ट्रॅक्टरमध्ये कार्यक्षमता वाढविल्यामुळे आंध्राच्या मा

देशाच्या जीडीपीमध्ये 1.07% योगदान देणार्या मासेमारी उद्योगावर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून असलेल्या भारताची विकृत अर्थव्यवस्था कोठपट्टनमच्या किनारी क्षेत्रातील परिवर्तनाचा भारतातील 28 दशलक्षाहून अधिक लोक, विशेषत: अवघड समुदायातील लोक, त्यांच्या जीवनासाठी मासेमारीवर अवलंबून असतात, ज्यामुळे भारत हा तिसरा सर्वात मोठा मासा उत्पादक

देश आहे जो

अर्थव्यवस्था टिकवण्यात मा से मारांनी महत्त्वाची भूमिका बजावली असूनही, त्यांना महत्त्वपूर्ण आव्हानांचा सामना करतो, त्यापैकी एक म्हणजे त्यांच्या मोठ्या भारात आंध्र प्रदेशाच्या प्रकासम जिल्ह्यातील कोठपट्टनमच्या किनार्यातील समुदायाने त्यांच्या नौका समुद्रकिनातून काढण्यासाठी ट्रॅक्टर सादर करून या समस्य ेचा क ौश

कोठपटनमच्या किनाऱ्यावर 500 हून अधिक बोट्स सतत मासेमारी करण्यात गुंतलेल्या असल्यामुळे बोट बचावासाठी मॅन्युअल लेबर्मची पारंपारिक पद्धत श्रम-सहन या प्रदेशातील ट्रॅक्टर चालकांच्या विधानांनुसार, ट्रॅक्टरच्या आगमनामुळे स्थानिक मासेमारांसाठी कामाचे भा

र ल

हे देखील वाचा: मा र्च 2024 पर्यंत देशांतर्गत पुरवठा वाढविण्यासाठी पिवळ्या

या अद्वितीय सोल्यूशनमध्ये वापरलेल्या ट्रॅक्टरमध्ये या उद्देशाने पुढील भागात मोठे ट ाय र्स असतात, तर मागील चाके लहान असतात, ज्यामुळे ट्रॅक्टरच्या मागील भागाने खेचलेल्या नौकांना पुनर्प्राप्ती प्रक्रियेदरम्यान कोणतीही

हा नाविन्यपूर्ण दृष्टिकोन मासेमारांवर शारीरिक ताण कमी करतो आणि मासेमारी ऑपरेशन नौका जमिनीवर परत आणण्याची प्रक्रिया सुलभ करण्याव्यतिरिक्त, या अनुकूलित ट्रॅक्टर्स मासेमारीसाठी नौका पाण्यात सुलभ करण्यात देखील महत्त्वपूर्ण भ स्थानिक ट्रॅक्टर चालकांच्या मते या सेवेसाठी किनार्यावर धाकलेल्या प्रत्येक बोटसाठी 100 ते 500 रुपये दरम्यान फी आकारली जाते.

कोठपटनम मधील ट्रॅक्टरचा वापर मासेमारी उद्योगातील आव्हानांचा सामना करण्यासाठी स्थानिक समुदायांच्या संसाधनशक्ती आणि अनुकूल हे नाविनीकरण केवळ मासेमारांच्या जीवनीव वाढवत नाही तर भारताच्या महत्त्वपूर्ण मासेमारी क्षेत्राच्या एकूण वाढ आणि कार्यक्षमतेत योगदान देणार्या इतर किनारपट्ट्टी प्रदेशात अनु