क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
टाटा प्राइमा ई.55एस vs महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55 तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 1.10 Crore
₹ 41.44 Lakh
EMI
₹2,10,346
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹79,243
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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फ्यूल टाइप
हाइड्रोजन
डीजल
पावर (एचपी)
630
276
टॉर्क (एनएम)
2455
1050
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमैटिक (एटी)
—
मोटर का प्रकार
पीएमएसएम
—
क्लच टाइप
—
क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक टाइप के साथ 398 मिमी डायाफ्राम
एमिशन नॉर्म
—
बीएस-VI
टाइप करें
—
मैनुअल
इंजन क्षमता (cc)
—
7200
इंजन टाइप
—
MPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
गियरबॉक्स
—
9-स्पीड
सिलिंडर की संख्या
—
6
सकल वाहन भार (किग्रा)
55000
55000
व्हीलबेस (mm)
4075
4050
बैटरी क्षमता (kWh)
300-450
—
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
—
264
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
—
415
डेक की लंबाई (फुट)
—
-
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
—
55000
पेलोड (किग्रा)
—
41000
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
ड्राइविंग रेंज (किमी/चार्ज)
350
—
चार्जर टाइप
CCS2 दोहरे चार्जर पोर्ट के साथ संगत
—
बैटरी टाइप
लिथियम आयन फॉस्फेट (LFP)
—
ग्रेडेबिलिटी (%)
24.5
21.7
चेसिस टाइप
सी-चेसिस
—
केबिन टाइप
स्लीपर केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
फ्रंट सस्पेंशन
रबर बुश के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स
—
रियर सस्पेंशन
सेमी-एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग्
—
बॉडी टाइप
—
सीबीसी
ढाँचा
—
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
—
शॉक अब्सोर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
—
बॉल क्रैंक टाइप वैकल्पिक इनवर्टेड लीफ बोगी
ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
—
टायरों की संख्या
6
—
फ्रंट टायर साइज
295/90R20
11.00 आर20
रियर टायर साइज
295/90R20
11.00 आर20
टायर्स की संख्या
—
22
टायर साइज (रियर)
—
295/90R20 + 10R20
एप्लीकेशन
स्टील, कोयला, सीमेंट, बल्कर, कंटेनर
—
ऐप्लिकेशन
—
कंटेनर, ओडीसी (बिग कार्गो), हैवी मशीन, ट्रांसफ
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
—
सीट बेल्ट्स
हाँ
—
सीट का प्रकार
मानक सीटें
—
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
—
टिल्टेबल स्टीयरिंग
हाँ
—
हिल होल्ड
हाँ
—
पार्किंग ब्रेक
—
हाँ
फ्रंट एक्सल
—
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
—
टेंडेम बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन
क्रूज़ कंट्रोल
—
ना
स्टीयरिंग
—
पॉवर स्टीयरिंग















