Eicher Pro 2118 Vs Tata Yodha 2 0 ट्रक

डीजल

डीजल

160

98

500

250

362 मिमी दीया

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप 260 मिमी दीया

बीएस-VI

बीएस-VI

मैनुअल

मैनुअल

उपलब्ध नहीं

2200

E494 4 सिल 4V CRS BSVI

TATA 2.2 l VARICOR BSVI डायरेक्ट इंजेक्शन कॉमन रेल टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड डीजल इंजन

7-स्पीड 7F (2 ओवरड्राइव गियर) + 1 R

जीबीएस-76-5/4.49 मार्क 2, सिंक्रोमेश 5F+1R

4

---

80

80

5.5-6.5

12-13

12 वी, 100 एएच

---

उपलब्ध नहीं

34

डेक बॉडी

लोड बॉडी वाला केबिन

2.0 मीटर वॉकथ्रू डिज़ाइन प्रीमियम डे केबिन

डे केबिन

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

हाँ

नहीं

शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक सस्पेंशन

अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स के साथ कठोर सस्पेंशन - 6 पत्तियां

पैराबोलिक हेल्पर स्प्रिंग्स के साथ अर्ध-अण्डाकार टुकड़े टुकड़े किए गए पत्ते

इनोवेटिव टू स्टेज सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स -9 पत्तियां

8190

6250

उपलब्ध नहीं

210

190

---

18000

3490

उपलब्ध नहीं

1860

उपलब्ध नहीं

5350

उपलब्ध नहीं

1810

4295

3150

उपलब्ध नहीं

1790

12800

1700

5252 (17 फीट)

---

APU ब्रेक

फ्रंट - हाइड्रोलिक ट्विन पॉट डिस्क ब्रेक, रियर - ड्रम ब्रेक

हाँ

---

हाँ

नहीं

6

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295/90 आर20

215/75 आर 16 एलटी

295/90 आर20

215/75 आर 16 एलटी

हाँ

हाँ

टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक

पावर स्टीयरिंग

वाहन पर 3 साल/असीमित किलोमीटर और इंजन और गियरबॉक्स पर 4 साल/असीमित किलोमीटर

3 वर्ष/3 लाख किमी

हाँ

हाँ

मानक सीटें

स्टैण्डर्ड

हाँ

नहीं

हाँ

हाँ

हाँ

नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

फल और सब्जियां, सीमेंट, एलपीजी, औद्योगिक सामान, FMCG, व्हाइट गुड्स, 14KL POL टैंकर, पार्सल और कूरियर, अनाज और अनाज