क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
अशोक लीलैंड 2825 ड्रिल रिग vs अशोक लीलैंड 3525 आरएमसी तुलना
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अशोक लीलैंड 2825 ड्रिल रिग
₹ 29.85 Lakh
एक्स-शोरूम
अशोक लीलैंड 3525 आरएमसी
₹ 50.45 Lakh
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अशोक लीलैंड 2825 ड्रिल रिग
₹ 29.85 Lakh
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अशोक लीलैंड 3525 आरएमसी
₹ 50.45 Lakh
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Ex-Showroom Price
₹ 29.85 Lakh
₹ 50.45 Lakh
EMI
₹57,080
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹96,472
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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इंजन टाइप
IGen6 प्रौद्योगिकी के साथ CRS श्रृंखला
एक सीरीज़
इंजन क्षमता (cc)
5660
—
सिलिंडर की संख्या
6
4
टॉर्क (एनएम)
900
900
पावर (एचपी)
250
250
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
गियरबॉक्स
6-स्पीड
9-स्पीड
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
395 मिमी व्यास - सिंगल ड्राई प्लेट, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ सिरेमिक क्लच
380 मिमी व्यास - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
सकल वाहन भार (किग्रा)
28000
35000
लंबाई (मिमी)
9650
—
चौड़ाई (मिमी)
2570
—
ऊंचाई (मिमी)
2987
—
व्हीलबेस (mm)
5050
5250
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
220
220
डेक की लंबाई (फुट)
24
9
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
28000
35000
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
—
32
बॉडी टाइप
कस्टमाइज़ करने योग्य बॉडी
आरएमसी
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
सेमी इलिप्टिक मल्टी लीफ
अर्ध-अण्डाकार मल्टी लीफ, और - पैराबोलिक स्प्रिंग्स
सस्पेंशन - रियर
सेमी इलिप्टिक मल्टी लीफ
एनआरएस सेमी एलिप्टिक और बोगी
टर्निंग रेडियस (मिमी)
71000
9100
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
295/95 आर 20
295/90 आर20
रियर टायर साइज
295/95 आर 20
295/90 आर20
टायर्स की संख्या
10
10
टायर साइज (रियर)
295/95D20-16 पीआर
295/90आर20
ऐप्लिकेशन
ड्रिल रिग
आरएमसी, ट्रांजिट मिक्सचर
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फोर्ज्ड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप (वैकल्पिक) यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग
जाली 'आई' सेक्शन, रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
पूरी तरह से फ्लोटिंग सिंगल स्पीड टेंडेम चालित एक्सल (वैकल्पिक) यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग
पूरी तरह से तैरता हुआ, हाइपॉइड डिफरेंशियल RAR 5.83
पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
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