वोल्वो ट्रक्स ने 2040 तक कार्बन न्यूट्रलिटी का लक्ष्य रखते हुए डेल्हीवरी के साथ साझेदारी करते हुए भारत में अपना FM240 LNG ट्रक पेश किया है।
By Robin Kumar Attri

वाॅल्वो ट्रक, एक प्रसिद्ध यूरोपीय ट्रक निर्माता, ने इसे लॉन्च किया हैLNG (लिक्विफाइड नेचुरल गैस)भारत में ट्रक। यह कदम वोल्वो के 2040 तक कार्बन तटस्थता हासिल करने के लक्ष्य के अनुरूप है। के साथ साझेदारी करनाआइशर मोटर्स, वोल्वो ने अपने पहले भारतीय ग्राहक, डेल्हीवरी, जो एक प्रमुख लॉजिस्टिक कंपनी है, को 20 ट्रकों का एक बैच दिया है।
भारत, जो अपनी बढ़ती अर्थव्यवस्था और इंजीनियरिंग क्षमताओं के लिए पहचाना जाता है, वोल्वो जैसे वैश्विक ट्रक निर्माताओं के लिए एक आकर्षक बाजार है। वोल्वो ट्रक्स ने इसकी शुरुआत की हैFM240 एलएनजी ट्रक, 42 टन का वाहन, भारतीय बाजार के लिए।यह ट्रक सितंबर 2022 में शुरू हुए कमर्शियल ट्रायल का हिस्सा है।
वोल्वो आयशर कमर्शियल व्हीकल्स (VECV), के बीच का संयुक्त उपक्रमवोल्वो ट्रक और आयशर मोटर्स, जो अब भारतीय बाजार में सबसे अलग है। ”आज, वोल्वो ट्रक्स एकमात्र ओईएम है जो हेवी-ड्यूटी डीजल, एलएनजी और की आपूर्ति और समर्थन करता हैइलेक्ट्रिक ट्रक भारत में,” कहाविनोद अग्रवाल, VECV के MD और CEO।
FM240 LNG ट्रक महत्वपूर्ण पर्यावरणीय लाभ प्रदान करता है।यह समान डीजल ट्रकों की तुलना में 20% कम CO2 उत्सर्जित करता है। BioLNG का उपयोग करने से CO2 उत्सर्जन को पूरी तरह से समाप्त किया जा सकता है। ट्रक हाई प्रेशर डायरेक्ट इंजेक्शन (HPDI) तकनीक का उपयोग करता है, जो अन्य LNG ट्रकों की तुलना में ईंधन दक्षता को 15-20% बढ़ाता है।।
FM240 LNG ट्रक में LNG के लिए 225 किलोग्राम क्रायोजेनिक टैंक और 170-लीटर डीजल टैंक है। इसे कम्प्लीटली बिल्ट यूनिट (CBU) के रूप में आयात किया जाता है और वर्तमान में यह अपने डीजल समकक्ष की तुलना में 40-50% अधिक महंगा है।वोल्वो ने लागत कम करने के लिए उत्पादन को स्थानीय बनाने की योजना बनाई है।
टिकाऊ परिवहन पर जोर देने के साथ, सीमेंट और स्टील जैसे उद्योग स्वच्छ ईंधन प्रौद्योगिकियों की ओर बढ़ रहे हैं। ”दिशा उसी की ओर है,” कहादिनाकर बोद्दापति, वोल्वो ट्रक्स इंडिया के कार्यकारी वीपी और बिजनेस हेड। FM240 LNG ट्रक एक पूर्ण टैंक पर 1,000 किलोमीटर तक की यात्रा कर सकता है, जो डीजल ट्रकों की तुलना में रिफिल के बीच लंबे अंतराल की पेशकश करता है।
भारत में एलएनजी स्टेशनों की मौजूदा सीमित संख्या के बावजूद, बाजार वादा दिखाता है। अन्य ओईएम जैसेटाटा मोटर्सऔरअशोक लीलैंडएलएनजी ट्रक सेगमेंट में भी प्रवेश कर रहे हैं। वोल्वो ट्रक्स इसे 2040 तक कार्बन तटस्थता के अपने लक्ष्य की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में देखता है।
भारत वोल्वो ट्रकों के लिए एक महत्वपूर्ण बाजार है, जिसकी 130 देशों में उपस्थिति है और भारत सहित 12 में ट्रकों को असेंबल करता है। भारत में वोल्वो के परिचालन में होसकोटे में एक असेंबली प्लांट, एक वैश्विक प्रौद्योगिकी केंद्र और एक वैश्विक खरीद कार्यालय शामिल हैं। ”भारत पहले से ही वैश्विक परिचालन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है,“कहाहैना लजुंगक्विस्ट, मार्केट इंडिया और इंडोनेशिया के प्रमुख, वोल्वो ट्रक्स।
2017 में LNG ट्रक सेगमेंट में प्रवेश करने के बाद से, Volvo ने वैश्विक स्तर पर लगभग 7,500 यूनिट्स की बिक्री की है। स्पेन, फ्रांस, इटली और यूके जैसे यूरोपीय देशों में बड़ी संख्या में वोल्वो एलएनजी ट्रक हैं।भारत के लिए एलएनजी ट्रकों के लिए एक प्रमुख बाजार बनने की संभावना आशाजनक है, लेकिन यह एक क्रमिक प्रक्रिया होगी।
भारत में वोल्वो के FM240 LNG ट्रक की शुरुआत टिकाऊ परिवहन की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। अपनी उन्नत तकनीक और पर्यावरणीय लाभों के साथ, वोल्वो ट्रक्स का लक्ष्य भारत के बढ़ते बाजार में प्रवेश करना और स्वच्छ ईंधन विकल्पों की ओर देश के परिवर्तन का समर्थन करना है।
लेखक के बारे में
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
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