भारतात इलेक्ट्रिक वाहन अनुदान

देशात ईव्हीसाठी मार्ग सुरू करण्यासाठी सरकारद्वारे प्रदान केलेले इलेक्ट्रिक वाहन सबसिडी कार्यक्रम इलेक्ट्रिक वाहने भारतातील ग्राहकांसाठी वाढत्या प्रवेशयोगी आणि इव्ही धोरण अनेक राज्यांमध्ये लागू केले जात आहे ज्याचे मुख्य ध्येय क्षमता वाढविणे आणि परिवर्तनासाठी अतिरिक्त वेग आणणे आहे.

तुम्हाला असा विश्वास असेल की इलेक्ट्रिक वाहन खरेदी करणे अंतर्गत दहन इंजिन वाहन खरेदी करण्यापेक्षा अधिक महाग आहे, तथापि इलेक्ट्रिक वाहनांना आयुष्यातील प्रभावी किंमत कमी आपल्यासाठी इलेक्ट्रिक वाहने कमी महाग बनवण्यासाठी सरकार विविध आर्थिक प्र

प्रोत्साहन प्राप्त करण्यासाठी खालील प्राथमिक यंत्र

1. खरेदीसाठी प्रोत्साहन: ग्राहकाला इलेक्ट्रिक वाहनाच्या किंमतीवर थेट सूट मिळते
2. कूपन: आर्थिक प्रोत्साहन ज्यामध्ये पैसे नंतर
3. व्याजावर सवलत: जेव्हा आपल्याला इलेक्ट्रिक वाहन खरेदी करण्यासाठी कर्ज मिळते तेव्हा आपल्याला व्याज दरावर सूट
4. रस्ता कर भरण्यापासून सूट: खरेदीच्या वेळी रोड कर माफ केला जातो.
5. नोंदणी शुल्कामधून सूट: नवीन वाहनाच्या खरेदीशी संबंधित एकवेळी नोंदणी
6. आयकर लाभ: एखाद्या व्यक्तीने सरकारला भरणे आवश्यक असलेल्या कराच्या रक्कमेत कमी करणे.
7. स्क्रॅपिंगसाठी प्रोत्साहन: जुन्या इंधन आणि डिझेल वाहनांच्या नोंद
8. इतर: व्याजमुक्त कर्ज, टॉप-अप सबसिडी, इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्सवर विशेष प्रोत्साहन आणि इतर

काही वर्षांपासून भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांचा वापर तुलनेने जास्त आहे. भविष्यात ते अत्यंत फायदेशीर असल्याचे मानले जाते. इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाईल डिझेल आणि गॅसोलिन-चालित वाहनांपेक्षा अधिक पर तथापि, त्यांच्या उच्च किंमतीमुळे त्यांची खरेदी करणे कठीण झाले आहे, विशेषत: भारतासारख्या किंमती

देशात ईव्हीसाठी मार्ग सुरू करण्यासाठी सरकारद्वारे प्रदान केलेले इलेक्ट्रिक वाहन सबसिडी कार्यक्रम इलेक्ट्रिक वाहने भारतातील ग्राहकांसाठी वाढत्या प्रवेशयोगी आणि इव्ही धोरण अनेक राज्यांमध्ये लागू केले जात आहे ज्याचे मुख्य ध्येय क्षमता वाढविणे आणि परिवर्तनासाठी अतिरिक्त वेग आणणे आहे.

सरकाराकडून इलेक्ट्रिक वाहन

राष्ट्रीय FAME-II कार्यक्रमांअंतर्गत, केंद्र सरकार इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी अनुदान देते, तर वैयक्तिक राज्य सरकारांनी इलेक्ट्रिक वाहनांना प्रा प्रत्येक राज्याने इलेक्ट्रिक वाहन अनुदानीसाठी स्वतःचे

फेम आय इलेक्ट्रिक वाहन

FAME, किंवा फास्टर अॅडॉप्शन अँड मॅन्युफॅक्चरिंग ऑफ (हायब्रिड आणि) इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल्स इन इन भारतातील राष्ट्रीय मिशन ऑन इलेक्ट्रिक मोबिलिटी २०१/नॅशनल इलेक्ट्रिक मोबिलिटी मिशन प्लॅन 2020 चा भाग म्हणून,

त्याच्या अनुदानाची प्राथमिक वैशिष्ट्ये खालील आहेत:

• फेम आय योजनेचा पहिला टप्पा 1 एप्रिल 2015 रोजी सुरू होणार्या दोन वर्षांच्या मुदतीसाठी
• इलेक्ट्रिक वाहन सबसिडी कार्यक्रम बर्याच प्रसंगी वाढविण्यात आला आहे, FAME चा पहिला टप्पा अलीकडेच 31 मार्च 2019 पर
• प्रसिद्धी योजनेत, डीआयडीएम (मागणी प्रोत्साहन वितरण यंत्रणा)
• प्रत्येक वाहन श्रेणी (शुद्ध इलेक्ट्रिक, हायब्रिड इत्यादी) साठी इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी सरकारी सबसिडीची रक्कम पूर्वी तंत्रज

फेम II इलेक्ट्रिक वाहन अ

इलेक्ट्रिक वाहन प्रोत्साहन कार्यक्रम, FAME II चा दुसरा टप्पा 1 एप्रिल 2019 रोजी सुर सरकारने एप्रिल 2019 मध्ये 10,000 कोटी रुपयांच्या बजेटसह तीन वर्षांचे उत्तेजन पॅकेजची

