क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
टाटा 4825. स्थान vs महिन्द्रा ब्लाज़ो एक्स 48 तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 54.29 Lakh
₹ 52.50 Lakh
EMI
₹1,03,815
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹1,00,392
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
249
276
टॉर्क (एनएम)
950
1050
क्लच टाइप
430 मिमी व्यास सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग
395 Mm डायाफ्राम टाइप, सिंगल प्लेट ड्राई टाइप
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
टाइप करें
मैनुअल
—
इंजन क्षमता (cc)
6700
7200
इंजन टाइप
कमिंस ISBe 6.7L
MPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
गियरबॉक्स
9-स्पीड
ईटन 9 स्पीड मैनुअल सिंक्रोमेश
सिलिंडर की संख्या
6
6
ट्रांसमिशन टाइप
—
मैनुअल
सकल वाहन भार (किग्रा)
47500
48000
व्हीलबेस (mm)
6750
6770
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
300
—
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
47500
—
लोड बॉडी साइज (फीट)
—
28
फ्यूल टैंक क्षमता (लीटर)
—
415
चौड़ाई (मिमी)
—
2490
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
—
80
माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
—
3-3.5
ग्रेडेबिलिटी (%)
—
22
बॉडी टाइप
बॉक्स बॉडी
डेक बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
स्लीपर
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
—
सस्पेंशन - फ्रंट
लिफ्ट एक्सल में पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग/सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग एयर सस्पेंशन
शॉक अब्सोर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
लिफ्ट एक्सल में सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग/बोगी सस्पेंशन एयर सस्पेंशन
—
चेसिस टाइप
—
सीढ़ी का प्रकार 285X70X8.5 (सुदृढीकरण)
सस्पेंशन - रियर
—
सीएलएस
टर्निंग रेडियस (मिमी)
—
23000
ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
फुल एयर एस कैम ड्यूल सर्किट ABS 10 बार सिस्टम
फ्रंट टायर साइज
11.00 आर20
295/90R20 रेडियल ट्यूब टायर
रियर टायर साइज
11.00 आर20
295/90R20 रेडियल ट्यूब टायर
टायर्स की संख्या
16
16
टायर साइज (रियर)
11R20 16पीआर
—
एबीएस
—
हाँ
वारंटी
—
6 साल/6 लाख किमी (टिपर्स के लिए 6000 घंटे)
टेलीमैटिक्स
—
हाँ
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
—
हाँ
बैटरी
—
24 वी (12X2), 120 एएच
सीट बेल्ट्स
—
हाँ
एयर कंडीशनर (A/c)
—
ऐच्छिक
क्रूज़ कंट्रोल
—
नहीं
सीट का प्रकार
—
स्टैण्डर्ड
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
—
हाँ
टिल्टेबल स्टीयरिंग
—
हाँ
ट्यूबललेस टायर्स
—
नहीं
बैठने की क्षमता
—
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली आई बीम रिवर्स इलियट टाइप
फोर्ज्ड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
सिंगल रिडक्शन, हैवी ड्यूटी, डिफरेंशियल लॉक के साथ
सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन
पॉवर स्टीयरिंग
—
हाँ
स्टीयरिंग
—
हाइड्रोलिक पावर असिस्ट टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक
















