क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? संवाद में क्या देखने की आवश्यकता है, यह कोई नहीं जानता? चिंता न करें, गाड़ी तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग मूल्यों, माइलेज, शक्ति, प्रदर्शन और 1000 से अधिक अन्य विशेषताओं पर आधारित गाड़ी की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपनी पसंदीदा ट्रक्स की तुलना करके उसे चुनें जो आपकी आवश्यकताओं को सुनिश्चित करता है। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे अच्छा ट्रक खोजें।
टाटा 2825. आर.पी.टी.ओ. आर.एस.आई। vs महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55 तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 52.35 Lakh
₹ 41.44 Lakh
EMI
₹1,00,101
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹79,243
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
250
276
टॉर्क (एनएम)
950
1050
क्लच टाइप
430 मिमी व्यास का हैवी-ड्यूटी
क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक टाइप के साथ 398 मिमी डायाफ्राम
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
इंजन क्षमता (cc)
6700
7200
इंजन टाइप
कमिंस ISBe 6.7L BS6 इंजन
MPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
गियरबॉक्स
जी1150
9-स्पीड
सिलिंडर की संख्या
—
6
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
300
415
सकल वाहन भार (किग्रा)
28000
55000
व्हीलबेस (mm)
—
4050
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
—
264
डेक की लंबाई (फुट)
—
-
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
—
55000
पेलोड (किग्रा)
—
41000
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
3.0-4.0
—
ग्रेडेबिलिटी (%)
—
21.7
बॉडी टाइप
—
सीबीसी
केबिन टाइप
—
डे एंड स्लीपर केबिन
ढाँचा
—
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
—
शॉक अब्सोर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
—
बॉल क्रैंक टाइप वैकल्पिक इनवर्टेड लीफ बोगी
ब्रेक्स
ICGT ब्रेक
एयर ब्रेक्स
टायर्स की संख्या
10
22
फ्रंट टायर साइज
295/90 डी 20
11.00 आर20
रियर टायर साइज
295/90 डी 20
11.00 आर20
टायर साइज (रियर)
—
295/90R20 + 10R20
वारंटी
6 वर्ष/6000 घंटे
—
ऐप्लिकेशन
—
कंटेनर, ओडीसी (बिग कार्गो), हैवी मशीन, ट्रांसफ
सीट बेल्ट्स
-
—
एयर कंडीशनर (A/c)
-
—
क्रूज़ कंट्रोल
-
—
सीट का प्रकार
-
—
आर्म-रेस्ट
-
—
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
-
—
टिल्टेबल स्टीयरिंग
-
—
ट्यूबललेस टायर्स
-
—
नेविगेशन सिस्टम
-
—
बैठने की क्षमता
-
—
हिल होल्ड
-
—
पार्किंग ब्रेक
—
हाँ
फ्रंट एक्सल
—
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
—
टेंडेम बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन
क्रूज़ कंट्रोल
—
ना
स्टीयरिंग
—
पॉवर स्टीयरिंग















