क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
टाटा प्राइमा 2830.K एचआरटी vs आयशर प्रो 8028XM तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 57.66 Lakh
₹ 52.80 Lakh
EMI
₹1,10,259
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹1,00,966
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
300
350
टॉर्क (एनएम)
1200
1350
क्लच टाइप
430 मिमी दीया क्लच
430 Mm, पुल टाइप, सिंगल ड्राई प्लेट
एमिशन नॉर्म
बीएस6 फेज II
बीएस-VI
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
—
इंजन क्षमता (cc)
6702
7698
इंजन टाइप
कमिंस 6.7L OBD-II
VEDX8 कॉमन रेल
गियरबॉक्स
हैवी ड्यूटी 9 स्पीड ZF 1115TD
8-स्पीड
टाइप करें
—
मैनुअल
सिलिंडर की संख्या
—
6
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
300 लीटर एचडीपीई
315
सकल वाहन भार (किग्रा)
28000
28000
व्हीलबेस (mm)
3900
4585
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
—
289
डेक की लंबाई (फुट)
—
27.65
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
—
28000
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
—
78
ग्रेडेबिलिटी (%)
—
85
बॉडी टाइप
16 बॉक्स/14 स्कूप बॉडी
कस्टमाइज़ करने योग्य बॉडी
केबिन टाइप
प्राइमा डे कैब
डे केबिन
चेसिस टाइप
रिवेटेड/बोल्टेड क्रॉस मेंबर्स के साथ हैवी ड्यूटी स्ट्रेट फ्रेम
—
ढाँचा
—
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
—
पैराबोलिक स्प्रिंग असेंबली सस्पेंशन
सस्पेंशन - रियर
—
बोगी सस्पेंशन
टर्निंग रेडियस (मिमी)
—
8150
फ्रंट टायर साइज
11x20 एमटी/ 12x24 एमटी
11x20
रियर टायर साइज
11x20 एमटी/ 12x24 एमटी
—
ब्रेक्स
—
S-Cam ड्युल लाइन ब्रेक
टायर्स की संख्या
—
10
टायर साइज (रियर)
—
11x20
ऐप्लिकेशन
—
कोयला, लौह अयस्क
टेलीमैटिक्स
हाँ
—
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
—
सीट बेल्ट्स
हाँ
—
एयर कंडीशनर (A/c)
हाँ
—
सीट का प्रकार
मानक सीटें
—
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
—
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
—
हिल होल्ड
हाँ
—
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
हैवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप
हैवी-ड्यूटी फोर्ज्ड आई-बीम, स्टेबलाइजर बार के साथ रिवर्स इलियट टाइप एक्सल
रियर एक्सल
हब रिडक्शन ट्रांसमिशन लॉक
हब रिडक्शन और टू स्टेज डिफरेंशियल लॉक के साथ हैवी-ड्यूटी एक्सल
क्रूज़ कंट्रोल
—
हाँ
पॉवर स्टीयरिंग
—
हाँ
ड्राइवर की सीट की ऊंचाई एडजस्ट करें
—
हाँ
स्टीयरिंग
—
पॉवर स्टीयरिंग
















