टाटा मोटर्स वाणिज्यिक वाहन कारोबार में प्रति वर्ष लगभग 2,000 करोड़ रुपये का निवेश करना जारी रखेगी।

कंपनी, जिसने सोमवार को Yodha 2.0, Intra V20 द्वि-ईंधन और Intra V50 शैलियों को लॉन्च किया, CNG और विभिन्न वैकल्पिक ईंधन विकल्पों द्वारा ईंधन वाले ऑटोमोबाइल द्वारा विद्युत गतिशीलता में स्थानांतरित करने का प्रयास कर रही है।

कंपनी के कार्यकारी निदेशक गिरीश वाघ के अनुसार, टाटा मोटर्स अपने औद्योगिक ऑटोमोटिव क्षेत्र में 2,000 करोड़ रुपये प्रति वर्ष की रेंज में निवेश जारी रखना चाहती है ताकि बड़े पैमाने पर विभिन्न प्रकार के पावरट्रेन पर आधारित नए मॉडल चलाए जा सकें। कंपनी, जिसने सोमवार को Yodha 2.0, Intra V20 द्वि-ईंधन और Intra V50 शैलियों को लॉन्च किया, CNG और विभिन्न वैकल्पिक ईंधन विकल्पों द्वारा ईंधन वाले ऑटोमोबाइल द्वारा विद्युत गतिशीलता में स्थानांतरित करने का प्रयास कर रही है।

“कंपनी के वाणिज्यिक वाहन व्यवसाय स्तर पर, हम सालाना लगभग 2,000 करोड़ रुपये का निवेश कर रहे हैं, जिसमें आंतरिक दहन इंजन, वैकल्पिक ईंधन और इलेक्ट्रिक वाहनों में हमारा निवेश शामिल है। वाघ ने लॉन्च इवेंट में कहा, “हम यह सुनिश्चित करने के लिए उसी दर पर निवेश करना जारी रखेंगे कि हम नए वाहनों को जारी करना जारी रखें।”

टाटा मोटर्स ग्रुप (टाटा मोटर्स) का बाजार पूंजीकरण $37 बिलियन है। यह दुनिया भर में एक प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माता है। इसके विविध पोर्टफोलियो में ऑटोमोबाइल, एसयूवी, ट्रक, बस और रक्षा वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है। टाटा मोटर्स भारत के अग्रणी ओईएम में से एक है, जो एकीकृत, स्मार्ट और ई-मोबिलिटी समाधानों का व्यापक पोर्टफोलियो प्रदान

करता है।

औद्योगिक वाहनों के क्षेत्र में इलेक्ट्रिकल उत्पादों की दिशा में कंपनी की यात्रा के बारे में एक सवाल पर, उन्होंने कहा कि शून्य उत्सर्जन वाले ऑटोमोबाइल में परिवर्तन एक अपरिवर्तनीय प्रवृत्ति है जो भारत में विविध ईंधन का उपयोग करके शुरू होगी।

“हम वैकल्पिक ईंधन वाहनों की अपनी रेंज का विस्तार कर रहे हैं। हमने आज CNG से चलने वाले वाहन को प्रदर्शित किया। कुछ महीने पहले, हमने 1,000 किलोमीटर की रेंज के साथ सीएनजी संचालित वाणिज्यिक वाहन लॉन्च किया था... इसलिए हम वैकल्पिक ईंधन के माध्यम से विद्युतीकरण में इस परिवर्तन को संबोधित करने के लिए तैयार हैं

,” वाघ ने कहा।

उन्होंने कहा कि कंपनी को उम्मीद है कि सीएनजी मॉडल में मध्यवर्ती और हल्के औद्योगिक ऑटोमोबाइल का लगभग 40% हिस्सा होगा और भविष्य में लगभग 20% छोटे औद्योगिक ऑटोमोबाइल होंगे। वाघ ने कहा कि कंपनी ने टाटा ऐस ईवी का निर्माण शुरू कर दिया है, जिसकी डिलीवरी अगले महीने से

शुरू होने की उम्मीद है।

सोमवार को, कंपनी ने कृषि, मुर्गी पालन और डेयरी क्षेत्रों की जरूरतों के साथ-साथ FMCG, ई-कॉमर्स और लॉजिस्टिक्स क्षेत्रों की बढ़ती आपूर्ति आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए नए पिकअप ट्रकों का अनावरण किया। वाघ ने कहा कि नई रेंज कंपनी को छोटे औद्योगिक ऑटोमोटिव सेगमेंट में अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने में सक्षम बनाएगी

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छोटे औद्योगिक ऑटोमोटिव सेगमेंट में वर्तमान में टाटा मोटर्स की बाजार हिस्सेदारी लगभग 40% है।

वाघ ने बताया, “इन वाहनों के हर हिस्से को शहरी, अर्ध-शहरी और ग्रामीण परिवेश में विभिन्न प्रकार के कार्यों को कुशलतापूर्वक संभालने के लिए सटीक रूप से बनाया गया है।”

उन्होंने कहा कि नए संस्करण में सबसे अच्छी कार्गो क्षमता, सबसे बड़ा डेक आकार, उच्चतम ऊर्जा-से-भार अनुपात और सबसे अधिक दूरी पार करने के लिए सबसे लंबी रेंज है।

वाघ ने कहा, “नई पीढ़ी के इन ट्रकों की शुरूआत ग्राहकों को अधिक विकास और सफलता प्रदान करने के लिए वाहनों से हमेशा सशक्त बनाने और लैस करने की हमारी प्रतिबद्धता की पुष्टि करती है।”

उन्होंने कहा कि नई रेंज के 1,000 मॉडल सोमवार को डिलीवर होने की उम्मीद थी।

योद्धा 2.0 की कीमत 9.99 लाख रुपये, योद्धा ईएक्स की कीमत 10.74 लाख रुपये और इंट्रा वी 50 की कीमत 8.57 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।

टाटा मोटर्स अपने उपभोक्ताओं की आकांक्षाओं के अनुरूप नवोन्मेषी मोबिलिटी समाधान प्रदान करके 'कनेक्टिंग एस्पिरेशन' में विश्वास करती है। टाटा मोटर्स भारत की सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनी है और अत्याधुनिक पावरट्रेन और इलेक्ट्रिक समाधान पेश करके भारतीय वाणिज्यिक वाहन परिदृश्य को आकार देना जारी रखती है, जो सबसे कम जीवन-चक्र लागत पर बिजली और उपयोगकर्ता की सुविधा के लिए डिज़ाइन किए गए हैं

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