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महिन्द्रा ऑप्टिमो लोड हो रहा है vs इसुज़ु डी-मैक्स तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? संवाद में क्या देखने की आवश्यकता है, यह कोई नहीं जानता? चिंता न करें, गाड़ी तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग मूल्यों, माइलेज, शक्ति, प्रदर्शन और 1000 से अधिक अन्य विशेषताओं पर आधारित गाड़ी की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपनी पसंदीदा ट्रक्स की तुलना करके उसे चुनें जो आपकी आवश्यकताओं को सुनिश्चित करता है। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे अच्छा ट्रक खोजें।

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डीएसडी 2500
महिन्द्रा ऑप्टिमो लोड हो रहा हैEdit car
₹ 7.60 Lakh

एक्स-शोरूम

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कैब चेसिस
इसुज़ु डी-मैक्सEdit car
₹ 10.55 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 7.60 Lakh
₹ 10.55 Lakh
EMI
₹14,533

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹20,172

@ 10% 5 वर्षों के लिए

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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
81
78
टॉर्क (एनएम)
220
176
क्लच टाइप
280 Mm LUK बड़ा क्लच
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
इंजन क्षमता (cc)
2500
2499
इंजन टाइप
एमडीआई, सीआरडीई, 2.5 एल, 4 सिलेंडर
वीजीटी इंटरकूल्ड डीजल
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
सिलिंडर की संख्या
4
4

सकल वाहन भार (किग्रा)
6950 किग्रा
2990
व्हीलबेस (mm)
2500
3095
लंबाई (मिमी)
3120
5375
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
60 लीटर
55
चौड़ाई (मिमी)
1800
1860
ऊंचाई (मिमी)
500
1800
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
220
कर्ब वेट (किग्रा)
1550

माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
12.4
ग्रेडेबिलिटी (%)
27

बॉडी टाइप
डेक बॉडी
कस्टमाइज़ करने योग्य
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
सेमी-एलिप्टिकल हैवी ड्यूटी
सस्पेंशन - रियर
सेमी-एलिप्टिकल हैवी ड्यूटी
टिलटेबल केबिन
नहीं
सस्पेंशन - फ्रंट
डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
सेमी-एलिप्टिक लीफ स्प्रिंग
टर्निंग रेडियस (मिमी)
6300

ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
ट्विन पॉट कैलिपर, रियर-ड्रम ब्रेक के साथ फ्रंट-वेंटिलेटेड डिस्क
फ्रंट टायर साइज
7.5 X 16 - 16 पीआर
205 आर 16 सी
रियर टायर साइज
7.5 X 16 - 16 पीआर
205 आर 16 सी
रियर एक्सल
प्रोवेन मेरिटर
टायर्स की संख्या
6
4
एबीएस
नहीं

वारंटी
3 वर्ष/1 लाख किमी

टेलीमैटिक्स
नहीं
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
सीट बेल्ट्स
हाँ
एयर कंडीशनर (A/c)
नहीं
क्रूज़ कंट्रोल
नहीं
सीट का प्रकार
स्टैण्डर्ड
आर्म-रेस्ट
नहीं
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
टिल्टेबल स्टीयरिंग
हाँ
ट्यूबललेस टायर्स
नहीं
नेविगेशन सिस्टम
नहीं
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
हिल होल्ड
नहीं

पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ

पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग

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