क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
स्विच iEV4 vs टाटा 169 ई9 तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 15.29 Lakh
₹ 15.10 Lakh
EMI
₹29,238
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹28,875
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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फ्यूल टाइप
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
पावर (एचपी)
80
335
टॉर्क (एनएम)
230
950
एमिशन नॉर्म
ना
जीरो टेलपाइप
ट्रांसमिशन टाइप
ना
ऑटोमैटिक (डायरेक्ट ड्राइव)
मोटर का प्रकार
ना
—
गियरबॉक्स
ना
—
इंजन टाइप
—
3-चरण स्थायी चुंबक प्रकार ट्रैक्शन मोटर
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
206
—
कार्गो बॉक्स आयाम (LxWxH) (फ़ीट)
9.7 X 5.7 X 1.6
—
चौड़ाई (मिमी)
ना
—
सकल वाहन भार (किग्रा)
3490
9000
लंबाई (मिमी)
ना
—
ऊंचाई (मिमी)
ना
—
व्हीलबेस (mm)
2590
3920
बैटरी क्षमता (kWh)
32.2
—
कर्ब वेट (किग्रा)
ना
4950
पेलोड (किग्रा)
1700
4050
लोड बॉडी साइज
—
17 फ़ीट, कंटेनर बॉडी
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
70
ड्राइविंग रेंज (किमी)
120
—
चार्जिंग टाइम (घंटे)
8 घंटे (लगभग)
—
बैटरी टाइप
एलएफपी
—
ग्रेडेबिलिटी (%)
23
23
रेंज (किमी)
—
120-150
बॉडी टाइप
डेक बॉडी
—
केबिन टाइप
डे केबिन
अल्ट्रा स्लीक 1.9 मीटर चौड़ा
चेसिस टाइप
ना
—
सस्पेंशन - फ्रंट
कठोर सुस्प + परवलयिक पत्ती
शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक
सस्पेंशन - रियर
अर्ध अण्डाकार पत्ता
शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक
टर्निंग रेडियस (मिमी)
ना
7700
ब्रेक्स
डिस्क और ड्रम ब्रेक
हाइड्रोलिक डिस्क - डिस्क ब्रेक, ESC+EBS
टायर्स की संख्या
4
6
फ्रंट टायर साइज
7.00 आर 15 एलटी 12 पीआर रेडियल
225/75R 17.5 ट्यूबललेस रेडियल (ट्विन टायर)
रियर टायर साइज
7.00 आर 15 एलटी 12 पीआर रेडियल
225/75R 17.5 ट्यूबललेस रेडियल (ट्विन टायर)
वारंटी
वाहन - 3 साल/150K किमी और बैटरी - 5 साल/150K किमी
—
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट्स
हाँ
हाँ
सीट का प्रकार
स्लाइडिंग एंड रिक्लाइनिंग ड्राइवर सीट
स्टैण्डर्ड
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
हाँ
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
हिल होल्ड
हाँ
—
बैटरी
—
लिथियम-आयन बैटरी, क्षमता 110-148 KWh
एयर कंडीशनर (A/c)
—
हाँ
ट्यूबललेस टायर्स
—
हाँ
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
ना
—
रियर एक्सल
ना
बैंजो टाइप, ई-एक्सल
पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
—
स्टीयरिंग
इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग
—
















