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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
इंजन क्षमता (cc)
सिलिंडर की संख्या
टॉर्क (एनएम)
पावर (एचपी)
फ्यूल टाइप
टाइप करें
गियरबॉक्स
एमिशन नॉर्म
क्लच टाइप
परफॉरमेंस और ड्राइवट्रेन
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
ग्रेडेबिलिटी (%)
बॉडी एंड सस्पेंशन
बॉडी टाइप
केबिन टाइप
ढाँचा
सस्पेंशन - फ्रंट
सस्पेंशन - रियर
टर्निंग रेडियस (मिमी)
आयाम और क्षमता
सकल वाहन भार (किग्रा)
लंबाई (मिमी)
चौड़ाई (मिमी)
ऊंचाई (मिमी)
व्हीलबेस (mm)
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
डेक की लंबाई (फुट)
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
पहिए, टायर और ब्रेक
ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
रियर टायर साइज
टायर्स की संख्या
टायर साइज (रियर)
आराम और सुविधा
पॉवर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग
सुरक्षा
पार्किंग ब्रेक
फ्रंट एक्सल
रियर एक्सल
अन्य
ऐप्लिकेशन
इंजन टाइप
IGen6 टेक्नोलॉजी के साथ H सीरीज CRS
mPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
इंजन क्षमता (cc)
5660
7200
सिलिंडर की संख्या
6
6
टॉर्क (एनएम)
700
1050
पावर (एचपी)
200
276
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
गियरबॉक्स
6-स्पीड
6-स्पीड
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
380 मिमी व्यास - सिंगल ड्राई प्लेट, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ ऑर्गेनिक क्लच
क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक टाइप के साथ 398 मिमी डायाफ्राम
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
14.05
20.7
बॉडी टाइप
काउल चेसिस/CBC/FSD/HSD
सीबीसी
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
अर्ध-अण्डाकार मल्टी लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग्स (वैकल्पिक)
ट्विन्स स्टीयर - शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
स्लिपर एंडेड सस्पेंशन के साथ नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (वैकल्पिक)
बेल क्रैंक टाइप
टर्निंग रेडियस (मिमी)
9800
---
सकल वाहन भार (किग्रा)
35000
35000
लंबाई (मिमी)
9710
---
चौड़ाई (मिमी)
2570
---
ऊंचाई (मिमी)
3165
---
व्हीलबेस (mm)
5750
6100
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
375
415
डेक की लंबाई (फुट)
24
24 फीट, 28 फीट, 30.5
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
35000
35000
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
295/90 आर20
295/90 R20 + 10.00 R20
रियर टायर साइज
295/90 आर20
295/90 R20 + 10.00 R20
टायर्स की संख्या
12
12
टायर साइज (रियर)
295/90R20 - 16 पीआर
---
पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
---
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फोर्ज्ड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग एंटी रोल बार
---
रियर एक्सल
पूरी तरह से फ़्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, RAR 5.57/5.83 1। वैकल्पिक यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग
सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन
ऐप्लिकेशन
मार्केट लोड, पीओएल टैंकर, सीमेंट, बल्कर
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डेलेंटे टेक्नोलॉजी
कोज्मोपॉलिटन ३एम, १२वां कॉस्मोपॉलिटन
गोल्फ कोर्स एक्स्टेंशन रोड, सेक्टर 66, गुरुग्राम, हरियाणा।
पिनकोड- 122002
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