अशोक लेलँडने एअर सस्पेंशन, उच्च पेलोड, सुधारित स्थिरता, प्रगत वैशिष्ट्ये आणि दीर्घ-दूराच्या मालवाहक वाहतुकीसाठी चांगल
By Robin Kumar Attri
अशोक लेलँडने तीन नवीन एअर सस्पेंशन हेवी ट्र
नवीन मॉडेलमध्ये एव्हीटीआर 4525, 4625 आणि 4925 एमएव्हीचा समावेश आहे.
परिस्थितीनुसार पेलोड 4 टनपर्यंत वाढतो.
एअर सस्पेंशन स्थिरता, राईड आराम आणि टायरचे जी
मानक वैशिष्ट्यांमध्ये बुद्धिमान प्रगती
अशोक लेलंडउच्च क्षमता मालक वाहतुकीसाठी एअर सस्पेंशन-सुसज्ज मल्टी-एक्सल ट्रकची नवीन श्रेणी लाँच करून कार्यक्षम आणि उत्पादक दीर्घ-दूर लॉजिस्टिक्सची वाढत्या मागणी पूर्ण करण्यासाठी कंपनीने आपल्या एव्हीटीआर प्लॅटफॉर्मअंतर्गत तीन नवीन मॉडेल्स सादर केले आहेत, एव्हीटीआर 4925 10x2 एमएव्ही, एव्हीटीआर 4625 10 एक्स
नवीन सुरू केलेलेट्रक45-टन, 46-टन आणि 49 टन एकूण वाहन वजन (जीव्हीडब्ल्यू) श्रेणींमध्ये उपलब्ध आहेत आणि फ्लीट ऑपरेटरसाठी उच्च पेलोड क्षमता, सुधारित राईड आराम आणि कमी ऑपरेटिंग खर्च देण्यासाठी
मॉडेल | संरचना | GDVW श्रेणी | मुख्य लाभ |
एव्हीटीआर 4525 एमएव्ही | 8 एक्स 2 | 45 टन | 4 टन पर्यंत उच्च पेलोड* |
एव्हीटीआर 4625 मॅव्ही | 10 एक्स 2 | 46 टन | 4 टन पर्यंत उच्च पेलोड* |
एव्हीटीआर 4925 एमएव्ही | 10 एक्स 2 | 49 टन | 1.5-टन उच्च पेलोड* |
* पेलोड सुधारणा ऑपरेटिंग परिस्थितीवर
अशोक लेलँडच्या मते, नवीन श्रेणीचा सर्वात मोठा फायदा त्याच्या एअर सस्पेंशन तंत्रज्ञानातून आला आहे, जो पारंपारिक लीफ कमी वाहनाचे वजन ऑपरेटरला कायदेशीर वजन मर्यादा जास्त न करता
एव्हीटीआर 4925 अतिरिक्त 1.5 टन पेलोड क्षमता देते, तर एव्हीटीआर 4625 आणि एव्हीटीआर 4525 ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार 4 टनपर्यंत पेलोड फायदा प्रदान करते. पेलोडमधील या वाढीमुळे वाहतूकर्त्यांना प्रत्येक ट्रिपमध्ये अधिक वस्तू हलविण्यात मदत करू शकते,
अधिक कार्गो वाहण्याव्यतिरिक्त, एअर सस्पेंशन सिस्टम वाहनाची कार्यक्षमता अशोक लेलँड म्हणतो की सस्पेंशनमुळे चेसिस कंपन आणि रस्त्याचे आंक कमी होते, ज्यामुळे ट्रक पूर्णपणे लो
सुधारित शॉक शोषणामुळे रस्त्याच्या अंडालेशनला सुलभ करण्यास मदत करते, ड्रायव्हिंगचा आराम वाढवते आणि असमान हे फायदे कमी देखभाल खर्च आणि फ्लीट मालकांसाठी एकूण ऑपरेटिंग कार्यक्षमतेत
वेगवेगळ्या वाहतूक आवश्यकतांनुसार, अशोक लेलँड बेअर कॉल आणि पूर्णपणे बिल्ट केलेल्या केबिन पर्यायांमध्ये ग्राहक एकाधिक लोडिंग स्पॅन लांबीमधून देखील निवडू शकतात, ज्यामुळे फ्लीट्सला त्यांच्या कार्गो आणि
नवीन एव्हीटीआर ट्रक कार्यक्षमता आणि सुरक्षितता सुधारण्याच्या उद्देशाने अनेक तंत्र
अधिक चांगल्या इंधन कार्यक्षमतेसाठी
वेगवेगळ्या रस्त्याच्या परिस्थितीवर व्हील स्लिप कमी करण्यासाठी
सुधारित स्थिरता आणि राईड आरामासाठी एअ
विविध मालवाहक अनुप्रयोगांसाठी एकाधिक
ही वैशिष्ट्ये ऑपरेटरांना इंधनाचा वापर कमी करण्यात आणि उत्पादकता सुधारण्यात मदत करत असताना
अशोक लेलँडचे व्यवस्थापक संचालक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी शेनू अगरवाल म्हणाले की नवीन एअर सस्पेंशन ट्रक श्रेणी फ्लीट ऑपरेटरला उत्पादकता सुधारण्यासाठी आणि ऑपर
मध्यम आणि जड व्यावसायिक वाहनांचे अध्यक्ष संजीव कुमार यांनी सांगितले की उत्तम स्थिरता, सुधारित शॉक शोषण, उच्च पेलोड क्षमता आणि कमी मालकीची एकूण किंमतीची उद्योगाची वाढत्या मागणी
हे देखील वाचा:महिंद्रा सीव्ही आणि 3-व्हीलरची विक्री जून 2026 मध्ये 44% जम्प झाली, निर्यात वारवर्षी
त्याच्या नवीन एव्हीटीआर 4525, एव्हीटीआर 4625 आणि एव्हीटीआर 4925 एअर सस्पेंशन ट्रक लाँच केल्यासह, अशोक लेलँड जड व्यावसायिक वाहन विभागात आपली उपस्थिती मजब उच्च पेलोड क्षमता, सुधारित राईड गुणवत्ता, प्रगत ड्रायव्हर-सहाय्य वैशिष्ट्ये आणि लवचिक कॉन्फिगरेशनचे संयोजन हे ट्रक कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, ऑपरेटिंग खर्च कमी करण्यासाठी आणि उच्च.

भारत के 5 सबसे Powerful Electric Trucks 2026 | Best EV Trucks in India | Range, Price & Payload

Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज

Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)

Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

Tata 407 Gold Review Is This The BEST Truck Vehicle For You

टाटा मोटर्स कमर्शियल वाहनांची विक्री जून 2026 मध्ये 35% वाढली; देशांतर्गत विक्री 31%

जून 2026 मध्ये अशोक लेलँडने 16,654 सीव्ही विक्री नोंदवली, 37% वर्षी वाढी नोंदव

दिल्ली-एनसीआरमध्ये फ्लीट आधुनिकीकरण वाढविण्यासाठी आयशर ट्रक आणि बसने मॉर्

महिंद्रा सीव्ही आणि 3-व्हीलरची विक्री जून 2026 मध्ये 44% जम्प झाली, निर्यात वारवर्षी

अशोक लेलंडने रत्नागिरीमध्ये नवीन एलसीव्ही डीलरशिपसह महाराष्ट्