तटस्पटता करण्याचे लक्ष्य असलेले वाहतूक क्षेत्राला डीकार्बोनाइझ करण्यासाठी भारताच्या मार्च 2023 पर्यंत, 349,726 नोंदणीकृत बसपैकी केवळ 1.16% इलेक्ट्रिक आहेत आणि नवीन उपायांचा उद्देश अवलंबून घे
बजेट उपायांवर उद्योग
CRIS IL रेटिंग्जच्या सं चालक गौतम शाहीने पेमेंट सुरक्षा यंत्रणा आणि चार्जिंग पायाभूत सुविधांसाठी वाढलेले CRISIL रेटिंग्ज आर्थिक 2025 पर्यंत इलेक्ट्रिक बसचा प्रवेश सुमारे 8% दुप्पट होण्याची
एसएन मोबिलिटीचे सह-संस्थापक आणि अध्यक्ष चेतन मैनी यांनी व्यापक इलेक्ट्रिक वाहन स्वीकारण्यास प्रोत्साहन देण्याच्या प्रयत्नांचे प्रदर्शन करून भावी वाहन
कॉन्टिनेंटल इंडिया यांचे अध्यक्ष आणि सीईओ प्रशांत दोरेस्वामी यांनी उत्पादन आणि चार्जिंग पायाभूत सुविधांचा विस्तार आणि मजबूत करण्याच्या महत्वावर
पीएमआय इलेक्ट्रो मोबिलिटीचे सीईओ डॉ. आंचल जैन यांनी इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्रासाठी अनुकूल व्यवसाय वातावरण वातावरण वातावरण वाढविणारे सक्रिय उपाय म्हणून
Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)




