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आयशर प्रो 6019एक्सपीटी vs महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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3635/8.5 कम बॉक्स
आयशर प्रो 6019एक्सपीटीEdit car
₹ 26 Lakh

एक्स-शोरूम

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कैब 4100
महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55Edit car
₹ 41.44 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 26 Lakh
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EMI
₹49,718

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹79,243

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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
240
276
टॉर्क (एनएम)
900
1050
क्लच टाइप
395 Mm, पुश टाइप, सिंगल ड्राई प्लेट
क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक टाइप के साथ 398 मिमी डायाफ्राम
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
इंजन क्षमता (cc)
ना
7200
इंजन टाइप
VEDX5, 5.1L 4 सिलेंडर (कॉमन रेल)
MPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
गियरबॉक्स
ET90S6 - 6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
9-स्पीड
टाइप करें
मैनुअल
सिलिंडर की संख्या
6

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
254
264
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
220
415
चौड़ाई (मिमी)
2560
सकल वाहन भार (किग्रा)
18500
55000
लंबाई (मिमी)
6415
ऊंचाई (मिमी)
3387
व्हीलबेस (mm)
3635
4050
डेक की लंबाई (फुट)
-
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
55000
पेलोड (किग्रा)
41000

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
ना
ग्रेडेबिलिटी (%)
45
21.7

बॉडी टाइप
रॉक एंड बॉक्स बॉडी
सीबीसी
केबिन टाइप
डे कैब (HVAC वैकल्पिक)
डे एंड स्लीपर केबिन
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
टर्निंग रेडियस (मिमी)
6500
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
शॉक अब्सोर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
बॉल क्रैंक टाइप वैकल्पिक इनवर्टेड लीफ बोगी

ब्रेक्स
ABS के साथ S-Cam ड्यूल लाइन
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
11.00 आर20
रियर टायर साइज
11.00 आर20
टायर्स की संख्या
22
टायर साइज (रियर)
295/90R20 + 10R20

वारंटी
2 साल/4000 घंटे

ऐप्लिकेशन
कंटेनर, ओडीसी (बिग कार्गो), हैवी मशीन, ट्रांसफ

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
सीट बेल्ट्स
हाँ
क्रूज़ कंट्रोल
हाँ
टिल्टेबल स्टीयरिंग
हाँ
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर

पार्किंग ब्रेक
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
टेंडेम बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

स्टीयरिंग
टिल्ट और टेलीस्कोपिक पावर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
क्रूज़ कंट्रोल
ना

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