Toyota, Daihatsu और Suzuki ने नई ई-मिनी कमर्शियल वैन विकसित की
Google पर CMV360 जोड़ें18 मई से 21 मई तक, एक प्रदर्शनी कार्यक्रम में इसका अनावरण किया जाएगा, जिसमें कार्बन तटस्थता (CN) हासिल करने के लिए जापानी मोटर उद्योग के प्रयास शामिल होंगे। जापान ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (JAMA) G7 हिरोशिमा शिखर सम्मेलन के साथ इस शो का आयोजन करे
By Priya Singh
18 मई से 21 मई तक, एक प्रदर्शनी कार्यक्रम में इसका अनावरण किया जाएगा, जिसमें कार्बन तटस्थता (CN) हासिल करने के लिए जापानी मोटर उद्योग के प्रयास शामिल होंगे। जापान ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (JAMA) G7 हिरोशिमा शिखर सम्मेलन के साथ इस शो का आयोजन करेगा
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Suzuki Motor Corporation, Daihatsu Motors Co., और Toyota Motor Corporation ने सहयोगात्मक रूप से विकसित BEV तकनीकों के साथ तैयार किए गए प्रोटोटाइप मिनी-कमर्शियल वैन इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) का खुलासा किया। दाइहात्सु इन वाहनों का निर्माण करेगा, जबकि सुजुकी,
दाइहात्सु और टोयोटा प्रत्येक वित्तीय वर्ष 2023 में भिन्नताएं पेश करेंगे।
18 मई से 21 मई तक, एक प्रदर्शनी कार्यक्रम में इसका अनावरण किया जाएगा, जिसमें कार्बन न्यूट्रैलिटी (CN) हासिल करने के लिए जापानी मोटर उद्योग के प्रयास शामिल होंगे। जापान ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (JAMA) G7 हिरोशिमा शिखर सम्मेलन के साथ इस शो का आयोजन करेगा
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इस मिनी-कमर्शियल वैन BEV को बनाने के लिए, तीनों कंपनियों ने टोयोटा की विद्युतीकरण तकनीक के साथ छोटे आकार के वाहन बनाने में सुजुकी और दाइहात्सु की क्षमता को मिलाकर मिनी-कमर्शियल वाहनों के लिए उपयुक्त BEV सिस्टम बनाने में सहयोग किया।
तेजी से विकसित हो रहे इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में स्पष्ट रूप से पिछड़ने के बावजूद, टोयोटा ने कई नए ईवी निवेश और वाहनों का खुलासा किया है।
कमर्शियल जापान पार्टनरशिप टेक्नोलॉजीज कॉर्पोरेशन (CJPT) भी प्रभावी लास्ट-माइल लॉजिस्टिक्स के लिए सर्वोत्तम आवश्यकताएं प्रदान करने के प्रयास में शामिल हो गया है। आंकड़ों के मुताबिक, इन वाहनों की एक बार चार्ज करने पर 200 किलोमीटर तक की क्रूज़िंग रेंज होगी। एक वाहन जो डिलीवरी उद्योग में ग्राहकों की अपेक्षाओं को पूरी तरह से पूरा कर सकता है, वह भी वर्तमान में विकास के अधीन है
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साल के अंत तक, सुजुकी और टोयोटा वाहनों के अपने संस्करणों की शुरुआत भी करेंगे, जिनका निर्माण दाइहात्सु द्वारा किया जाएगा। टोयोटा का अनुमान है कि प्रति चार्ज क्रूज़िंग रेंज लगभग 200 किमी होगी
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नए वाणिज्यिक ईवी मॉडल वर्तमान में “एक ऐसा वाहन बनाने के लक्ष्य के साथ विकसित किए जा रहे हैं जो डिलीवरी उद्योग में ग्राहकों की जरूरतों को पूरी तरह से पूरा कर सके। “संयुक्त रूप से निर्मित वाणिज्यिक समाधान पर अपडेट के लिए नज़र रखें।
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