क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
मारुती सुजुकी ईको कार्गो vs अशोक लीलैंड दोस्त सीएनजी तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 6.21 Lakh
₹ 8.15 Lakh
EMI
₹11,871
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹15,585
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
फ्यूल टाइप
सीएनजी
सीएनजी
पावर (एचपी)
61
45
टॉर्क (एनएम)
85
105
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
टाइप करें
मैनुअल
—
इंजन क्षमता (cc)
1196
1478
इंजन टाइप
G12B
1.5L 3-सिलेंडर CNG
गियरबॉक्स
5- स्पीड
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
सिलिंडर की संख्या
4
3
क्लच टाइप
—
डायाफ्राम, सिंगल ड्राई प्लेट, पॉट टाइप, मैकेनिकल केबल ऑपरेटेड
ट्रांसमिशन टाइप
—
मैनुअल
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
160
177
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
65
120
चौड़ाई (मिमी)
1475
1670
लंबाई (मिमी)
3675
4485
ऊंचाई (मिमी)
1825
1845
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
1510
—
व्हीलबेस (mm)
2350
2350
कर्ब वेट (किग्रा)
1010
-
पेलोड (किग्रा)
920
1208
सकल वाहन भार (किग्रा)
—
2545
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
माइलेज (किलोमीटर/किग्रा)
—
14-18
ग्रेडेबिलिटी (%)
—
-
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
—
सस्पेंशन - फ्रंट
मैक फ़र्सन स्ट्रट
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, 2 नग
सस्पेंशन - रियर
3 लिंक रिजिड
—
टर्निंग रेडियस (मिमी)
4.5
11700
बॉडी टाइप
—
डेक बॉडी
चेसिस टाइप
—
केबिन के साथ चेसिस
टिलटेबल केबिन
—
नहीं
सस्पेंशन - रियर
—
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, 2 मेन + 1 हेल्पर
ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक
डिस्क ब्रेक्स
ब्रेक - रियर
ढोल
—
फ्रंट टायर साइज
155 आर 13
185 आर 14 एलटी 8 रेडियल
रियर टायर साइज
155 आर 13
185 आर 14 एलटी 8 रेडियल
टायर्स की संख्या
4
4
टायर साइज (रियर)
155 आर 13
—
टायर के प्रकार
155 आर 13
—
एबीएस
—
नहीं
वारंटी
—
2 वर्ष
टेलीमैटिक्स
—
नहीं
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
—
हाँ
सीट बेल्ट्स
—
हाँ
एयर कंडीशनर (A/c)
—
नहीं
क्रूज़ कंट्रोल
—
नहीं
सीट का प्रकार
—
स्टैण्डर्ड
आर्म-रेस्ट
—
नहीं
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
—
हाँ
टिल्टेबल स्टीयरिंग
—
नहीं
ट्यूबललेस टायर्स
—
हाँ
नेविगेशन सिस्टम
—
नहीं
बैठने की क्षमता
—
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
हिल होल्ड
—
नहीं
ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम)
नहीं
—
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
—
-
रियर एक्सल
—
-
क्रूज़ कंट्रोल
नहीं
—
पॉवर स्टीयरिंग
नहीं
नहीं
स्टीयरिंग
मैनुअल
मैन्युअल स्टीयरिंग
















