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Bajaj Maxima C Vs Osm Rage Plus तीन पहिया वाहन

क्या आपको कई तीन पहिया वाहनों के बीच भ्रमित हो रहा है? तुलना में क्या देखना है, इसका निश्चित नहीं है? चिंता न करें, तीन पहिया वाहनों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, सीएमवी360 आपको एक अद्भुत उपकरण 'तीन पहिया वाहन की तुलना करें' प्रस्तुत करता है, जिसमें मूल्य, माइलेज, शक्ति, प्रदर्शन और 100 से अधिक अन्य विशेषताओं के आधार पर तीन पहिया वाहनों की तुलना की जाती है। अपने पसंदीदा तीन पहिया वाहनों की तुलना करें और उनमें से वो एक चुनें जो आपकी आवश्यकताओं को समर्थन करता है। एक साथ कई तीन पहिया वाहनों की तुलना करें और सबसे अच्छा वाहन ढूंढ़ें।

Bajaj Maxima C
बजाज मैक्सिमा सी
2125/सीएनजी
₹ 2.83 Lakh - 2.84 Lakh
VS
OSMobility Rage Plus
ओएसएम रेज प्लस
2120/इलेक्ट्रिक
₹ 3.70 Lakh
VS
Three wheeler compare image
थ्री व्हीलर्स चयन करें
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थ्री व्हीलर्स चयन करें

आयाम और क्षमता

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)

195
240

लोड बॉडी साइज

ना
1730 x 1500 x 314

ईंधन टैंक की क्षमता (लीटर)

5.6 किग्रा (40 लीटर सिलेंडर)
---

चौड़ाई (मिमी)

1493
1500

सकल वाहन भार (किग्रा)

986
960

लंबाई (मिमी)

3230
3200

ऊंचाई (मिमी)

1818
1710

व्हीलबेस (mm)

2125
2120

कर्ब वेट (किग्रा)

556
480 (ओपन कैरियर के साथ)

पेलोड (किग्रा)

619
500

परफॉरमेंस और ड्राइवट्रेन

अधिकतम गति (किमी/घंटा)

50
45

माइलेज (किलोमीटर/लीटर)

33 - 35
---

ग्रेडेबिलिटी (%)

15
16

आराम और सुविधा

पॉवर स्टीयरिंग

नहीं
नहीं

स्टीयरिंग

हैंडल बार
हैंडल बार

निर्माता वारंटी

वारंटी (वर्ष/किमी)

40,000 किलोमीटर या 12 महीने (CNG, पेट्रोल और LPG)
3 वर्ष/80,000 किमी

सुरक्षा

पार्किंग ब्रेक

हाँ
हाँ

फ्रंट एक्सल

ना
ना

रियर एक्सल

ना
ना

बॉडी एंड सस्पेंशन

बॉडी टाइप

डेक बॉडी
बॉक्स बॉडी

केबिन टाइप

डे केबिन
बन्द है

ढाँचा

केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस

टिलटेबल केबिन

नहीं
नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

ना
हेलिकल स्प्रिंग + डैम्पनर

रियर सस्पेंशन

ना
स्वतंत्र रियर सस्पेंशन

न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मिमी)

3800
2750

इंजन और ट्रांसमिशन

फ्यूल टाइप

सीएनजी
इलेक्ट्रिक

पावर (एचपी)

10
12

टॉर्क (एनएम)

16.2
625

क्लच टाइप

वेट, मल्टीप्लेट
ना

एमिशन नॉर्म

बीएस-VI
ना

ट्रांसमिशन टाइप

मैनुअल
डिफरेंशियल (इंटीग्रेंट) के साथ पीटी गियर

विस्थापन (cc)

236.2
ना

इंजन टाइप

4 स्ट्रोक स्पार्क इग्निशन फोर्स्ड एयर कूल्ड डीटीएसआई
ना

गियरबॉक्स

4-स्पीड
मैनुअल बूस्ट मोड

सिलिन्डर्स

1
ना

विशेषताएँ

टेलीमैटिक्स

नहीं
नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

नहीं
नहीं

बैटरी

12 वी, 32 एएच
ना

सीट बेल्ट्स

नहीं
नहीं

एयर कंडिशनर

नहीं
नहीं

क्रूज़ कंट्रोल

नहीं
नहीं

सीट का प्रकार

स्टैण्डर्ड
स्टैण्डर्ड

आर्म रेस्ट

नहीं
नहीं

ड्राइवर सूचना प्रदर्शन

हाँ
हाँ

टिल्टेबल स्टीयरिंग

नहीं
नहीं

ट्यूबललेस टायर्स

नहीं
नहीं

नेविगेशन सिस्टम

नहीं
ऐच्छिक

बैठने की क्षमता

केवल ड्राइवर
केवल ड्राइवर

हिल होल्ड

नहीं
हाँ

पहिए, टायर और ब्रेक

ब्रेक्स

हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक
हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक

एब्स

नहीं
नहीं

टायर्स की संख्या

3
3

फ्रंट टायर साइज (मिमी)

