योकोहामा मित्सुबिशी फुसो का मूल उपकरण टायर प्रदाता होगा।

RY01C हल्के ट्रकों के लिए एक नियमित रिब टायर है जिसे पहनने के प्रतिरोध को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया था। RY01C ईवी के लिए आवश्यक कम रोलिंग प्रतिरोध और हल्के वाहन टायरों के लिए आवश्यक बेहतर पहनने के प्रतिरोध के अलावा अच्छा गीला प्रदर्शन प्रदान करता है

By Priya Singh

Oct 13, 2023 11:57 am IST

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है।

योकोहामा ने अपने नए मॉडल eCanter ऑल-इलेक्ट्रिक लाइट-ड्यूटी ट्रक पर मूल उपकरण (OE) के रूप में उपयोग के लिए मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस कॉर्पोरेशन को अपने RY01C टायर बेचना शुरू कर दिया है, जो जापान में बिक्री पर चला गया है।

eCanter

को 2017 में जापान के पहले सीरीज़-निर्मित ऑल-इलेक्ट्रिक लाइट-ड्यूटी ट्रक के रूप में पेश किया गया था। नया eCanter पहला पूरी तरह से नया डिज़ाइन किया गया मॉडल है। योकोहामा रबर ट्रकों पर मूल उपकरण के रूप में उपयोग के लिए 205/70R17.5 115/113N LT आकार के RY01C टायर प्रदान कर रहा है

।

है।

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पर्यावरण, सुरक्षा और आराम के मामले में EV टायरों को मानक टायरों से बेहतर प्रदर्शन करना चाहिए। ईवी की ड्राइविंग रेंज का विस्तार करने के लिए कम रोलिंग प्रतिरोध की आवश्यकता होती है; बैटरी के वजन से अधिक भार का सामना करने और इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा उत्पन्न अधिकतम टॉर्क तक त्वरित वृद्धि का सामना करने के लिए अधिक टिकाऊपन की आवश्यकता होती है; और ईवी में इंजन के शोर की अनुपस्थिति को पूरा करने के लिए टायरों को एक शांत सवारी भी प्रदान करनी चाहिए

।

इन ईवी-विशिष्ट प्रदर्शन विनिर्देशों को पूरा करने वाले योकोहामा यात्री कार टायर को प्रीमियम सेडान से लेकर मिनीवैन तक ईवी की एक विस्तृत श्रृंखला पर उपयोग के लिए मूल उपकरण (OE) के रूप में चुना गया है। कंपनी अब ईवी-संगत ट्रक और बस टायरों के विकास और परिष्कार को बढ़ावा देने के लिए अपनी ईवी टायर विशेषज्ञता का इस्तेमाल कर रही

है।

योकोहामा रिप्लेसमेंट टायर के विकास में ईवी निर्माताओं के फीडबैक का उपयोग कर रहा है। योकोहामा अपने उत्पाद लाइनअप का विस्तार करना चाहता है और ग्राहकों की नई आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अपने सभी टायरों के प्रदर्शन में सुधार

करना चाहता है।

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