वोल्टा ट्रक्स ने अपना पूर्ण-इलेक्ट्रिक ट्रक जारी किया है: वोल्टा ज़ीरो

वोल्टा ज़ीरो दुनिया का पहला फुल-इलेक्ट्रिक 16-टन वाहन है, जिसे विशेष रूप से शहरी लॉजिस्टिक्स के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो शहर के केंद्रों में माल ढुलाई के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करता है।

यूरोपीय ईवी वाणिज्यिक वाहन निर्माता वोल्टा ट्रक्स ने अपना प्रोडक्शन मॉडल, वोल्टा ज़ीरो जारी किया है। हालांकि, वोल्टा ने पुष्टि की है कि उसने मैन्युफैक्चरिंग ऑर्डर में पहले 300 स्लॉट के लिए ग्राहक के ऑर्डर स्वीकार कर

लिए हैं।

वोल्टा ट्रक्स ने अपने फुल-इलेक्ट्रिक ट्रक वोल्टा ज़ीरो के ग्राहक उत्पादन की पुष्टि करके 2023 की मजबूत शुरुआत की घोषणा की है, जिससे 747 करोड़ रुपये से अधिक का राजस्व प्राप्त हुआ है। वोल्टा ज़ीरो दुनिया का पहला फुल-इलेक्ट्रिक 16-टन वाहन है जिसे विशेष रूप से शहरी लॉजिस्टिक्स के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो शहर के केंद्रों में माल ढुलाई के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करता है। 150 से 200 किमी (95 से 125 मील) की शुद्ध-इलेक्ट्रिक रेंज के साथ जमीन से निर्मित वोल्टा ज़ीरो, 2026 तक अनुमानित 1.9 मिलियन टन CO2 की बचत करेगा

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हालांकि पिछली घोषणा में वोल्टा ट्रक्स द्वारा टाल दिए गए 6,500 प्री-ऑर्डर की तुलना में ये 300 आंकड़े बाल्टी में गिरावट के रूप में दिखाई दे सकते हैं, लेकिन यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह बड़ा कुल न केवल वैश्विक स्तर पर शून्य मांग को दर्शाता है, बल्कि भविष्य के वोल्टा मॉडल को भी दर्शाता है, जिनमें कुछ बड़े ट्रकिंग सेगमेंट को आकर्षित करेंगे। पूर्ण-इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहन निर्माता और सेवा प्रदाता

वोल्टा ट्रक्स का मुख्यालय स्वीडन में है।

वोल्टा ज़ीरोस का श्रृंखला उत्पादन दूसरी तिमाही 2023 की शुरुआत में ऑस्ट्रिया के स्टेयर में विनिर्माण सुविधा में शुरू हो जाएगा। यह प्लांट अपने फुल-इलेक्ट्रिक मीडियम-ड्यूटी अर्बन डिलीवरी ट्रक की ग्राहकों की मांग को पूरा करने के लिए तैयार है

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“वोल्टा ट्रक्स ने 2023 के पहले कुछ हफ्तों में महत्वपूर्ण प्रगति की है। यह हमारे 2023 उत्पादन लक्ष्यों के एक महत्वपूर्ण हिस्से को कवर करता है, इससे पहले कि ग्राहकों द्वारा वाहनों का पायलट परीक्षण किया जाए। वोल्टा ट्रक्स के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एस्सा अल-सालेह ने कहा, “यह एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है जो वोल्टा ज़ीरो की आकर्षक विशेषताओं के साथ-साथ डिलीवरी करने की हमारी क्षमता में हमारे ग्राहकों के विश्वास को प्रदर्शित करती है।”

वोल्टा ट्रक, निकोला और टेस्ला जैसे अन्य ईवी ट्रकिंग निर्माताओं के विपरीत, पारंपरिक अर्ध-ट्रक बाजार में प्रवेश नहीं कर रहा है। इसके बजाय, वोल्टा ज़ीरो मीडियम-ड्यूटी मार्केट में प्रतिस्पर्धा करेगा, जिसे अक्सर कमर्शियल ऑपरेशंस का जीवनदाता माना जाता है, खासकर उन व्यवसायों के लिए जिन्हें बड़े भार उठाने की ज़रूरत होती है, लेकिन वे बड़े सेमी-ट्रक में अपग्रेड नहीं करना चाहते हैं। छोटे वेरिएंट और एक बड़ा मॉडल अंततः 16-टन मॉडल में शामिल हो जाएंगे। बहरहाल, वोल्टा के अधिकारियों ने कुछ समय के लिए उन मॉडलों की जानकारी गुप्त रखी और पुष्टि की कि उनकी छोटी अवधि की बिक्री योजना पूरी तरह से 16-टन मॉडल पर केंद्रित होगी

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