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मारुती सुजुकी ईको कार्गो vs टाटा इंट्रा V20 द्वि ईंधन तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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सीएनजी
मारुती सुजुकी ईको कार्गोEdit car
₹ 6.21 Lakh

एक्स-शोरूम

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2450/सीएनजी
टाटा इंट्रा V20 द्वि ईंधनEdit car
₹ 8.55 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 6.21 Lakh
₹ 8.55 Lakh
EMI
₹11,871

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹16,350

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें

फ्यूल टाइप
सीएनजी
सीएनजी+पेट्रोल
पावर (एचपी)
61
53
टॉर्क (एनएम)
85
95
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
इंजन क्षमता (cc)
1196
इंजन टाइप
G12B
1.2L सीएनजी द्वि-ईंधन
गियरबॉक्स
5- स्पीड
5-स्पीड
सिलिंडर की संख्या
4
क्लच टाइप
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
160
175
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
65
चौड़ाई (मिमी)
1475
1692
लंबाई (मिमी)
3675
4460
ऊंचाई (मिमी)
1825
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
1510
व्हीलबेस (mm)
2350
2450
कर्ब वेट (किग्रा)
1010
पेलोड (किग्रा)
920
1000
सकल वाहन भार (किग्रा)
2295

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80 किमी/घंटा
ग्रेडेबिलिटी (%)
31

केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
मैक फ़र्सन स्ट्रट
लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
सस्पेंशन - रियर
3 लिंक रिजिड
लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
टर्निंग रेडियस (मिमी)
4.5
5250
बॉडी टाइप
केबिन लोड बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस

ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक
फ्रंट - डिस्क, रियर - ड्रम
ब्रेक - रियर
ढोल
फ्रंट टायर साइज
155 आर 13
165 आर14
रियर टायर साइज
155 आर 13
165 आर14
टायर्स की संख्या
4
4
टायर साइज (रियर)
155 आर 13
टायर के प्रकार
155 आर 13

ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम)
नहीं
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ

क्रूज़ कंट्रोल
नहीं
पॉवर स्टीयरिंग
नहीं
स्टीयरिंग
मैनुअल

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