ZF पहले से ही शुद्ध ई-ड्राइव के लिए अपनी व्यापक उत्पाद रेंज का विस्तार कर रहा है, जिसमें ग्राहक और अंतिम उपयोगकर्ता उन कार्यों को शामिल कर रहे हैं जो ग्राहक और अंतिम उपयोगकर्ता चाहते हैं।
By Priya Singh
ZF पहले से ही शुद्ध ई-ड्राइव के लिए अपनी व्यापक उत्पाद रेंज का विस्तार कर रहा है, जिसमें ग्राहक और अंतिम उपयोगकर्ता उन कार्यों को शामिल कर रहे हैं जो ग्राहक और अंतिम उपयोगकर्ता चाहते हैं।

ZF द्वारा हल्के वाणिज्यिक वाहनों के लिए इलेक्ट्रिक ड्राइव की नवीनतम पीढ़ी की घोषणा की गई है। इनमें ड्राइव का कॉम्पैक्ट डिज़ाइन, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स में 'असतत दृष्टिकोण' और सामग्रियों का संसाधन-बचत करने वाला उपयोग शामिल है, जो ड्राइव के उत्पादन को और अधिक टिकाऊ बनाता है। नए ZF ई-ड्राइव, अपनी मॉड्यूलर अवधारणा के साथ, ऑटोमोटिव निर्माताओं को उनकी संपूर्ण मॉडल रेंज के आगे के विद्युतीकरण को अनुकूलित करने में सहायता करते
हैं।
ZF ई-ड्राइव की नई पीढ़ी 2025 में बाजार में एक पूर्ण प्रणाली के रूप में उपलब्ध होगी, जिसमें व्यक्तिगत घटक पहले श्रृंखला के उत्पादन में जाएंगे। ZF का दावा है कि इसके नए हाई-वोल्टेज कन्वर्टर की दक्षता 99.6 प्रतिशत है। नई तकनीकें अंतिम उपयोगकर्ताओं को उच्च दक्षता, अधिक शक्ति और कम चार्जिंग समय प्रदान करेंगी
।
ZF पहले से ही शुद्ध ई-ड्राइव के लिए अपनी व्यापक उत्पाद रेंज का विस्तार कर रहा है, जिसमें ग्राहक और अंतिम यूज़र उन कार्यों को शामिल किया जा सके जो ग्राहक और अंतिम यूज़र चाहते हैं। बाजार की अत्यधिक विविध मांग को बेहतर ढंग से और तेज़ी से पूरा करने के लिए, प्रौद्योगिकी समूह अब एक मॉड्यूलर समग्र अवधारणा पर आधारित इलेक्ट्रिक ड्राइव की एक नई पीढ़ी की शुरुआत कर रहा है जिसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर, इन्वर्टर, ट्रांसमिशन और सॉफ़्टवेयर शामिल
हैं।
ZF तीन बुनियादी प्रणालियों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है जो ग्राहकों की मुख्य आवश्यकताओं, अर्थात् दक्षता, प्रदर्शन और लागत को पूरा करेंगी। ZF अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ भविष्य के लिए टिकाऊ और कुशल गतिशीलता विकसित करने की रणनीति को लगातार आगे बढ़ा
रहा है।
ZF अपनी नई पीढ़ी के ई-ड्राइव के साथ पूरी तरह से एकीकृत इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम प्रदान करता है। अपनी उच्च स्तर की इंटरफ़ेस विशेषज्ञता और ड्राइविंग रणनीतियों के लिए अद्वितीय जानकारी के साथ, इसके एप्लिकेशन इंजीनियर ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा कर सकते हैं। हालांकि, समूह अपने स्वयं के सिस्टम समाधान की नींव बनाने वाले नवीन घटकों को भी अलग से बेचेगा
।
