
बस स्टँडवर प्रवाशांना आकर्षित करण्याच्या केएसआरटीसीच्या प्रयत्न अद्याप यशस्वी झाले नाहीत, यामुळे परिणामी कॉर्पोरेशन इमारतीला कार्यालयीन जागा म्हणून आणि जवळच्या रिक्त क्षेत्र व्यावसायिक उद्देश
By Ayushi Gupta

केएसआरटीसी- कर्नाटक राज्य रस्ते वाहतूक महानगरपालिकेची मालमत्ता असलेली पीन्यामधील बसवेश्वर बस टर्मिनसची कामगिरी कमी होत आहे आणि त्यामुळे महा महसूल निर्माण करण्याच्या धोरणात्मक कारवाईत, केएसआरटीसीने कल्याण मंटप, मॉल, हॉस्पिटल किंवा इतर व्यावसायिक संस्थांमध्ये रूपांतरण करण्यासाठी खाजगी
चार मजल्यांवर 87,000 चौरस फूट व्यापलेली विस्तृत मालमत्ता विकासाच्या अनेक संधी देते. केएसआरटीसीला संभाव्य भाडेकर्यांकडून मासिक रुपयर 27.90 मनोरंजक म्हणजे, महामारी दरम्यान बस स्टँडच्या परिसराला तात्पुरतपणे कोविड रु
मूळत मॅजेस्टिक येथे गडदी कमी करण्यासाठी बांधलेले, पीण्यातील बसवेश्वर बस स्टँड त्याचे उद्देश पूर्ण करण्यात अयशस्वी झाले, ज्यामुळे केएसआर रुपयर 7 लाख ते 8 लाख रुपये दरम्यान मासिक देखभाल खर्च होत असूनही, बस स्टँड मोठ्या कॉर्पोरेशन वीज, पाणी, सुरक्षा कर्मचारी आणि डी ग्रुप कर्मचार्यांसाठी खर्च सहन करते, तर फक्त थोड्या संख्येने लांब अंतराच्या बस
बस स्टँडवर प्रवाशांना आकर्षित करण्याच्या केएसआरटीसीच्या प्रयत्न अद्याप यशस्वी झाले नाहीत, यामुळे परिणामी कॉर्पोरेशन इमारतीला कार्यालयीन जागा म्हणून आणि जवळच्या रिक्त क्षेत्र व्यावसायिक उद्देश
कर्नाटकातील २० जिल्ह्यांना जोडणारा तुमकूर रोड केएसआरटीसीसाठी नेलमंगळाच्या रहदारी पीन्यापासून दूर टाकण्यासाठी २०१४ साली प्रारंभिक योजना कनेक्टिव्हिटीच्या समस्ये 2018 मध्ये सेवा पुन्हा सुरू केल्यानंतर, प्रवासी रहदारी वाहतूक वाढली नाही आणि बस स्टँड दररोज अंदाजे 600 बसेसची सेवा करणारे नुकसानाने आर्थिक आव्हाने कमी करण्यासाठी केएसआरटीसी बस स्टँडचे भाग भाग भाड्याने देण्याचा विचार करीत आहे, ज्यामध्ये 40 दुकानांचा समावेश आहे आणि जवळपास असलेल मागील प्रयत्न अद्याप यशस्वी झाले नाहीत.
Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)




