क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
टाटा योद्धा 2.0 vs टाटा नाग तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 9.55 Lakh
कीमत जल्द आ रही है
EMI
₹18,259
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
—
फ्यूल टाइप
डीजल
सीएनजी
पावर (एचपी)
98
100
टॉर्क (एनएम)
250
240
क्लच टाइप
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप 260 मिमी दीया
—
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
मैनुअल
इंजन क्षमता (cc)
2200
—
इंजन टाइप
TATA 2.2 L VARICOR BSVI डायरेक्ट इंजेक्शन कॉमन रेल टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड डीजल इंजन
टाटा 2.2-लीटर सीएनजी बीएस6
गियरबॉक्स
जीबीएस-76-5/4.49 मार्क 2, सिंक्रोमेश 5F+1R
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
सिलिंडर की संख्या
4
—
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
210
210
फ्यूल टैंक क्षमता (लीटर)
45
—
चौड़ाई (मिमी)
1860
—
सकल वाहन भार (किग्रा)
3490
3800
लंबाई (मिमी)
5350
5350
ऊंचाई (मिमी)
1810
—
व्हीलबेस (mm)
3150
3300
कर्ब वेट (किग्रा)
1790
—
पेलोड (किग्रा)
1700
1800
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
12-13
—
ग्रेडेबिलिटी (%)
34
—
माइलेज (किलोमीटर/किग्रा)
—
500-600
बॉडी टाइप
लोड बॉडी वाला केबिन
—
केबिन टाइप
डे केबिन
—
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
प्रबलित चेसिस फ़्रेम
टिलटेबल केबिन
नहीं
—
सस्पेंशन - फ्रंट
अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स के साथ कठोर सस्पेंशन - 6 पत्तियां
—
सस्पेंशन - रियर
इनोवेटिव टू स्टेज सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स -9 पत्तियां
—
टर्निंग रेडियस (मिमी)
6250
12500
ब्रेक्स
फ्रंट - हाइड्रोलिक ट्विन पॉट डिस्क ब्रेक, रियर - ड्रम ब्रेक
—
एबीएस
नहीं
हाँ
टायर्स की संख्या
4
—
फ्रंट टायर साइज
215/75 आर 16 एलटी
टीपीएमएस के साथ 235/70R16 ट्यूबलेस टायर
रियर टायर साइज
215/75 आर 16 एलटी
टीपीएमएस के साथ 235/70R16 ट्यूबलेस टायर
वारंटी
3 वर्ष/3 लाख किमी
—
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
नहीं
हाँ
सीट बेल्ट्स
हाँ
हाँ
एयर कंडीशनर (A/c)
ऐच्छिक
—
क्रूज़ कंट्रोल
नहीं
हाँ
सीट का प्रकार
स्टैण्डर्ड
स्टैण्डर्ड
आर्म-रेस्ट
नहीं
—
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
हाँ
टिल्टेबल स्टीयरिंग
नहीं
—
ट्यूबललेस टायर्स
नहीं
—
नेविगेशन सिस्टम
नहीं
—
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
हिल होल्ड
नहीं
—
टेलीमैटिक्स
—
हाँ
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
टिल्टेबल स्टीयरिंग कॉलम के साथ पावर स्टीयरिंग
















