क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
स्कैनिया आर500 vs अशोक लीलैंड 2820 टिपर तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 64 Lakh
₹ 39.55 Lakh
EMI
₹1,22,383
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹75,629
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
500
200
टॉर्क (एनएम)
2500
700
क्लच टाइप
431 मिमी व्यास, सिंगल प्लेट ड्राई टाइप
380 मिमी डाया सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
एमिशन नॉर्म
E-IV
बीएस-VI
टाइप करें
सेमी आटोमेटिक
मैनुअल
इंजन क्षमता (cc)
16000
5660
इंजन टाइप
स्कैनिया DC 16 V8, टर्बोचार्ज्ड, इन-बिल्ट रिटार्डर के साथ।
एच सीरीज़ H10
गियरबॉक्स
14-स्पीड
6-स्पीड
सिलिंडर की संख्या
8
6
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
260
—
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
500
300
चौड़ाई (मिमी)
2490
—
सकल वाहन भार (किग्रा)
49000
28000
लंबाई (मिमी)
6713
—
ऊंचाई (मिमी)
3593
—
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
49000
28000
व्हीलबेस (mm)
3778
3900
कर्ब वेट (किग्रा)
9730
—
पेलोड (किग्रा)
39270
—
डेक की लंबाई (फुट)
—
14
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
60
ग्रेडेबिलिटी (%)
13
64
बॉडी टाइप
ट्रेलर बॉडी
रॉक/स्कूप बॉडी
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स सस्पेंशन
अर्ध-अण्डाकार बहु पत्ती, वैकल्पिक पैराबोलिक
सस्पेंशन - रियर
एयर सस्पेंशन
एनआरएस अर्ध-अण्डाकार और बोगी
टर्निंग रेडियस (मिमी)
7000
8300
ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
295/80 आर22.5
295/90 आर20
रियर टायर साइज
295/80 आर22.5
295/90 आर20
टायर्स की संख्या
10
10
टायर साइज (रियर)
—
295/90आर20
ऐप्लिकेशन
—
निर्माण सामग्री, खनन
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल
जाली I अनुभाग - रिवर्स इलियट प्रकार
रियर एक्सल
पहला रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाइपॉइड गियर एक्सल, दूसरा रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाइपॉइड गियर एक्सल
पूरी तरह से तैरता हुआ हाइपॉइड डिफरेंशियल आरएआर
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
—
हाँ
















