क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
टाटा योद्धा 2.0 vs महिन्द्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 9.55 Lakh
₹ 7.13 Lakh
EMI
₹18,259
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹13,634
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
98
47
टॉर्क (एनएम)
250
—
क्लच टाइप
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप 260 मिमी दीया
—
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
—
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
—
इंजन क्षमता (cc)
2200
909
इंजन टाइप
TATA 2.2 L VARICOR BSVI डायरेक्ट इंजेक्शन कॉमन रेल टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड डीजल इंजन
—
गियरबॉक्स
जीबीएस-76-5/4.49 मार्क 2, सिंक्रोमेश 5F+1R
—
सिलिंडर की संख्या
4
—
टाइप करें
—
मैनुअल
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
210
—
फ्यूल टैंक क्षमता (लीटर)
45
—
चौड़ाई (मिमी)
1860
—
सकल वाहन भार (किग्रा)
3490
2185
लंबाई (मिमी)
5350
—
ऊंचाई (मिमी)
1810
—
व्हीलबेस (mm)
3150
2050
कर्ब वेट (किग्रा)
1790
—
पेलोड (किग्रा)
1700
1050
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
—
33
डेक की लंबाई (फुट)
—
8.2
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
—
माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
12-13
—
ग्रेडेबिलिटी (%)
34
—
बॉडी टाइप
लोड बॉडी वाला केबिन
डेक बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
—
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
—
टिलटेबल केबिन
नहीं
—
सस्पेंशन - फ्रंट
अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स के साथ कठोर सस्पेंशन - 6 पत्तियां
—
सस्पेंशन - रियर
इनोवेटिव टू स्टेज सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स -9 पत्तियां
—
टर्निंग रेडियस (मिमी)
6250
—
ब्रेक्स
फ्रंट - हाइड्रोलिक ट्विन पॉट डिस्क ब्रेक, रियर - ड्रम ब्रेक
—
एबीएस
नहीं
—
टायर्स की संख्या
4
4
फ्रंट टायर साइज
215/75 आर 16 एलटी
155/80 आर14
रियर टायर साइज
215/75 आर 16 एलटी
155/80 आर14
वारंटी
3 वर्ष/3 लाख किमी
—
ऐप्लिकेशन
—
निर्माण सामग्री जैसे भारी भार -सीमेंट, बीआर
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
नहीं
—
सीट बेल्ट्स
हाँ
—
एयर कंडीशनर (A/c)
ऐच्छिक
—
क्रूज़ कंट्रोल
नहीं
—
सीट का प्रकार
स्टैण्डर्ड
—
आर्म-रेस्ट
नहीं
—
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
—
टिल्टेबल स्टीयरिंग
नहीं
—
ट्यूबललेस टायर्स
नहीं
—
नेविगेशन सिस्टम
नहीं
—
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
—
हिल होल्ड
नहीं
—
पार्किंग ब्रेक
हाँ
—
पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
—
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
—
















