क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
आयशर प्रो 3018एक्सपी प्लस vs महिन्द्रा फुरियो 14 तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 26.20 Lakh
₹ 22.64 Lakh
EMI
₹50,101
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹43,293
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
ईंधन प्रकार
डीजल
—
पावर (HP)
160
—
टॉर्क (Nm)
500
—
क्लच प्रकार
362 मिमी दीया
—
उत्सर्जन मानदंड
बीएस6
—
ट्रांसमिशन प्रकार
मैनुअल
—
गियरबॉक्स
7 स्पीड गियरबॉक्स ET60S7
6-स्पीड
इंजन टाइप
—
एमडीआई टेक, ईजीआर+एससीआर टेक्नोलॉजी के साथ
इंजन क्षमता (cc)
—
3500
सिलिंडर की संख्या
—
4
टॉर्क (एनएम)
—
525
पावर (एचपी)
—
138
फ्यूल टाइप
—
डीजल
टाइप करें
—
मैनुअल
एमिशन नॉर्म
—
बीएस-VI
क्लच टाइप
—
376 मिमी व्यास का ऑर्गेनिक क्लच
सकल वाहन भार (किग्रा)
—
14050
व्हीलबेस (mm)
—
4500
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
—
210
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
—
190
डेक की लंबाई (फुट)
—
19 फीट, 20 फीट, 22 फीट, 24 फीट
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
—
14050
पेलोड (किग्रा)
—
9200
अधिकतम गति (कि.मी./घंटा)
80
—
माइलेज (Kmpl)
6.8
—
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
—
80
शरीर का प्रकार
डेक बॉडी
—
केबिन प्रकार
2.1m कॉकपिट डिज़ाइन प्रीमियम स्लीपर केबिन
—
चेसिस प्रकार
केबिन के साथ चेसिस
—
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक-5 नं।
—
रियर सस्पेंशन
पैराबोलिक हेल्पर स्प्रिंग्स के साथ सेमी एलिप्टिक (12 मुख्य और 5 हेल्पर)
—
बॉडी टाइप
—
डेक बॉडी
केबिन टाइप
—
डे केबिन
ढाँचा
—
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
—
अर्ध अण्डाकार
सस्पेंशन - रियर
—
अर्ध अण्डाकार
ब्रेक्स
—
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
—
8.25 आर20
रियर टायर साइज
—
8.25 आर20
टायर्स की संख्या
—
6
टायर साइज (रियर)
—
235/75 आर 17.5
ऐप्लिकेशन
—
फल और सब्जियां, पार्सल और लॉजिस्टिक्स, ईकॉमर्स
पार्किंग ब्रेक
—
हाँ
फ्रंट एक्सल
—
जाली 'आई' सेक्शन, रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
—
हैवी ड्यूटी
क्रूज़ कंट्रोल
—
ना
स्टीयरिंग
—
पॉवर स्टीयरिंग
