पावर इलेक्ट्रॉनिक्स घटक की एकरूपता और अनुकूलन क्षमता के बीच संतुलन बनाने के लिए 'असतत पैकेज प्रौद्योगिकी' का उपयोग करते हैं। वैयक्तिकरण चिप स्तर पर होता है: अलग-अलग पावर सेमीकंडक्टर स्विच का उपयोग अलग-अलग संरचित ZF इन्वर्टर के निर्माण के लिए किया जाता है। यह मॉड्यूलरिटी जटिल पावर मॉड्यूल की तुलना में अधिक प्रदर्शन स्केलेबिलिटी की अनुमति देती है। इसके अलावा, ZF की 'असतत पैकेज प्रौद्योगिकी' के लिए पारंपरिक पावर मॉड्यूल की तुलना में कम प्रकार के घटकों की आवश्यकता होती
है।
वर्तमान बाजार प्रौद्योगिकी की तुलना में, नई, अत्यधिक एकीकृत ई-मोटर बिजली घनत्व को बढ़ाती है। इस मामले में एक नई कूलिंग कॉन्सेप्ट और वाइंडिंग टेक्नोलॉजी महत्वपूर्ण है। नए कूलिंग कॉन्सेप्ट की बदौलत तेल अब सीधे तांबे की छड़ों के चारों ओर प्रवाहित हो सकता है, ठीक उसी जगह जहां ऑपरेशन के दौरान सबसे अधिक गर्मी उत्पन्न होती है
।
ZF की नई ई-मोटर में इनोवेटिव कूलिंग कॉन्सेप्ट और वाइंडिंग टेक्नोलॉजी शामिल हैं। समान वज़न और इंस्टॉलेशन स्पेस के साथ, इस तरह की अत्यधिक कुशल कूलिंग प्रदर्शन में काफी सुधार करती है। इलेक्ट्रिक मोटर की निरंतर शक्ति उसकी चरम शक्ति के 85 प्रतिशत तक बढ़ जाती है। इसके अलावा, भारी दुर्लभ पृथ्वी के उपयोग को बहुत कम किया जा सकता है, जिससे ई-मोटर का उत्पादन पर्यावरण के अनुकूल तरीके से किया जा सकता
है।
ZF ने अपने नए कोएक्सियल रिडक्शन गियरबॉक्स के साथ अपने विश्व-अग्रणी प्लैनेटरी गियरबॉक्स की जानकारी को अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक ड्राइव में स्थानांतरित कर दिया है। न केवल दो इंटीग्रेटेड प्लैनेटरी गियर वांछित एक्सल अनुपात उत्पन्न करते हैं, बल्कि उनमें पूरी तरह से एकीकृत डिफरेंशियल फंक्शन भी
शामिल होता है।
पारंपरिक ऑफ़सेट अवधारणाओं की तुलना में, नया समाधान दक्षता, शोर या कंपन का त्याग किए बिना वजन और स्थापना स्थान बचाता है।
हाई-वोल्टेज कन्वर्टर्स (DC-DC कन्वर्टर्स) ईंधन सेल द्वारा संचालित इलेक्ट्रिक ड्राइव के महत्वपूर्ण घटक हैं। वे ईंधन कोशिकाओं के कम आउटपुट वोल्टेज और उच्च भार पर महत्वपूर्ण वोल्टेज ड्रॉप की भरपाई करते हैं। यात्री कार और वाणिज्यिक वाहन अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किए गए ZF पावर इलेक्ट्रॉनिक्स प्लेटफ़ॉर्म के नए हाई-वोल्टेज कनवर्टर की दक्षता रेटिंग 99.6% है
।
ZF एक वैश्विक प्रौद्योगिकी कंपनी है जो यात्री कारों, वाणिज्यिक वाहनों और औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए सिस्टम बनाती है।
अपने व्यापक उत्पाद पोर्टफोलियो के साथ, कंपनी स्थापित वाहन निर्माताओं, मोबिलिटी प्रदाताओं और स्टार्टअप कंपनियों को एकीकृत परिवहन और गतिशीलता समाधान प्रदान करती है। जैसे ही ZF एक सॉफ्टवेयर और क्लाउड-आधारित कंपनी में परिवर्तित होता है, डिजिटल नेटवर्किंग और ऑटोमेशन सिस्टम के विकास के केंद्र बिंदु होते हैं। ZF वाहनों को देखने, सोचने और कार्य करने में सक्षम बनाता
है।
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