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प्रोपेल 470 ईटीआर vs टाटा इंट्रा ईवी पिकअप तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? संवाद में क्या देखने की आवश्यकता है, यह कोई नहीं जानता? चिंता न करें, गाड़ी तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग मूल्यों, माइलेज, शक्ति, प्रदर्शन और 1000 से अधिक अन्य विशेषताओं पर आधारित गाड़ी की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपनी पसंदीदा ट्रक्स की तुलना करके उसे चुनें जो आपकी आवश्यकताओं को सुनिश्चित करता है। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे अच्छा ट्रक खोजें।

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230
—
230
फ्यूल टाइप
इलेक्ट्रिक
—
पावर (एचपी)
470
—
टॉर्क (एनएम)
2600
—
एमिशन नॉर्म
शून्य उत्सर्जन
—
ट्रांसमिशन टाइप
ईएमटी
—
क्लच टाइप
क्लचलेस, थकावट रहित ड्राइव
—
गियरबॉक्स
7 स्पीड
E-एक्सल के साथ ऑटोमैटिक
मोटर का प्रकार
लिक्विड कूल्ड के साथ हैवी ड्यूटी PMSM मोटर
—
Electric
—
इलेक्ट्रिक
Zero Emission
—
शून्य उत्सर्जन
Automatic
—
ऑटोमैटिक
PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)
—
पी एम एस एम (स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर)

1570
—
1560
1750
—
1750
2001
—
1750
2600
—
2600
3320
—
3310
4734
—
4734/4745
चौड़ाई (मिमी)
2600
—
सकल वाहन भार (किग्रा)
55000
—
लंबाई (मिमी)
6225
—
ऊंचाई (मिमी)
3125
—
व्हीलबेस (mm)
3850
—
बैटरी क्षमता (kWh)
385/480/550
—
28.2
—
28.2
कार्गो बॉक्स आयाम (लम्बाईxचौड़ाईxऊंचाई) (mm)
—
2960 X 1750 X 460

80
—
80
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
—
ड्राइविंग रेंज (किमी/चार्ज)
350
—
चार्जिंग टाइम (घंटे)
385 KW बैटरी - 1 घंटे 10 मिनट, 480 KW बैटरी - 2 घंटे, 550 KW बैटरी - 2 घंटे 30 मिनट
—
चार्जर टाइप
सीसीएस2
—
ग्रेडेबिलिटी (%)
24
—
150+
—
ARAI के अनुसार सर्टिफाइड रेंज - 211 | असल दुनिया की रेंज - 125 से 140
50 Minutes
—
0.83-1
Lithium-ion Battery
—
लिथियम आयरन फॉस्फेट (एल एफ पी)

टिलटेबल केबिन
हाँ
—
फ्रंट एक्सल
रिवर्स इलियट - शैलो ड्रॉप के साथ स्टीयरेबल फ्रंट एक्सल
—
चेसिस टाइप
C' चैनल सेक्शन साइड के सदस्य उच्च शक्ति वाले स्टील और प्रबलित क्रॉस सदस्यों से बने होते हैं
—
रियर एक्सल
हब रिडक्शन एक्सल
—
केबिन टाइप
एसी के साथ टिल्ट केबिन, क्रैश टेस्टेड फ्रंटल प्रोटेक्शन स्ट्रक्चर, स्लीपर केबिन
—
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ सस्पेंशन, डबल-एक्शन शॉक एब्जॉर्बर और स्टेबलाइजर्स
—
बॉडी टाइप
ट्रैक्टर ट्रेलर
—
रियर सस्पेंशन
हाइब्रिड रियर स्प्रिंग (पैराबोलिक - हेल्पर और सेमी-एलिप्टिकल - मेन स्प्रिंग)
—
टर्निंग रेडियस (मिमी)
7000
—
Chassis with Cabin
—
केबिन के साथ चेसिस
Day Cabin
—
डे केबिन
Rigid Suspension with Parabolic Leaf Springs
—
पैराबोलिक लीफ़ स्प्रिंग के साथ रिजिड सस्पेंशन
Box Body
—
डेक बॉडी