4.50 एक्स 10
4.5 - 10, 8 पीआर

रियर टायर साइज (मिमी)

4.50 एक्स 10
4.5 - 10, 8 पीआर

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)

195

240

लोड बॉडी साइज

ना

1730 x 1500 x 314

ईंधन टैंक की क्षमता (लीटर)

5.6 किग्रा (40 लीटर सिलेंडर)

---

चौड़ाई (मिमी)

1493

1500

सकल वाहन भार (किग्रा)

986

960

लंबाई (मिमी)

3230

3200

ऊंचाई (मिमी)

1818

1710

व्हीलबेस (mm)

2125

2120

कर्ब वेट (किग्रा)

556

480 (ओपन कैरियर के साथ)

पेलोड (किग्रा)

619

500

अधिकतम गति (किमी/घंटा)

50

45

माइलेज (किलोमीटर/लीटर)

33 - 35

---

ग्रेडेबिलिटी (%)

15

16

पॉवर स्टीयरिंग

नहीं

नहीं

स्टीयरिंग

हैंडल बार

हैंडल बार

वारंटी (वर्ष/किमी)

40,000 किलोमीटर या 12 महीने (CNG, पेट्रोल और LPG)

3 वर्ष/80,000 किमी

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

ना

ना

रियर एक्सल

ना

ना

बॉडी टाइप

डेक बॉडी

बॉक्स बॉडी

केबिन टाइप

डे केबिन

बन्द है

ढाँचा

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

टिलटेबल केबिन

नहीं

नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

ना

हेलिकल स्प्रिंग + डैम्पनर

रियर सस्पेंशन

ना

स्वतंत्र रियर सस्पेंशन

न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मिमी)

3800

2750

फ्यूल टाइप

सीएनजी

इलेक्ट्रिक

पावर (एचपी)

10

12

टॉर्क (एनएम)

16.2

625

क्लच टाइप

वेट, मल्टीप्लेट

ना

एमिशन नॉर्म

बीएस-VI

ना

ट्रांसमिशन टाइप

मैनुअल

डिफरेंशियल (इंटीग्रेंट) के साथ पीटी गियर

विस्थापन (cc)

236.2

ना

इंजन टाइप

4 स्ट्रोक स्पार्क इग्निशन फोर्स्ड एयर कूल्ड डीटीएसआई

ना

गियरबॉक्स

4-स्पीड

मैनुअल बूस्ट मोड

सिलिन्डर्स

1

ना

टेलीमैटिक्स

नहीं

नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

नहीं

नहीं

बैटरी

12 वी, 32 एएच

ना

सीट बेल्ट्स

नहीं

नहीं

एयर कंडिशनर

नहीं

नहीं

क्रूज़ कंट्रोल

नहीं

नहीं

सीट का प्रकार

स्टैण्डर्ड

स्टैण्डर्ड

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

ड्राइवर सूचना प्रदर्शन

हाँ

हाँ

टिल्टेबल स्टीयरिंग

नहीं

नहीं

ट्यूबललेस टायर्स

नहीं

नहीं

नेविगेशन सिस्टम

नहीं

ऐच्छिक

बैठने की क्षमता

केवल ड्राइवर

केवल ड्राइवर

हिल होल्ड

नहीं

हाँ

ब्रेक्स

हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक

हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक

एब्स

नहीं

नहीं

टायर्स की संख्या

3

3

फ्रंट टायर साइज (मिमी)

4.50 एक्स 10

4.5 - 10, 8 पीआर

रियर टायर साइज (मिमी)

4.50 एक्स 10

4.5 - 10, 8 पीआर

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लोकप्रिय थ्री व्हीलर तुलना

भारत में लोकप्रिय थ्री व्हीलर्स

बजाज गोगो पी50

बजाज गोगो पी50

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.27 लाख
बजाज Gogo P70

बजाज Gogo P70

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.83 लाख
महिंद्रा ई-अल्फा प्लस

महिंद्रा ई-अल्फा प्लस

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.65 लाख
पियाजियो एप ई सिटी एफएक्स मैक्स न्यू

पियाजियो एप ई सिटी एफएक्स मैक्स न्यू

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.30 लाख
बजाज मैक्सिमा एक्सएल कार्गो ई-टेक 12.0

बजाज मैक्सिमा एक्सएल कार्गो ई-टेक 12.0

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.77 लाख
पियाजियो एप ई सिटी अल्ट्रा

पियाजियो एप ई सिटी अल्ट्रा

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.88 लाख
ओएसमोबिलिटी Rage Plus Qik

ओएसमोबिलिटी Rage Plus Qik

अपेक्षित मूल्य
मूल्य जल्द ही आ रहा है
पियाजियो एपे ई सिटी

पियाजियो एपे ई सिटी

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 2.84 लाख
ओस्मोबिलिटी रेज प्लस

ओस्मोबिलिटी रेज प्लस

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.70 लाख
ओएसमोबिलिटी स्ट्रीम सिटी

ओएसमोबिलिटी स्ट्रीम सिटी

एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.85 लाख

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