त्याच्या अनुदानाची प्राथमिक वैशिष्ट्ये खालील आहेत:

• एफएम II इलेक्ट्रिक वाहन सबसिडी 7,000 ई-बस, 5 लाख इलेक्ट्र िक थ्री-व्हीलर् स, 55,000 इलेक्ट्र िक ऑटोमोबाइल आणि 10 लाख इलेक्ट्रिक टू-व्ह
• इलेक्ट्रिक वाहन अनुदान योजना मार्च 2024 पर्यंत वाढविली
• नवीन FAME II योजनेचे मुख्य आकर्षण म्हणजे इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी (2-व्हीलर) वाढविलेली सबसिडी.
• दोन चाक्यांच्या इलेक्ट्रिक वाहनासाठी मूळ प्रोत्साहन 10,000 रुपये प्रति किलोवॅट तास ते आता प्रति किलोवॅट प्रति तास अर्धा वाढवून 15,000 रुपये
• याव्यतिरिक्त, ई-वाहन सबसिडी कॅप वाहनाच्या किंमतीच्या 20% ते 40% पर्यंत वाढविण्यात आली आहे.

राज्य वाईज सर्वोत्कृष्ट

भारतीय सरकार आपली ईव्ही रणनीती प्रसिद्धी सबसिडी प्रणाली, प्रोत्साहन किंवा इलेक्ट्रिक वाहन अनुदान खरेदीदारांसाठी सर्वोत्कृष्ट ईव्ही सबसिडी असलेल

गुजरात

थ्री-व्हीलर वाहनांचे फायदे: 50,000 रुपये पर

• टू-व्हीलर: 25,000 रुपये पर्यंत
• थ्री-व्हीलर वाहन: 30,000 रुपयपर्यंत
• फोर-चाकर वाहन: 2.5 लाख रुपयांपर्यंत

दिल्ली

दिल्ली सरकार फोर-व्हीलरवर 10,000 किलोवॅट वाहन सबसिडी देते आणि पहिल्या 1,000 ग्राहकांना जास्तीत जास्त 1,50000 रुपये सबसिडी देते जास्तीत जास्त रुपयर 30,000 सबसिडीसह प्रति किलोवॅट प्रति रुपयर 5,000 रुपयर आणि दु-चाकीय वाहकांसाठी 10,000 रुपयांची याव्यतिरिक्त दिल्लीतील इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी रस्ता कर आणि नोंदणी शुल्क यासारख्या खर्च पूर्ण

पंजाब

पंजाबमधील पहिल्या 1 लाख इलेक्ट्रिक वाहन मालकांना 10,000 रुपयांपर्यंत आर्थिक प्रोत् इलेक्ट्रिक ऑटो-रिक्शा आणि ई-रिक्शाच्या पहिल्या 10,000 ग्राहकांना 30,000 रुपये ते 50,000 रुपये पर्यंत प्रोत्साहन मिळेल, ई-कार्टच्या पहिल्या 5,000 खरेदीदारांना 30,000 ते 50,000 रुपये पर्यंत प्रोत्साहन मिळेल.

राजस्थान

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरसाठी अनुदान 5 ते 10 हजार रुपये आणि राजस्थानमध्ये थ्री-व्हीलरसाठी 10 ते 20 हजार रुपये असतील फोर-चाकर चाकांना 50,000 रुपयांपर्यंत सबसिडी मिळते तर बसना दोन लाख रुपयां

हरियाणा

हरियाणा सरकार इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरच्या ऑन-रोड किंमतीवर 30% सबसिडी, थ्री-व्हीलरमध्ये ई-रिक्ष आणि टेम्पोसारख्या लहान वाहनांच्या ऑन-रोड किंमतीवर 30% सूट आणि फोर-चाकर वाहनांच्या खरेदीवर 30% सूट देते.

मध्य प्रदेश

कर्नाटक

सुप्रसिद्ध ऊर्जा सबसिडीशिवाय, कर्नाटक ईव्ही खरेदीदारांना कोणतेही तथापि, हे ईव्ही निर्मात्यांना इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी अनुदान

आंध्रप्रदेश

आंध्र प्रदेश इलेक्ट्रिक वाहन मालकांना थेट अनुदान देत नाही, जरी ते त्यांना नोंदणी आणि रस्ता कर

तेलंगण

एफएएम प्रोत्साहनाव्यतिरिक्त, तेलंगणा इलेक्ट्रिक वाहन ग्राहकांना नोंदणी

केरळ

केरळात इलेक्ट्रिक वाहन मालकांना पहिल्या पाच वर्षांसाठी रोड टॅक्सवर 50% सूट मिळते तर ई-रिक्ष खरेदीदारांना 10,000 ते 30,000 रुपये पर्यंत सबसिडी मिळते

ईव्हींच्या मालकीची प्रारंभिक किंमत आणि एकूण किंमत कमी करणार्या आर्थिक प्रोत्साहनांव्यतिरिक्त, बहुतेक राज्ये ई-ऑटोरिक्शासाठी ओपन परमिट सिस्टम, रोड कर आणि नोंदणी शुल्क आणि EV आरक्षित पार्किंगसाठी तरतूद करतात.