4
—
4
ब्रेक्स
रियर एक्सल पर स्प्रिंग टाइप पार्किंग ब्रेक चैंबर के साथ ड्यूल लाइन एयर ब्रेक सिस्टम (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सिस्टम (EBS), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), हिल-स्टार्ट एड (HSA), ट्रैक्शन कंट्रोल इलेक्ट्रो न्यूमेटिक हैंड ब्रेक (EPH)))
—
पार्किंग ब्रेक
हाँ
—
एबीएस
हाँ
—
टायरों की संख्या
6
—
फ्रंट टायर साइज
295/80R22.5 ट्यूब लेस, 295/90R20 ट्यूब टायर (वैकल्पिक)
—
रियर टायर साइज
295/80R22.5 ट्यूब लेस, 295/90R20 ट्यूब टायर (वैकल्पिक)
—
Front Disc & Rear Drum Brakes with EBS
—
EBS के साथ आगे डिस्क और पीछे ड्रम ब्रेक
Yes
—
हाँ

एप्लीकेशन
टिप-ट्रेलर, बल्कर, कंटेनर्स, कोयला, एग्रीगेट्स, स्टील, पार्सल, सीमेंट, एफएमसीजी, ई-कॉमर्स
—

एप्लीकेशन
—
कूरियर और पार्सल, FMCG, ई-कॉमर्स, कचरा प्रबंधन, दूध के कैन, LPG सिलेंडर, कोल्ड ड्रिंक के क्रेट

टेलीमैटिक्स
हाँ
—
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
—
सीट बेल्ट्स
हाँ
—
एयर कंडीशनर (AC)
हाँ
—
क्रूज़ कंट्रोल
हाँ
—
सीट का प्रकार
मानक सीटें
—
ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम)
हां (फ्रंटल कोलिजन डिटेक्शन, ड्राइवर थकान का पता लगाने और अलार्म, क्रूज़ कंट्रोल)
—
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
—
टिल्टेबल स्टीयरिंग
हाँ
—
ट्यूबललेस टायर्स
हाँ
—
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
—
हिल होल्ड
हाँ
—
Yes
—
हाँ
Standard Seats
—
सामान्य सीटें
Driver + 1 Passenger
—
ड्राइवर + 1 यात्री

स्टीयरिंग टाइप
हाइड्रोलिक इंटीग्रल पावर स्टीयरिंग, टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील
—
Electric Power Assisted Steering (EPAS)
—
इलेक्ट्रिक पावर असिस्टेड स्टीयरिंग (EPAS)

लोकप्रिय ट्रकों की तुलना करें

टाटा ऐस गोल्ड
टाटा
ऐस गोल्ड
₹4.84 Lakh*
VS
टाटा इंट्रा V30
टाटा
इंट्रा V30
₹8.57 Lakh*
ऐस गोल्ड vs इंट्रा V30
टाटा योद्धा पिकअप
टाटा
योद्धा पिकअप
₹9.91 Lakh*
VS
महिन्द्रा बोलेरो कैंपर
महिन्द्रा
बोलेरो कैंपर
₹9.97 Lakh*
योद्धा पिकअप vs बोलेरो कैंपर
आयशर प्रो 2049
आयशर
प्रो 2049
₹12.16 Lakh*
VS
महिन्द्रा जीतो
महिन्द्रा
जीतो
₹4.46 Lakh*
प्रो 2049 vs जीतो
टाटा इंट्रा V10
टाटा
इंट्रा V10
₹7.96 Lakh*
VS
महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55
महिन्द्रा
ब्लेज़ो एक्स 55
₹41.44 Lakh*
इंट्रा V10 vs ब्लेज़ो एक्स 55

भारत में लोकप्रिय ट्रक

Tata Ace Gold

टाटा ऐस गोल्ड

24 HP694-700 CC22 Kmpl
₹4.84 - 6.86 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करें
Tata Intra V30 Right Front Three Quarter

टाटा इंट्रा वी 30

70 HP1496 CC14 Kmpl
₹8.57 - 8.85 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करें
Tata Yodha Pickup

टाटा योद्धा पिकअप

100 HP2200 CC13 Kmpl
₹9.91 - 11.63 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करें
Mahindra Bolero Camper

महिंद्रा बोलेरो कैंपर

2523 CC15.1 Kmpl
₹9.97 - 10.63 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करें
Eicher Pro 2049

आइशर प्रो 2049

100 HP2000 CC11 Kmpl
₹12.16 - 12.91 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करें
Mahindra Jeeto

महिंद्रा जीतो

23 HP625-670 CC29.1 Kmpl
₹4.46 - 5.41 लाख
ऑन रोड कीमत प्राप्त करें

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  1. होम
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