आउटस्टेशन बस बाजार में 13% से अधिक की सीएजीआर से वृद्धि होने की उम्मीद है।

भारत में आउटस्टेशन ट्रैवल सेक्टर वस्तुतः संगठित ऑपरेटरों द्वारा उपयोग नहीं किया जा सकता है। जहां तक देश की आबादी और तेजी से शहरीकरण की बात है, तो निजी और सार्वजनिक दोनों तरह के परिवहन के विभिन्न साधनों की मांग बढ़ रही

है।

इंटरसिटी बसों के सबसे बड़े तकनीक-सक्षम बेड़े IntrCity SmartBus ने “टॉप ट्रेंड्स ड्राइविंग ग्रोथ ऑफ़ आउटस्टेशन बस मार्केट” शीर्षक से एक रिपोर्ट जारी की है। “1Lattice, एक प्रौद्योगिकी-सक्षम परामर्श, सलाहकार और अनुसंधान संगठन के साथ साझेदारी में

।

IntrCIY Smart Bus और 1Lattice के एक सर्वेक्षण के अनुसार, अगले पांच वर्षों में आउटस्टेशन बस बाजार 10-13 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर से बढ़ेगा।

विश्लेषण के अनुसार, वित्त वर्ष 20 में भारतीय आउटस्टेशन बाजार का मूल्य लगभग 66 बिलियन अमेरिकी डॉलर है, जिसमें आउटस्टेशन बस बाजार का कुल हिस्सा लगभग 46 प्रतिशत है।

रिपोर्ट के अनुसार, फुल-स्टैक टेक एग्रीगेटर्स ने बेहतर संचालन और उपभोक्ता अनुभव के लिए बेहतर और एंड-टू-एंड तकनीक के उपयोग का लोकतंत्रीकरण किया है।

रिपोर्ट में विभिन्न सेवा प्रदाताओं के बाहरी बस यात्रियों के लिए पसंद के मानदंडों की जांच की गई है, साथ ही यह भी बताया गया है कि विभिन्न परिस्थितियों के साथ वे विकल्प कैसे बदलते हैं। इसके अलावा, यह बाहरी बस यात्रा के लिए इंटरनेट अपनाने के लिए ड्राइवरों और बाधाओं की जांच करती है और परिवहन के विभिन्न तरीकों के लिए भारत में बुनियादी ढांचे के विकास पर प्रकाश डालती

है।

भारत में आउटस्टेशन यात्रा क्षेत्र वस्तुतः संगठित ऑपरेटरों द्वारा उपयोग नहीं किया जा सकता है। जहां तक देश की आबादी और तेजी से शहरीकरण की बात है, तो निजी और सार्वजनिक दोनों तरह के परिवहन के विभिन्न साधनों की मांग बढ़ रही

है।

IntrCity SmartBus के सह-संस्थापक कपिल रायज़ादा के अनुसार, “बढ़ते शहरीकरण और सस्ते परिवहन विकल्पों की बढ़ती आवश्यकता के साथ, इंटर-सिटी बसों के बढ़ने की बहुत संभावना है। ग्राहक व्यवहार में बदलाव और बस ऑपरेटर व्यवसाय प्रक्रियाओं में बदलाव के साथ बाहरी बस यात्रा के लिए इंटरनेट की पहुंच संभावित रूप से 25% तक पहुंच सकती है।

“

रिपोर्ट के निष्कर्ष भारत के ऑनलाइन बस बाजार की संभावनाओं पर जोर देते हैं, जिसके 10% तक पहुंचने का अनुमान है, लेकिन ग्राहक व्यवहार में बदलाव और बस ऑपरेटर व्यवसाय प्रक्रियाओं में सुधार के कारण इसमें 25% तक बढ़ने की क्षमता है। रिपोर्ट में बाहरी ट्रैवल ऑपरेटरों के लिए प्राथमिक उत्पाद के रूप में कीमत पर ध्यान केंद्रित करके मेट्रो और टियर-1 हब के बाहर अपनी पहुंच बढ़ाने की संभावनाओं को भी संबोधित

किया गया है।

यह यह भी बताता है कि कंपनियां फुल-स्टैक टेक एग्रीगेटर्स का चयन क्यों करती हैं, जैसे कि एक सुसंगत राजस्व स्ट्रीम की आवश्यकता और परिचालन और राजस्व परिस्थितियों के संदर्भ में एक मजबूत मूल्य प्रस्ताव।